Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

spacak píše:Pan si donesl svuj material a mechanik to namontoval a dojel s tim na grmetriji kterou zaplatil. Co je na tom draheho?

přesně tak Míro, dneska není doba na charitu :) jsou i profíci, co mají v dílně nápis : Z doneseného materiálu vozy neopravuji ;) a vůbec se tomu nedivím, chytráků co si na internetu najdou nejlevnější varianty ND a pak to chtěj za pakatel jenom vyměnit je v naší republice fůra *jokingly* to je lepší jim pronajmout dílnu s vercajkem za 300,- na hod. a ať si to mění sám a čím dýl mu to trvá, tím víc já vydělám *jokingly*

Jake naradi pouzivate na sundani tech silenbloku na spodnim rameni. Nemam lis a se zavitovou tyci je to nekdy pro kulturisty ... stejne ten hydrosilen kolikrat nejde sundat.Pak jedine rozvrtat,rozcuckovat a pak hlinikove ocko vevnitr riznout a vyklepnout.Nemate nejaky jednoduchsi zpusob?

O tom okenku v pravem podbehu jsem nevedel.Ceka mne prave horni rameno.To je docela dobre vedet.Box s filtrem a jednotkama se mi nechce sundavat.

mám na to udělátko samo domo povařeno...

Ahoj,mas nejake foto udelatka ?

Dělal jsem to už mockrát, různý závitovky atd... Ve finále jsem skončil u majzlíku a kladiva. To se mi osvědčilo nejvíc. :) Samozřejmě to musí bejt šikovnej mazlík, né žádný poleno.

zadek524 píše:Dělal jsem to už mockrát, různý závitovky atd... Ve finále jsem skončil u majzlíku a kladiva. To se mi osvědčilo nejvíc. :) Samozřejmě to musí bejt šikovnej mazlík, né žádný poleno.

Já to odvrtal a pak zevnitř rozřízl platkem pilky...ale bacha neříznout do ramene...
ze silentbloku vyteče olejová náplň...

Tak nakonec vse vymeneno. Hydrosilen jsem jsem vykuchal nejddrive vrtackou kolem a pak zavitovkou a pak majzlik.Slo to dobre.

Ty dva v sobe ... jeden urizl a zavitovkou vylisoval vnitrky ven.Pak zase majzlik.

Majzlik na hrad :-D

Lisovani stipackou na drivi :-D

Chcem sa spytat ked bolo auto na zimakoch tak trochu som počul buchanie z prednej napravy po výmene gum a kostí stabilizatora všetko ok.Teraz som dal letne a a auto zas bucha sa mi zdaju tie letne gumy ako by som tam mal puk a nie gumu :-! A su to len 15ky.Nebolo by už vhodne urobit go predku?Auto som kupil v AT a malo najazdene 335t.km teraz ma 405.Chcem si ho ešte nechat aspon 2roky a v Rakusku neviem či robili go napravy skor si myslim že nie.

:x

Ahoj,
mě zrovna včera Zadek vyměnil tyčky stabilizátoru na předku u kombimasařky a bouchání zmizelo.
Teda, teď jen vynikly polomrtvé tlumiče, na které brzy příjde řada. Ale bouchání jako takové je pryč.
Pokud máš vepředu balóny R15 205/65 (sám je mám) a nemáš je nějak zvlášť přefouklé, tak by to pneumatikami být nemělo a mrknul bych právě na ty tyčky. Popřípadě možná horní uložení tlumiče?
Nicméně nejlepší budeš mít odvézt to do Nehvizd. Dan mi přední nápravu prošel se šperhákem a hned to viděl. Nedá se nic dělat, zkušenosti nezapře ;)

na autě mám 350 tis a na předku jsem vše už měnil ale jen ne horní ramínka...
auto se řídí dobře,pneu se nikdy nesjíždí nepravidelně ale asi ty ramínka musím přehodit,vůbec se mi do toho nechce...asi lenora
hlavně jestli najdu vůbec kde povolím matky...
ale koukám,že to tu někdo už našel za všechny *thumbs up* :stern:

Ved som pisal že kosti a gumy stabilizatora su nove,nemam problem s pneumatikami rovnomerne opotrebene len chcem mat tiche auto.Asi nakupim matroš a dam sa do toho.Auto nieje vyslovene hlučné ale ked sa niekto ako ja vozí pol života v MB tak už počuje že to neni uplne košer.Preto som sa pýtal aby mi miestni majstri potvrdili alebo vyvratili dať či nedať go prednej napravy. :stern: