Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak a tento istý problém mám aj ja a tak isto po výmene oleja a filtra. :'(
Zostanem stáť a nie a nie sa pohnúť ako keby automat nepodradil a zostala tam velká rychlosť potom
skok a idem.

kluci dneska jsem vezl auto k Matthesovi :stern: do Marktredwitz po ceste mi to jelo jen na jedna tak jsem zastavil na parkovisti chcipnul motor znova natocil a uz to nejelo ani dopredu ani do zadu tak jsem se tam musel nechat dotahnout zitra mi budou volat co a jak tak vas budu informovat zatim to vypada podle me n vymenu getribe :(

potreboval bych vedet jake prevodovky se montovaly do mojeho 300TDT 98 a jestli mi tam pujde almara z 320 benzin 98 diky :)

Z 320 benzin v žádném případě,na 300td je podstatně větší,vandler je taky 2krát větší než na benzinu. ;)

order : diky tak jsem dneska prijel z autem z nemecka stalo to 264€ ze tam zmerili olej neco tam stelovali a rekli ze prevodovka je kaput a ze jestli to chci opravit nebo vymenit ze 6000€ 007 dobry ne tak ze kluci shanim automat nebo nekoho kdo umi udelat repas jinak 722.608 diky :)

Tak zkus kontaktovat uživatele scout76-je ze Sokolova a má někoho kdo opravuje automaty.

vdolek: diky moc napisu mu

prosim jake prevodovky se montovaly do W210 E300TDT 98 diy

rosiholy píše:prosim jake prevodovky se montovaly do W210 E300TDT 98 diy

jenom automat typ 722.608 W5A 330

Merc124 a pujde mi tam 722.602 ?? diky

rosiholy píše:Merc124 a pujde mi tam 722.602 ?? diky

tak ona tam asi půjde namontovat 8) ale jinak se 722602 montovala u W210 třeba do modelů : E200 / E200D / E220D / E230 / E250D :)

No asi nepude,protože 300stovka má vandler jako kráva *jokingly* a odstupnovaný je to úplně jináč!

tak prevodovka byla stejna uz je vymenena a radi super diky za rady 007 :stern:

tak se mi problem take nevyhnul mam zrejme nejaky elektricky problem respektive error na vedeni k selenoidu ovladaci 3 rychlostni stupen a Y36s1/Y36b1 to jest Starter lock-out contact/Transmission oil temperature sensor.
Prevodovka krasne radi a nekdy vypadne to pak nejde tiptronic a dle meho tam zustane vyset 3rojka.
Musim pak zastavit a znovu nastartovat pak je vse OK.
Interval je cca 600km
Zitra vuz prohlednu zda nekde nebude znat mechanicke poskozeni svazku kabelu co vede k jednotce.
Predpokladam ze pokud zavada nebude na kabelech bude tedy na spojovacim konektoru nebo na zakladni rozvodove desce c. 20.
Mate s tim nekdo nejakou zkusenost? Neni tu nejaky sikovny elektrikar kteremu neco rekne rozpis konektoru? Napadlo mi ze bych jeste mohl promerit kabel pin po pinu zda nekde neni prechodak.

Jeste by mne zajimalo jak vypada ono platicko na kterem jsou nekolikrat zminene snimace otacek ktere odchazi to je take ta 20citka? viz prvni obrazek?
udajne jsou na tomto plastu vsechny spinace
Je tu nekdo kdo tu dvacitku menil mam se toho bat nebo to jde odmontovat po vypusteni oleje a povoleni toho hlinikoveho bazmeku navystrelej na mne hromadne vsechny pruzinky co tam jsou?
tady http://volkstoymotorsports.com/Mercedes ... 88842.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;