Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Přemek Doležal píše:Zatím dostal jen nové pneu a nové boty na takovéto domácí závodění, abych si nebrousil nový gumy a AMG kola.
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/AEZ_XYLO_18" onclick="window.open(this.href);return false;

Přemku, tento benzínový dvoulitr je přírůstkem do rodiny ke Kadlíkovi, nebo jak to máš ? Je pěkný *thumbs up* a kola jsou @=

Nikoliv, to je auto zákazníka, a místního :stern: člena.

Tady to zase ožilo? *thumbs up*

Přemek Doležal píše:Nikoliv, to je auto zákazníka, a místního :stern: člena.

Aháá, tak to potom jo. :stern:

Proč že Premek si radeji nevybral W126 namiesto W124, tož na starý kolena by si zalúžil vrcholové pohodlie ? , nebo moc práce a drahé díly odlákali mistra od 126 ?

to asi spis uz w140, kdyz uz
na okruh horsi vlastnosti :D

Pánové, OBA, jak si chceš pozávodit s dvoutunovým autem ???
Těžko, i kdyby mělo 1000 Ps.... :-!

vzdyt pisu - horsi vlastnosti

tak na závodenie je je aj lepšia varianta - 190 E 2.3 alebo 2.6 štandartná ne-evo ne-cosworth či ?

Tak se kolem 90 kmh POUZE na 1cm plynu ozývá zpodpodlahy lehké Víííííí,...jakoby diferák.
Ale jelikož to tam je i ráno za studena, .....hádám středové ložisko kardanu.???
MEYLE, má najeto kolem 10-15.000km. :'(
Koupil jsem SKF C3, tak potom poreferuju.
Jinak budu pýtať dif 2,87 + ABS....ještě bych zkusil Xeramic čí Militec.

Přemek Doležal píše:Tak se kolem 90 kmh POUZE na 1cm plynu ozývá zpodpodlahy lehké Víííííí,...jakoby diferák.
Ale jelikož to tam je i ráno za studena, .....hádám středové ložisko kardanu.???

Presne môj problém a preto idem meniť diff, zvuk ide zozadu , tak teraz mám chrobáka v hlave či radeji nevymeniť ložisko , dá sa nejak bližšie určiť na rampe čo to spôsobuje ?

POZOR !!!
U :stern: nehleď na to, odkud jde zvuk, na to je :stern: svině.
Křídlo začalo v kufru diferákově výt jako sviňa, .....v diferáku vše OK,
v převodovce volná matka. @=
Takže,.... Nač měnit diferák, když brod je ještě daleko. *jokingly*
-------------------
Vyžvejkaná spojková lamela se taky ozývá pod podlahou jako kardan !!!

Presná diagnóza - pri 90 kmh stlačím cirka 1cm pedál plynu začne Viííí a vyje dovtedy, dokým viac nepridám alebo úplne neuberem plyn , hučať nehučí, takže asi som diferák zbytočne zhánal ?

Vždycky zavíja na tej akoby nábežnej hrane plynu , dokonca už aj pri 50 kmh niekedy tak jemne bez plynu .

Sakriš som z toho niekedy už unavený, ja bych si mal kúpiť nové auto - ale také sa nevyrába - týchto kvalít a estetických tvarov.

Ako iste vieš riešim toto , ale asi zbytočne a diferák vrátim
viewtopic.php?f=16&t=52105" onclick="window.open(this.href);return false;

Zavíja nězavíja......to je fuck.
Dnes jsem se utkal s nějakou A6....Tdi... 2 tlustý vyfouky.
Asi první srdnatej člověk, co se nebojí sešlápnout ten malej padál vpravo k podlaze.....
H. Brod - Jihlava ...chvílema ke 200 kmh, akcelerace a proti kopci byla Audim drobátko lepší,
ale Kadlík to dohonil na brzdy, a rukama na volantě.
Takže 1:1, ...odbočil jsem k domovu, a pán na mě s úsměvem hrozil gestem *thumbs up*
Takže asi fakt dobrý. @}->--

Přemek Doležal píše:Zavíja nězavíja......to je fuck.
Dnes jsem se utkal s nějakou A6....Tdi... 2 tlustý vyfouky.
Asi první srdnatej člověk, co se nebojí sešlápnout ten malej padál vpravo k podlaze.....
H. Brod - Jihlava ...chvílema ke 200 kmh, akcelerace a proti kopci byla Audim drobátko lepší,
ale Kadlík to dohonil na brzdy, a rukama na volantě.
Takže 1:1, ...odbočil jsem k domovu, a pán na mě s úsměvem hrozil gestem *thumbs up*
Takže asi fakt dobrý. @}->--

... jsem myslel, ze A6 f TDY jedou 250km/h... to tady onehda nekdo psal *jokingly*