Co kde na prodej za kolik II.

[fokume]

Par zmen na motoru tam je, jsem ted linej to hledat, ale urcite se to netyka veci, ktery bys oproti zehle nebo mamutu musel menit navic, nebo by odchazely.
Takova M120 bude na servis mnohem horsi, to tohle je proti tomu "kafemlejnek" *jokingly*

[scout76]

Provozovat E500 není žádná tragédie. Pokud se tedy nejezdí na servis ke kktům jako M3000 nebo na Chodov,kde babráci pouze mění.

[fokume]

nebo jsou schopny do toho nalejt 5w30 :x

[scout76]

Já teď pojedu na servis do Němec. Jiný přístup a ví co dělají. Na druhou stranu za 20000Kč co má mechanik na Chodově asi nelze očekávat zázraky.

[tomaso]

Fridrich: fajn, že je J.K. zpět...čůr.k vydlážděnej, už tu měl 2 minuty bejt *jokingly*

[fokume]

Bohuzel uz je ve vecnych lovistich

[tomaso]

To jo, já myslel avatar.
Jemu je teď asi líp. Viděl jsem s ním nějaký dokument a z party mu nakonec nezbyl nikdo :(

[fíkus]

Par zmen na motoru tam je, jsem ted linej to hledat, ale urcite se to netyka veci, ktery bys oproti zehle nebo mamutu musel menit navic, nebo by odchazely.
Takova M120 bude na servis mnohem horsi, to tohle je proti tomu "kafemlejnek" *jokingly*

No tak motor je co jsem dohledal stejný jen nahrubo, má to LH místo KE, tím pádem budou jiný hlavy, možná písty atp. Nerozebíral jsem ani jeden z těch motorů.

[scout76]

Tvl. :D

[fokume]

Bez si radsi uz lehnout fiskusi ...
Ke-j mely jen prvni zehly, pak bylo vse lh...a to ostatni nekomentuju

[fíkus]

No jo pořád 009 a M120 do žehličky - nebyl nižší blok?

[Marko]

Provozovat E500 není žádná tragédie. Pokud se tedy nejezdí na servis ke kktům jako M3000 nebo na Chodov,kde babráci pouze mění.

Tak to nevim.. se mrkni co stojí jenom sklo na mlhovku.. a to tady u toho krasavce ty mlhovky chybí celý komplet. Kolik stojí servo, kabelový svazky, katy.. servisovat bych to nechtěl, ale tak možná kavkazani to umí nějak líp, že jich tam tolik provozují.

[Joe]

Dejte sem někdo VIN nějaký "pětistovky", já pro prdel zavolám na Chodov kolik stojí kotouče, desky a sady na brzdiče, plus válec atd. Byla to nadsázka, ale pokud měníš trubky, pumpu, nový kotouče, třmeny repas nebo nový tak lítají desítky tisíc.

Kesu: tak to mě příjemně překvapilo, přišlo mi že je na to všechno atyp a patřičně mastný.

No tak co je tedy extra drahé na tohle auto? Motor je hodně podobný jako v žehličce, ale stejný není.

Trocha osvěty, než budeš volat na Chodov:

500 E ( Takto se označují auta do modeloveho roku 1993. ) Má přední brzdy z SL 500, tedy čtyřpístky s kotoučema o průměru 300 mm.

E 500 (Modelový rok 1994) Má již přední brzdy z SL 600, průměr je zvětšen na 320 mm.

Zadní brzdy jsou u obou modelů stejné, jsou z SL 500 a mají průměr 278 mm.

[fokume]

Provozovat E500 není žádná tragédie. Pokud se tedy nejezdí na servis ke kktům jako M3000 nebo na Chodov,kde babráci pouze mění.

Tak to nevim.. se mrkni co stojí jenom sklo na mlhovku.. a to tady u toho krasavce ty mlhovky chybí celý komplet. Kolik stojí servo, kabelový svazky, katy.. servisovat bych to nechtěl, ale tak možná kavkazani to umí nějak líp, že jich tam tolik provozují.

Čistě teoreticky, auto neznám (max.sl500):
Svazek stojí cca 15 tisíc, servo myslím je stejný žehla/mamut (kolikrát odejde za životnost auta?), mlhovka = žehlička. Atypickýá plechařina, narázníky jsou drahý. Jestli je pro někoho u takovýho auta zásadní problém dát 15tisíc za svazek, nebo koupit mlhovku mi přijde teda hodně divný. Přece i úplnýmu pitomcovi musí bejt jasný, že třistaletej pětilitr nebude jezdit za servis fabie...

[eklasse]

Hele Volejníku se ti polámal Sčot?