r107 380sl koupena

Alois · Příspěvek od **Alois** » pon 08.02.2016, 2:20

Zase koukám po nějaké hračce a vzhledem k tomu že naposled koupený veterán je z řad BMW (e10), je potřeba to vyrovnat a koukal jsem po MB. W111 coupe, w108, c114 coupe, c123..Všechno pěkné, ale nic z čeho bych se posadil na zadek jsem nenašel a pár set tisíc do renovace se mi taky nechce dávat (w111). Navíc nemám čas ani na hledání a hlídání někoho, kdo by renovoval.

r/c107 se mi vždy líbila a další r129 v8 by byl nesmysl. Svou žehličku mám rád a nemám srdce jí prodat. Našel jsem dvě 380sl a tento týden asi pojedu na prohlídku. Pokud nebude nic extra špatně, asi jedno z nich hned odvezu. Obě mají najeto kolem 80-90.000mil, měly by mít pěkný lak, interiér a bez koroze. Proti US verzi vůbec nic nemám, navíc se mi přední US kukuč líbí o něco víc než ten evropský. Evropská by taky nevadila. S SLC nemám problém, ale SL se mi líbí víc, navíc je v ceně i kabriolet a větší prožitek.

Otázky na odborníky (Láďa-K a spol :-) )

Co se týká cen dílů vím, četl jsem.. Jako majitel 6ky e24 a r129 vím s čím mám počítat, nic levného to není..

- Motorizace v8 3.8 by měla být rozumná volba, vypadá že jich je asi nejvíc. Takže by neměl být problém ani s případnými díly. Bývá s motory problém? Krom občas zlobícího K-Jetronic? (Myslím že KE- bylo až v novějších).

- Ví někdo o nějaké podpultovce? Inzerci v ČR mám zmáknutou asi komplet, od 150.000 za auta před renovací - po dovozce s cenama od 300 - 500.000,- za kusy horší než ty, na které se jedu podívat, už jen podle fotek.. 560sl nepotřebuji, motorizaci až tak neřeším. Barvu tak samo ne, ale modrá a červená zrovna není můj sen. Na druhou stranu bych s tím uměl žít... Cena za oba kousky je kolem 240.000,-, takže to beru jako takovou hladinu, kolik jsem ochoten investovat, přesto - pár desítek tisíc navíc neřeším. Ale nechci auta s interiérem na přečalounění, na vyvářku, celolak a objednávku dílu v MB za sto tisíc.

Předem děkuji za VĚCNÉ připomínky.

Tady dvě zmíněné:

Tato je favorit 1984 91.000mil (tady mi moc nesedí rok 84, co jsem tak viděl tak přední spoiler a tyto kola byly tak od 1986, ale je jasné že to nemusí být problém)

http://imageshack.cz/images/2016/02/08/image.jpg
http://imageshack.cz/images/2016/02/08/imaged8cd9.jpg
http://imageshack.cz/images/2016/02/08/image33722.jpg
http://imageshack.cz/images/2016/02/08/image5d531.jpg

1982 83.000 mil - baroka se mi až tak nelíbí a šedý interiér moc nemusím, ale pokud bude v lepším stavu..

Laďa-K · Příspěvek od **Laďa-K** » pon 08.02.2016, 18:36

Neměl bych z žádné motorizace řady 107 strach, třeba 350 a 450 trpěli na vačky když dlouhodobě motor dostával sodu - vysoké otáčky ale jsme jinde, máme jiné oleje a zacházíme s tím jako s veteránama, k uživateli bude K-jet přátelštější než D-jet (ale u D-jetu si za problémy můžou majitelé většinou sami - zanedbaná údržba, mimo snímače podtlaku - ruční granát :-) V podstatě pokud se ti bude líbit, vše bude dobře fungovat a nebude tam vše nějak moc opotřebený provozem tak není problém.

Alois · Příspěvek od **Alois** » úte 09.02.2016, 1:19

Takže 380 není špatná volba a nic extra řešit nemusím, krom klasických neduhů starých aut..

Díky za info..

Laďa-K · Příspěvek od **Laďa-K** » úte 09.02.2016, 21:00

Myslím ze 380 nebude špatná volba ačkoliv zrovna 380 moc neznám ale nic špatnýho jsem neslyšel, co mám tu 350 tak tenhle motor má rád otáčky, není to takovej ten americkej V8 bublák, raději bych ale 450 tam je k dispozici hodně krouťáku navíc, 350 a 450 jsou na jízdní projev úplně jiný motory, myslím si že 380 a 350 na tom budou tak nějak stejně. Možná bych zkusil založit téma na hlavní diskuzi, něco va stylu motory typu M116 a M117 který brát, kterýmu se vyhnout, tady do sekce w107 skoro nikdo nechodí.

Alois · Příspěvek od **Alois** » stř 10.02.2016, 2:02

Šlo mi o motor co se týká spolehlivosti, problémů a podobně. Moc není z čeho vybírat. Většina je opravdu 380, co jsem našel, především v us verzi a pak dražší 560, ale s tím už problémy bývají, co jsem četl.

R107 stejně není sportovní auto, ani nádechem. Beru že ten motor bude s autem pohybovat adekvátně. Jde hlavně o celkový stav auta. To co píšeš mi asi stačí, myslím že pro začátek tuším - další téma nemá smysl.

Tady to vypadá, že je to důstojná a svižná motorizace, asi to bude podobné tvé 350tce:
" onclick="window.open(this.href);return false;

Alois · Příspěvek od **Alois** » sob 13.02.2016, 3:14

Koupil jsem tu první, béžovou, viz fotky nahoře, teď jsem dojel... 400km.. Příjemná cesta :-). Akorát tak půl hodiny sněhová vánice, která naštěstí hned na cestě tála a pak většinu cesty pršelo.

Naprosto voňavý stav... Krásný lak, chromy, dřevo v interiéru, bez koroze, nádherná kůže. Palubovka má prasklinu pár milimetrů která je ve zlomu a není v podstatě vidět, dalo by se říct bez prasklin. Motor a převodovka bez chyb, chová se to jako pár let staré auto. Bez kosmetických vad exteriéru. Nebourané auto, pouze podřený a opravený PZ blatník v minulosti. Koupě která se podaří pouze několikrát v životě. Zvlášť za ty peníze které stálo. Je to verze 160kw, ne ta slabší (118kw? - tak nějak).

Vady k dotažení: Anténa vymontovaná v kufru, 4x interiérové světlo nefukční (na 90% žárovky) - podsvětlení funkční. Centrál nezamyká dveře spolujezdce, klakson u Nardi není zapojený, nefunguje tlačítko 4x blinkrů *jokingly*
Pak ty horší věci, jako hučící jedno ložisko, nebo pneu (ale jsem si jistý že ložisko, pravděpodobně některé ze zadních), vůle v řízení (klasika), a soft top 2x roztržený mezi slídama. Slídy netkuté. Střechu ale nechám přešít komplet. Mám tady člověka, který dělal střechu na w107, nebo koupím z USA. Přední okno má tečku, ale to půjde opravit, chci nechat původní.

No a to je naprosto vše, vzhledově je to auto už teď na výstavu veteránů...

Na fotkách totálně špinavé, ale moc vidět to není:

http://imageshack.cz/images/2016/02/13/imagef062b.jpg
http://imageshack.cz/images/2016/02/13/image54c87.jpg
http://imageshack.cz/images/2016/02/13/image6551f.jpg

Alois · Příspěvek od **Alois** » sob 13.02.2016, 14:46

Děkuji a na blinkry kouknu, díky za tip....

Asi jsem divný, ale tyto kanály mi k 107čce sednou nejlépe... Baroka se mi nelíbí, Penty taky moc ne, leda nějaké Lorinsery s límečkem. Uvidíme na co narazím, ale tyto kola mi vůbec nevadí..

U žehličky kde mám černou kůži to řeším tak, že pokud auto parkuje na přímém slunci, zavírám střechu. Sauna to ale bude i v těch béžových křeslech.

63AMG · Příspěvek od **63AMG** » sob 13.02.2016, 16:15

Pa ra da *thumbs up* , at slouzi *in love*

Alois · Příspěvek od **Alois** » sob 13.02.2016, 17:12

Děkuji, mám velkou radost. Nevěřil jsem, že se podaří koupit tak zachovalý stav.....

Laďa-K · Příspěvek od **Laďa-K** » ned 14.02.2016, 18:15

Je to krásný, no a za ty prachy.... 007

Alois · Příspěvek od **Alois** » pon 15.02.2016, 14:37

Děkuji... Je to jak píšeš... drobnosti k dotažení to má, ale vzhledem ke stáří se ani není o čem bavit.

WIND · Příspěvek od **WIND** » pon 15.02.2016, 18:44

Moc pěkný auto.

Alois · Příspěvek od **Alois** » stř 17.02.2016, 20:22

Alois · Příspěvek od **Alois** » stř 17.02.2016, 21:17

Jako nějaký černý plastový přímo nad tu baterku? Jsem ani nevěděl.. Mám tam originál béžový kryt s kobercem, ale ten asi nemyslíš.. Čalounění mám kompletní..

Moc děkuji..

Alois · Příspěvek od **Alois** » stř 17.02.2016, 21:38

To věřím a i tak děkuji.. Uvidíš.. Ještě byla jedna o něco méně hezká (ne o moc) za cca 245.000,- už je prodaná..

Aha, tak ten plast nemám..

Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

r107 380sl koupena

r107 380sl koupena

Re: r107 koupě

Re: r107 koupě

Re: r107 koupě

Re: r107 koupě

Re: r107 koupě

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena

Re: r107 380sl koupena