Pozor w124 radonice

[scout76]

V roce 97 by to trikilo melo cenu tak tri kila i s bastlenyma papirama.
Jinak mas pravdu

V roce 1997 za 300000? Za mojí 124 300D kombi tehdy jako pětiletý dávali 700000 kč... 300000 stála lepší nová Felicia...

Já tedy neměl 300 D,ale v roce 95 jsem za 230 E dal 240000Kč a bylo to auto starý 6 let. Myslím,že Fokume to dobovou inzercí doloží,že to nebyla taková raketa. za BMW er 5 jsem dával o 10 víc a bylo z roku 90. Jo a bylo to v Brně :D .

[schicklgruber]

V tom případě tu byli všichni totálně vymrdaní, když se dala koupit 6 let stará 230E za 240 tis Kč a stádo si kupovalo nové Felície za 300 tis Kč v základu. :-D

Jen jestli ta 230E nebyla naleštěná slepenina ze tří aut, jak to tady běžně chodilo. :-)

[scout76]

Nová Felicia stála kolem 200.4ku jsem koupil v Praze. Pravda je,že v bílé a kromě centrálu,šíbru a zrcátka v el. to nemělo nic. Nepřijde mi na tom nic divnýho. Spousty lidí žilo a dosud žije v omylu,že na škodárnu jsou nejlevnější díly a servis.

[schicklgruber]

Teda pravda. 209 tis Kč. Ale tu w124 si koupil hodně levně.

To je jako by si dnes koupil nějakou w212 za stejné peníze.

[adam w140]

No ja teda pokud vim tak servis na feldu bude fakt levnejsi byt jen tim ze tam toho je proste vyrazne min a mensiho nez na 4 ce tomu odpovida i kvalita zivota v takovem peklu...

[scout76]

Tak 212 se za podobný peníze koupit dá,ale ne v běžné inzerci. Felicia měla spoustu dílů shodných s Favoritem a výráběných za komunistické ceny,tak se uservisovat dala a dá levně. To ovšem neplatí o produktech vyprodukovaných po ní.

[fíkus]

Felicia LX stála 229000 kč, úplná holota. Laurin a Klement stál snad 350000 nebo ještě víc. Navíc moje auto bylo koupené jako použité u dealera Mercedes s jasnou historií, rok 92 ne 91, motor 300 D byl pokud se nepletu druhý nejdražší po 300 DT a výbavu mám jen el střechu, okna, pár kravinek, el. anténu a komfortní krabičku. Ale ceny byly různý, to je fakt.

[sodik]

Ty ceny byly různé. Dávám sem ověřené info:
Známý koupil v roce 1993 W201 200D, jen elektr. šíbr rok výroby 1986, měla najeto 109 tis., cena 300 tis. Kč 007, soused zase koupil v roce 1995 W202 220D automat rok výroby 1993, zánovní auto z DE, cena 800 tis. Kč. Předtím měl W126 420SE, najeto asi 100tis., rok 1988, zelený velur s šedou metlou, 4 sitz, cena 1,0 mil, auto bylo 3 roky starý. Krásná barevná kombinace. W202 má dodnes. Nedá na ní dopustit, jen už je dost olezlá, je to strašnej šnek...jo a hned po revoluci si dovezl W126 500SEC rok 1981, tam cenu nevím, ale byla to vrána jak prase! Určitě ty auta ještě někde jezdí 007

[schicklgruber]

Co tady tak čtu, tak se dalo koupit relativně slušný auto v základu za peníze podobné novým šlupkám typu Favorit, Felicia. Ikdyž jak říkám, ža těch 6 let co ty auta měla se snimi mohlo stát cokoliv. ;)

[fíkus]

Určitě ti nerupla podlaha jako u prvních Favoritů z roku 1988 a 89 *jokingly* já si koupil v roce 1995 W116 280 SE s modrým vnitřkem v manuálu (to panečku jelo 009 ) za 120000 kč, jako novou. Rok 77. Kde jí je konec.... :'( To byla kamaráde doba. Ulice plný Audi 100/200, BMW E21, Ford Granada, Taunus, Capri, Mercedes W115, 123, 124, Golf 1 a 2 a další spousta ojetých aut ze západu. Dnes už jich většina prošla hutěmi.

[trojan]

schicklgruber: tak ono se nic nezměnilo :-) Můj děda si tenkrát taky koupil novou škodivku *jokingly* mercedes ani bavorák by se mu nevešel do garáže *jokingly* Navíc na tu novou herku nemusel za celou dobu šáhnout a bylo mu úplně jedno jestli se dostane z bodu A do B favoritem, felicii, nebo mercedesem. A určitě nebylo jeho snem hrabat se každej víkend ve starym rosesranym střepu a shánět na to někde díly *jokingly*

[fíkus]

Ale za cenu nové škodovky by nemusel nutně mít rozesraný střep ale budiž :-$

[trojan]

Hele mě je to úplně jedno :-) On taky nechápal, že jsem si radši koupil ojetou svini se 4kilama, místo nový fabie, která stála stejně :-) A taky jsem ho o ničem nepřesvědčoval :-) Kdyby to každej viděl jako Ty, tak tady jezděj všichni 124 a žádná by na Tebe třeba nezbyla, tak buď rád :-)

[schicklgruber]

Když by dnes byla možnost koupit si novou Fábku v základu nebo i základní 6 let starou w212 tak beru tu w212 všema deseti, jenže ony se slušný prodávají za 400 a Fábka stojí 220.

To by tohle muselo stát tak 250 tis Kč aby sme se dostali, tam jak Scout před lety.

https://auto.bazos.cz/inzerat/69238143/ ... 122010.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[trojan]

tak reálná cena bude někde u těch 200- 250, tak že to tak vychází *jokingly*