Na co a proč máme naše čtyřky?

[Thomas_124]

Přemkovo :stern: CLASSIC téma mne znovu přivedlo na otázku, kterou se už déle zabývám, a sice, proč si někdo pořídí W124. Už na dovozové technické mi tehnik řekl, že takové auto si dnes koupí jen úchyl.. Tehdy mi to polichotilo.

Já jsem ho pořídil proto, že vím, že je daleko kvalitnější a v mnoha ohledech trvanlivější než dnešní auta a hodlám ho používat ke každodennímu ježdění. A jak je to s Vámi?

Doufám, že se mi podařilo anketu zformulovat alespoň trochu smysluplně :)

[Přemek Doležal]

Dnes si 124 pořídí člověk, ktarý nenajede 50.000 km ročně, to je minulost.
Na to jsou dnes modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM.
1. koupím si kus nad hrobem za 3 Ká. Dojezdím, bez investic, a hodím na haldu.
2. koupím kus průměrného stavu za 10 Ká. Jezdím, investuji jen co je třeba, a až jsou investice a koroze nesnesitelné, prodám dál, nebo hodím na haldu.
3. koupím hezký kus za relativně velké peníze, mám ho pro radost i na ježdění.
Mám k tomu typu nějaký vztah. :stern:
4. koupím, nebo si postavím, suprkus za nesmyslný peníze, z kterýho mám radost, i kdyby jen stál pouze v garáži.
Jezdím jen když chci, ale někdy i když musím, protože chci mít z auta radost.
Ano : Jsem úchyl. @}->--
......další možnosti mě teď nenapadaj.

[Thomas_124]

Můžu odpovědět? :-$

Já jsem třeba koupil od prvního majitele nádherného veterána 1000MB, za který mi první týden nabízeli 70 000 a to bylo před 10 lety!

Embéčko1.jpg

Já jsem ho ale cíleně používal na každodenní ježdění, ikdyž jsem věděl, že ho (s)prostě spotřebuju, najel jsem v něm za 3 roky asi 100 000km a nikdy jsem ho nešetřil. Pak jsem ho za pár korun prodal pro nedostatek místa. Do poslední chvíle jsem ho udržoval v dobrém technickém stavu, ale po mých 100 000 už motor potřeboval GO.

[konyRF]

Dnes si 124 pořídí člověk, ktarý nenajede 50.000 km ročně, to je minulost.
Na to jsou dnes modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM.
1. koupím si kus nad hrobem za 3 Ká. Dojezdím, bez investic, a hodím na haldu.
2. koupím kus průměrného stavu za 10 Ká. Jezdím, investuji jen co je třeba, a až jsou investice a koroze nesnesitelné, prodám dál, nebo hodím na haldu.
3. koupím hezký kus za relativně velké peníze, mám ho pro radost i na ježdění.
Mám k tomu typu nějaký vztah. :stern:
4. koupím, nebo si postavím, suprkus za nesmyslný peníze, z kterýho mám radost, i kdyby jen stál pouze v garáži.
Jezdím jen když chci, ale někdy i když musím, protože chci mít z auta radost.
Ano : Jsem úchyl. @}->--
......další možnosti mě teď nenapadaj.

Pane predsedo, Premku, drazi hoste.
Bohuzel te musim vyvest z omylu. Jsou tu taci (ja osobne) nemocni lide kteri si prave poridili W124 300TD aby prave hrave zvladli rocne tech 40-50 tis. Km.Zase tolik penez nemam abych si poridil druhe auto - modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM...
Samozrejme me auto dostalo a dostava dalsi nemale investicni injekce aby bylo práve hrdou , krasnou, bezpecnou a pracujici W124 v CR a DE.
Staci ze jsem zachranil pro dalsi generace W201 v TOP stavu.

Jinac souhlasim s tim co jsi napsal...
KonyRF

[ondrej]

Já mám 124,protože...
1. se mi libi
2. má nejlepší poměr ceny,kvality,levný a lehký opravitelnosti,dostupnosti ND a trvanlivosti
3. a taky bezpečnosti a komfortu(vzhledem k ceně ;) )

[Thomas_124]

To jsou přesně mé důvody a tak nějak jsem myslel první možnost v anketě.

[Hadů]

Auto používám na denní ježdění a pořídil jsem ho kvůli jeho kvalitě a trvanlivosti. Ovšem první 4 roky jsem ho měl hlavně pro radost jako 2. auto a vždy jsem ho používal z praktických důvodů na dovolenou. Takže ALL IN ONE :-)

[Hrnek]

Protože 124 je srdeční záležitost :-)

[Thomas_124]

Auto používám na denní ježdění a pořídil jsem ho kvůli jeho kvalitě a trvanlivosti. Ovšem první 4 roky jsem ho měl hlavně pro radost jako 2. auto a vždy jsem ho používal z praktických důvodů na dovolenou. Takže ALL IN ONE :-)

Tos měl dát jedničku ;) Současný stav *thumbs up*

[Lubomír Dudek]

Chtěl jsem mersedes kvůli kvalitě,exklusivitě a historii značky.A taky a to hlavně kvůli tomu, že se rád vozím v neobvyklých autech dostupných pro običejné smrtelníky. Původně jsem chtěl W126, ale protože stojim nohama na zemi a nakonec nemám tolik potřebných fin. prostředků tak jsem zvolil W124 a když už W124 tak coupe a když mercedes tak automat a benzín. Vím,že drtivá většina čtyřkařů spoléhá na naftu a chápu je, ale já jsem si s tímto palivem nikdy neporozuměl.

[Přemek Doležal]

Dnes si 124 pořídí člověk, ktarý nenajede 50.000 km ročně, to je minulost.
Na to jsou dnes modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM.
1. koupím si kus nad hrobem za 3 Ká. Dojezdím, bez investic, a hodím na haldu.
2. koupím kus průměrného stavu za 10 Ká. Jezdím, investuji jen co je třeba, a až jsou investice a koroze nesnesitelné, prodám dál, nebo hodím na haldu.
3. koupím hezký kus za relativně velké peníze, mám ho pro radost i na ježdění.
Mám k tomu typu nějaký vztah. :stern:
4. koupím, nebo si postavím, suprkus za nesmyslný peníze, z kterýho mám radost, i kdyby jen stál pouze v garáži.
Jezdím jen když chci, ale někdy i když musím, protože chci mít z auta radost.
Ano : Jsem úchyl. @}->--
......další možnosti mě teď nenapadaj.

Pane predsedo, Premku, drazi hoste.
Bohuzel te musim vyvest z omylu. Jsou tu taci (ja osobne) nemocni lide kteri si prave poridili W124 300TD aby prave hrave zvladli rocne tech 40-50 tis. Km.Zase tolik penez nemam abych si poridil druhe auto - modernější, rychlejší a úspornější stroje, s výbavou salonního kupé ve vagonu TGM...
Samozrejme me auto dostalo a dostava dalsi nemale investicni injekce aby bylo práve hrdou , krasnou, bezpecnou a pracujici W124 v CR a DE.
Staci ze jsem zachranil pro dalsi generace W201 v TOP stavu.

Jinac souhlasim s tim co jsi napsal...
KonyRF

Omlouvám se, nedoufal jsem v takového srdcaře, jako jsi ty. :stern:
Máš můj obdiv..... *thumbs up* ....i když, kdybych měl najíždět to, co jsem kdysi najížděl,
jezdil bych také asi furt ve 124.......takže jsme blázni dva. *kissing*

[dawider5]

jak říkali v jednom testu...124 je známka stylovosti a kvality 007
to auto je důstojné vybočení z dnešního stereotypního vozového parku :) (koncernů,hyundé atd

[Dayveek]

Táta si pořídil W124 před skoro 9ti lety a nyní před rokem si pořídil masařku. Já jsem víceméně ''zdědil'' W124 a nyní ji chci dopřát jen to nejlepší, aby ještě spoustu dalších let v rodině vydržela. Je to srdcovka a toto auto mne hodně věcí naučilo, učí a ještě bude učit. Když se s ní projedu, mám chuť z auta nevysednout. Když ji zaparkuju do garáže, nebo pod přístřešek, tak se na ní celou dobu dívám, než dojdu domů. *in love*
Je to srdcovka, nicméně :stern: W124 je využíváno jako 2. někdy jako 3. auto. *thumbs up*

[Thomas_124]

takže jsme blázni dva. *kissing*

Takže: jsme blázni tři :-* *kissing*

[Vena 190E]

Já se trošku připojím..mám ho též na dojíždění každý den do práce a po jiném netoužím. Vím že na nové nemám a abych kupoval desetileté nebo pětileté kasičky taky nejsem příliž bohatý. Jinak posez ve w124 mi přijde daleko lepší než třeba v modernějším C či E. To nechci hanit ty kdo to mají..samozřejmě dle vkusu každého soudruha. Jak bylo řečeno..neskutečná výdrž vozu, levné díly a solidní komfort na počátek 90. let..a ta spotřeba se dá kousnout když vidím vozy které sice jezdí za 4..3..5l apod.,ale pak si říkají o takový servis že mi jde hlava kolem. Známá teď dělala spojku na sedmiletém Hyundai Santa Fe...origo spojka s prací a samozřejmě ještě nějaký serepetičky co tam byly vyjebaný po obvolávání všech známých ji to celkem přišlo na 45tis. Myslím si že na tak mladé auto je to mazec a jak jsem si řekl já: Hoď 45 tis. do w124,bude to docela znát *thumbs up* :) Takže všem čtverkařum: Ať vám to jezdí 007