Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

spacak píše:Jeste by mne zajimalo jak vypada ono platicko na kterem jsou nekolikrat zminene snimace otacek ktere odchazi to je take ta 20citka? viz prvni obrazek?
udajne jsou na tomto plastu vsechny spinace
Je tu nekdo kdo tu dvacitku menil mam se toho bat nebo to jde odmontovat po vypusteni oleje a povoleni toho hlinikoveho bazmeku navystrelej na mne hromadne vsechny pruzinky co tam jsou?

Ja jsem to nechal měnit v Mercedesu v D u Matthese. Nechtěl jsem rozebírat něco čemu nerozumim stálo mě to něco okolo 450e i s výměnou oleje v převodovce dělali to asi 4hodiny od tý doby s tim nebyl problém....

co ti to tenkrat menily za tech 30e nevzpomenes si?

Čus Spacák já jsem to na té své 320 měnil,nic na tebe nevystřelí,šlo to v pohodě,kdybys chtěl o tom pokecat tak klidně cinkni.

spacak píše:co ti to tenkrat menily za tech 30e nevzpomenes si?

Ja sem jim tenkrát špatně rozuměl udělali jen diagnostiku a vymazali chybu z řídící jednotky měsíc to jezdilo a pak sem tam musel znovu... A to už jsem rozuměl dobře.. :-[ Odešla mi přesně tahle deska.. :-$

čidla mam, najeto cca 1000km, jako bonus zbytek prevodvky ktere neco chibi ke štestí, ale težko řici co :)

Chapu dobre ze jsi tam namontoval starou desku :-)

Spacák: Jak ti to šlape s novou deskou? Je to zase jako zamlada?? :)

Vse je v poradku vymena desky pomohla
deska+zasufffka+olej+filtr cca 9 is a uz to zasejc frci jak ma :-)

jn, koukam, ze sou tu podobny pribehy jako ten muj.
je to ta dvojice snimacu otacek, ktera je bohuzel pevnou soucasti el. plata.

to esi je to vuli snimanych hridelu, jestli a jak moc maj snimace fyzicky dolehat na hridel, tot pro me zatim otazka.

v mb na zaklade diag. (chyba na Y3/6l1 - senzor n3) tehda nahodily moznosti:
- poskozeny snimac ot.
- znecisteny olej (mozna i samotny snimac ot....je fakt, ze pouze u nej se kupi stribrna hmoticka, ktrera je extremne jemna a samotny olej je pritom v plne kondici)
- prokluzuje prevodovka

prakticky sem ale uz vedel, ze sou to ty snimace.... joa hazelo me to do limp home mode, kdy auto za urcitych asi podminek dojezdi v tom stupni pri kt chyba nastala a po znovu startu je pak trvale zarazen 2. stupen + funkcni zpatecka.

zajimavy taky je, ze me v prubehu par odbloku pred servisem 4 ruzni servisaci presvedcovali nebo dost pochybovali, ze tim to nebude. jeste ze sem si nenechal kuchnout celou prevodovku.
samostudium a origo diagnostika se mi mazec vyplatilo tehda!

Ja mam doma tu starou desku, je na ni spatny spinac a teplotni cidlo snimace otacek jsou netknute tem nic neni.

na desce zadny spinac nevidim.
pokud si mel spatny jeden ze solenoidu, proc si teda menil to plato (desku) a ne solenoid?

na desce je spinac hned vedle teplotniho cidla je to na spodnim obrazku a je to tam i napsane

a joo, sry, lock-out s1. oki...

Zdravim. Ja mam 270 CDI po facelifte. Uz asi tretikrat sa mi stalo pri predbiehani, ked mi to radilo do trojky tak mi to hodilo akokeby do neutralu. asi po 3-4. sekundach to preradilo do 4. stupňa. Mam najazdene 166. tisic a nezda sa mi,zeby po tak malo kilometroch trebalo menit prevodovku. Menim aj olej v prevodovke. Moze to byt teda ten snimać otacok???

No..když to tak čtu, tak to, že zůstával kvalt a nešel vyřadit ani tiptronicem se nám stávalo i u ML 270CDi. A taky stačilo chcípnout a zase nastartovat.