Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Na B100 hrubší chod za studena, víc to jede. Čistá nafta - tišší chod. Vyměn si žhavky :)

EDIT: B100 je do -15, přidávám VIF.

SEMRY píše:Na B100 hrubší chod za studena, víc to jede. Čistá nafta - tišší chod. Vyměn si žhavky :)

EDIT: B100 je do -15, přidávám VIF.

Žhavkama to není , prostě na B100 to blbějc jede a hůř startuje, neříkám, že to startuje s obtížema ale je to prostě znát. Na pamprdlici má motor každopádně měkčí chod a je tišší a to i zastudena, zkus si tam dát normální naftu a uvidíš, jak ti to bude mlátit :) Na tom 24V stejně startování není moc referenční, ten startuje dobře vždycky....

24V startuje dobře to je fakt, pokud zažhaví, jde jak hodinky, vždycky mi udělá ráno radost. :)

300 DT 5g rok 92, 113 koní, najeto 465000 km dlouhodobá spotřeba spíš středně dloiuhé trasy do 30 km, 7,2 l, na větší dálku při snaze o nižší spotřebu překvapivých 5,8 l. Nakonec v TP je při 90 km/h 5,9 l =-o

fíkus píše:300 DT 5g rok 92, 113 koní, najeto 465000 km dlouhodobá spotřeba spíš středně dloiuhé trasy do 30 km, 7,2 l, na větší dálku při snaze o nižší spotřebu překvapivých 5,8 l. Nakonec v TP je při 90 km/h 5,9 l =-o

to myslíš 300TD v manualu?
..jinak sedan 300D 12 v manuálu má při 90 5,0 :)