SPRINTER 901 - špatná kostra

[K2]

Po cca měsící stání po otočení klíčkem jen cvak - baterka nová, startér původní z roku 1997 - šel ven a nevystavoval, do auta jsem dal dneska novej a po otočení klíčkem cvak :-D šel ven na zkoušku a vystavuje a točí, šup s ním do auta a opět jen cvak..očistil jsem kontakty z baterky, proměřil a ten kablík co spíná dával jen 8 nebo 5 nebo 10 voltů :) takže blbá kostra - ověřil jsem si to připojením startovacího kabelu na minus z baterky a ukostření na blok a nastartoval jak za mlada - než to začnu hledat, nevíte kde je hlavní ukostření a pokud bude v háji kde nejlíp udělat nový? Díky moc!