Co kde na prodej za kolik II.

[Joe]

Pro Sodíka a fotky pro m666:
Tak masařka je na vleku a frčí do ČR. Pár postřehů jak jsem k ní došel. Manželce se po cca 7 letech provozu odebírá do věčných lovišť kombík W211 s motorem 270 CDi a tak jsem přemýšlel čím to nahradit. V poslední době mě provoz naftové W211 stál dost peněz a i nervů ( vyhození z STK za emise). Normálně bych zamířil k W212 možná i k W213, ale zamířil jsem proti proudu času a začal hledat zachovalou benzínovou masařku ve 4maticu. Nejprve E430, pak E320 a nakonec jsem skončil u E280 předfacelift. Auto bude využívat moje paní k jízdám do práce a na nákupy. Najede cca 10 tisíc km ročně. Jsem ve věku, kdy mi je jedno, zda při tomto ročním nájezdu jezdí manželky auto za 6 litrů nafty nebo za 12 litrů benzínu. Proto jsem zvolil raději zachovalé dvacetileté auto s malým nájezdem km a s šestiválcovým benzínovým motorem, než olítaný naftový čtyřválec.
Pro Sodíka: ptal jsi se jak jsem k ní přišel. Normálně, v inzerci. Pár týdnů sjíždím denně mobile.de. Nejprve jsem probíral rakouské ojeté mrchy za 1500,- EUR a zjistil, že tudy cesta nevede. Pak jsem se snažil najít auto za cenu do 3500,- EUR s nájezdem do 150 t. km, nejlépe od privátního prodejce. Zadařilo se a zřejmě bych jí i přivezl, ale pán ve finále odmítl poslat WDB. Popřál jsem mu úspěšný prodej a hledal dál. Akorát jsem posunul cenu na 7000,- EUR a nájezd pod 100 tisíc km. Je to sice třetí nejdražší E280 4matic s nájezdem pod 100 t. km na mobile, ale nelituji. Pár postřehu jak na to. Většinou preferuji privátního majitele, pokud možno s echt německým jménem, a bez přízvuku. Vybírám si auta z jižního a jihozápadního Německa (Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim až nahoru po Essen a po Frankfurt. Žijí zde bohatější lidé. Vyhýbám se Bavorsku, bývalému východnímu Německu, Berlínu a celému severu Německa. Pokud kupuji od firmy, ověřím si reference, na mapách kouknu jak vypadá sídlo firmy atd. Všímám si na fotografiích auta okolí, nejlépe, pokud stojí před udržovaným domkem ve vilové čtvrti. Pokud je to zabahněný dvůr s bordel na kopicích překrytých plachtou, hledám jinde. Také foto na parkovišti před prodejnou Billa není to pravé. A už vůbec ne aranžmá auta za 5 tisíc EUR před branou nějakého německého zámku. Od majitele se snažím zjistit co nejvíce informací o historii, opravách, stavu ( záznamy TUV, servisní kniha,…). Pokud dojde k oboustrannému zájmu, snažím se uhandlovat cca 10 -15% ceny. Alespoň to zaplatí náklady na odtah. Auta kupuji bez osobní prohlídky, kdo jezdil po Německu za účelem výběru konkrétního auta, ví, že je to ztracený čas a peníze. Snažím se vybrat vhodné vozidlo, zaplatím nějakou zálohu a pak pošlu odtahovku, řidič auto zkontroluje, doplatí zbytek ceny a auto přiveze. Ještě je také třeba přihlédnout k ceně odtahu a k ceně přihlášení v ČR.

ma1.jpg

ma2.jpg

ma3.jpg

[Joe]

ma4.jpg

ma5.jpg

ma6.jpg

[scout76]

Fešák Pepo *thumbs up* .

[trojan]

To je kára

[JIŘÍMB]

Přesně tohle v kombíku potřebuju...nechce mi to někdo přivézt ??
Děkuji za případné nabídky.
JiříMB

[Joe]

Tak auto je doma. Naprostá spokojenost.
Zní to jako bazarnická povídačka, ale autem jezdil protestantský farář v Carlsbergu. 007

[Thomas_124]

Takže je to vlastně auto po kacíři, tak teda hodně štěstí *jokingly* Raději ho nechej posvětit *thumbs up*

[JEKL]

Kdo po ní skočíte ? (W124) https://auto.bazos.cz/inzerat/80675637/ ... a-dily.php hodil by se mi motor :-)

[zaibatsu]

Ten feurwehr je bomba.

[09medved]

je hezkej ,ale otázka: na přihlášení tady nechali by ti i modrý maják v rámci zachování originality? Známý takhle někdy v devadesátým dovezl Warťase 353 VOLKSPOLIZEI i s majákama a na přihlášení v ČR mu tehdejší byrokrat řekl ano,ale pouze jako civilní vozidlo,tudíž odstrojit a možná i přemalovat?Jak to pak dopadlo už nevím,vím jen že to snad nakonec prodal jak to bylo bez cz not.Proto se ptám jestli se třeba legislativa už náhodou nezměnila a nebo to byl tenkrát jen úlet neznalýho úředníka

[Mikesh]

To už dávno není pravda, jezdí spousta aut VB a podobně a všechny modré majáky normálně mají. Zakázáno je pouze majáky používat, nikoliv vlastnit. Navíc vozy s originální VB historií je prý mají zapsané přímo v TP. Spousta majitelů to řeší na kontrolách nebo i v provozu tak, že mají přes maják ušitý obal z modré plachtoviny, aby se "vlk nažral a koza zůstala celá".

[MartinR]

Až budu "velký", tak chci toto.
https://alltime-stars.com/vehicle/merce ... upe-w-111/" onclick="window.open(this.href);return false;

[zaibatsu]

Modrý majáky jsou bohužel zakázaný, pokud jsou pevně spojený s autem.

§41 odst. 2 zákona 361/2000.

U veteránů by ale dost možná mohla být výjimka, která se ovšem w202 zatím netýká.

[AndréW115]

Právě jsem si z té W111 ukáknul do slipůch @=

Tady taky hezká klasika: http://www.autoforum.cz/zajimavosti/muz ... -internetu" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ibonis190E]

Právě jsem si z té W111 ukáknul do slipůch @=

Tady taky hezká klasika: http://www.autoforum.cz/zajimavosti/muz ... -internetu" onclick="window.open(this.href);return false;

Cena je mimo.. 28 000,- eur..
za tu cenu si najde pripadny kupca priamo od mercedesu lepsie auto
https://alltime-stars.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
20 000,- E
https://alltime-stars.com/vehicle/merce ... 0-e-w-124/" onclick="window.open(this.href);return false;