Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

taky znam ten problem a opravdu to chce diagnostiku a original merku oleje. spatna hladina oleje to dokaze hodit do nouzaku. jinak snimace otacek se daji koupit samostatne je to cele plato ktere se dava na mozek stoji kolem 5000kc 8)

ahoj.tak na diagnostiku se snad dostanu jiz v patek,tak se uvidi,to musi byt prkotina.dnes jsem mluvil s panem,na pumpe,mel take 320cdi a najeto skoro 400kila a prevodovky se pry jeste nevsimal.tak uvidime.je pekne,ze skoro kazdy,co ma stejne auto, je take vetsinou stejne postizen jako mi ostatni.to je pekne.hvezda otevira dvere.

ahoj.tak jsem byl na te diagnostice a vse dobre.prevodovka zadne chyby nehlasila,sned jen spatny kabel mezi motorem a prevodovkou.motor take,vstriky po elektricke strance dobre,jen vaha vzduchu zacina byt na nacata.Kolik stoji?origo?jinak byly vsechny chyby vymazany a pri pristim napojeni se podivam.i serviska souhlasila s udaji v jednotce.

origo vaha 2200 + - v MB Chodov jestli chces prohrabu faktury a najdu to presne.

veltrusak píše:ahoj.tak jsem byl na te diagnostice a vse dobre.prevodovka zadne chyby nehlasila,sned jen spatny kabel mezi motorem a prevodovkou.motor take,vstriky po elektricke strance dobre,jen vaha vzduchu zacina byt na nacata.Kolik stoji?origo?jinak byly vsechny chyby vymazany a pri pristim napojeni se podivam.i serviska souhlasila s udaji v jednotce.

a budeš ten kabel měnit?pak dej vědět,zda to pomohlo od toho problému!!!

Čau, zkus se podívat na řidicí jednotku automatu. Musiš ji vyndat, opatrně ji rozdělat a myslim si, že tam budeš mít olej. Celou desku pořadně odmasti, slož to zpet a melo by to fungovat jak ma. A pri vyměně oleje v automatu dej nové těsněni zasuvky.

ahoj.ta jednotka je pod vanou?nemate nekdo schema te prevodovky?cim odmastit?dik

Ta jednotka je v motorovým prostoru na straně spolujezdce u čelního skla. Musiš sundat kryt, na kterym je napsany kolik se plní klima a pod tim sou myslim tri jednotky a jedna je na automat. Určitě se ptáš jak se tam muže dostat olej, taky sem se tomu divil. Dostane se tam kablama s automatu mezi dratem a bužirkou. Když se rozdělala moje jednotka, tak sem vylil pul kelimku na kafe oleje!!!!

ahoj.tak jsem to rozebral,koukam na asi ctyri jednotky,ale zadny olej,vse suche.ty kabely nemaji buzirku az do konce,tak nechapu,jak se tam ten olej dostane.dik.

Ty si oddelal jen ten velky kryt a pod nim sou umístěné jednotky? Musis tam najit přimo tu jednotku na automat, musiš odpojit kabeláž, musíš ji vyndat s auta a pak opatrne rozdělat. A potom teprv poznáš, jestli tam máš olej a jestli ti jeho hladina sahá až na řídíci zelenou desku jednotky. Určitě se tam podívej, protože fakt to nekdy kvuli tomu pořadně neřadí!!

veltrusak píše:ahoj.tak jsem to rozebral,koukam na asi ctyri jednotky,ale zadny olej,vse suche.ty kabely nemaji buzirku az do konce,tak nechapu,jak se tam ten olej dostane.dik.

Vždyť Ti tady píšou že ten olej se navzlíná mezi drátem a izolací - bužírka svazku s tím nemá co dělat. Ta stejně nepovede přes ucpávky až do skříně.Čili pod deklem jednotek je sice sucho, ale bedna může být plná oleje.Jinak by to těžko mohlo ovlivnit funkci špajzi.Rozhoď krabici a uvidíš.

ahoj.a jaka je ta to jednotka?druha,treti?

ahoj.tak dnes jdu tu jednotku vyndavat,vcera vecer jsem opet stal,jen jsem vyjel z Prahy,prestalo to radit a jel jen na jeden kvalt,ani tiptronic nefungoval,proste ten pocitac musi ven,

něco o jednotkách
[youtube][/youtube]