Most 26.11.2002

Tuto akcičku bych nenazíval sraz, ale opravdu pidi srazíček. Jeden z důvodů, proč jsme setkání uspořádali byl pocit, že my "mostečáci" jsme se zatím nezúčastnili žádných oficiálních srazů MBCC a začínáme být považováni za neplnohodnotné členy MBCC :-) Je pravda, že nám někdy dělá potíže domluvit schůzku jenom ve dvou (Prcek, Eisy), stále se vymlouváme na nedostatek času atd. Maximálně mne Prcek pozve do své dílny, když mi něco prodává :-))))))

Využili jsme hlavně toho, že Tomis (Nenym vtipně přejmenován na Kastelána) kupoval svého prvního medvěda zrovna v Mostě a kupoval to od Petra, který je také velkým fanouškem a jak hodně velkým můžete vidět na fotkách :-))))))) Pamatuji si pocit, když jsem přivážel svého prvního krasavce a chtěl jsem vidět Tomisův výraz. Znáte to jistě také, obavy, co vám řeknou kamarádi, kteří jezdí ve svých vyschlých "escortech", "omegách", "fffeelicích" apod. a mluví o tom jako o "autu". Obavy, co vám řeknou doma (někdy i oprávněné). Ale i hrdost, že mám opravdový Mercedes Benz a co s ním za několik let udělám.

Schůzka začala po té, co Tomis udělal technickou a jiné formality k vlastnění své 190E (to jsem vlastně neřekl, co?). Počasí bylo nevalné. Abych udělal dojem svým piánem, den před tím jsem ho vypulíroval, navoskoval, ale v době kdy jsem vyrážel na srazík už bylo zase ve svém původním (a nejčastějším) stavu. No ona ta bílá barva se fakt špatně udržuje v čistotě :-( Musel jsem si vypomoci něčím jiným. Tak co třeba muzikou? Jenže zrovna mi začal na mém radiu špatně hrát levý kanál. Tak jsem vzal digitální foťák a řekl jsem si, že budu projevovat profesionální zájem o ostatní auta a mé budu tiše ignorovat :-)))))))

Při příjezdu na místo srazu (mimochodem s Nenym jsme stáli na stejném místě) jsem nejdříve spatřil velký Mercedes W140, kterému se právem přezdívá "mamut". V první chvíli jsem se chtěl otočit a vymluvit se na nedostatek času (mostecký syndrom), ale zase jsem si vzpomněl na ten digitální foťák :-))))) Za ním se majestátně, křehce choulila Tomisova 190E. Ještě než jsem vystoupil z svého "piánka", stačil jsem si všimnout takový pohrdlivý úšklebek ve tváři majitele "mamuta" :-)) Ještě jsme počkali až přijede mistr tunningář Prcek ve svém w123/300cd (vzadu má nálepku Turbo). A sraz mohl začít.

Z fotek je vidět postavení aut a také jsme tak začali prohlížet naše skvosty. Prckovo "kupéčko" v sobě má duch amerického auta. Je to auto na které se vždycky hrozně rád dívám a rád bych i jezdil :-) Kouzlo dvoudveřové, chromované karosérie s krásným vnitřkem mne vždycky nadchne. Protože je i o něco těžší než klasický sedan W123, na silnici sedí lépe. Jenom zavřít oči a vidět se na Route 66...otevřít oči a vidět se na Shell Most :-))))))))) Prcek ho pořídil nedávno, proto chybí klasické elektrony a malinké zvukové úpravy, Prckovi podobné.



O mém krasavci jsem toho napsal již dost potřebné. Tomis si spíše nostalgicky představoval jak to auto mohlo vypadat, když vyjelo z továrny. Bylo totiž kdysi ve zlaté metalíze, látkový interiér s bohatou výbavou. Ale každý mercedes v Čechách má dost bohatou minulost. Nicméně, já jediný vím, jak to auto vypadalo v době, kdy jsem ho přivezl. Nenyho 200D :-) proti tomu vypadá jak ze škatulky. Ovšem sám si své auto chválit nemohu, že? Posoudit to můžete na fotkách.



"Zlatý hřeb" večera byl Petrův "mamut". Jsem milovník velkých aut. Když auto nemá v sedanu větší kufr než 500 l, je to "prcek! (nezaměňovat s dosud žijící osobou :-) ) do města. Ale tohle auto mi opravdu vyrazilo dech. Jednou v životě jsem zatoužil se stát prezidentem. Petr sice prezident není, ale v pohledu na svém autě něco z něho má :-)) Je to fakt obr! Mercedes mezi Mercedesy. Nevím co dodat. Majitel tohoto auta byl vůbec pro mne překvapení, protože je z Mostu, zná toho velmi hodně o mercedesech a naprosto dobře ví, proč si zrovna pořídil toto auto.



A v neposlední řadě, auto v poslední řadě - Tomisův první mercedes 190E. O těchto mercedesích se na našem webu dlouho diskutuje a bude diskutovat. Někdo tvrdí, že to nejsou vlastně mercedesy apod. Můj názor jsem si mohl udělat až po opravdovém setkání s tímto autem. Jenom když si do něho sednete, cítíte, že jste v mercedesu i se zavřenýma očima! Ti kdo tvrdí opak, nikdy ve 190E prostě neseděli. Na přístrojové desce naleznete hodně prvků z w116, w123, w124 atd. Nejblíže je W124. Tomisův krasavec je velmi hezké, zachovalé auto, na které bude jeho majitel hodně dlouho hrdej, ne?



Ještě jsme si šli sednout na kafe, kde nám prcek zahltil hlavu svými představami, jak vytunningovat své coupé. Dali jsme pár dobrých rad Tomisovi, aby jsme mu zmenšili obavy. Ale Tomis stále koukal na hodinky a chtěl už prostě vyrazit na první dlouhou jízdu se svým plechovým miláčkem. Jistě si na to také pamatujete. Člověk stále kouká, kde to má nějaké čudlíky, nastavuje si sedačku atd. Pamatuji si, když se jsem jel poprvé se svým bílým skvostem, bylo léto a já si topil, měl otevřenej šíbr, svítil mlhovkama a řítil jsem se co nejrychleji to šlo :-))))))

No a prej v Mostě nemůže být pořádnej sraz!!!!!!!

Eisy eisy@mercedes-classic.cz



ODVOLÁNÍ:

Marketingová značka "Mercedes-Benz" je registrována společností DaimlerChrysler. Tyto stránky nejsou sponzorovány společností DaimlerChrysler Automotive Bohemia ani jinými jejími spolupracujícími subjekty v ČR ani jinde na světě. Slova "Mercedes Benz" jsou pouze použity k indentifikaci stránek a produktů, a neznamenají příbuzenství nebo souvislost s výrobcem, nebo prodejci této značky. Všechny ostatní označené obchodní značky a jména jsou majetkem jejich vlastníků a jsou použity pouze k identifikaci produktů, a neoznačují nějaké příbuzenství nebo spojitost mezi stránkami a majitelem obchodní značky. Tyto stránky jsou určené pouze k informaci pro MB Classic fanoušky. Informace pouze ukazují názory a informace individuálních osob, kteří nemají odpovědnost za použití těchto informací.