Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

kejb píše:

Humungus píše:moje shnilá není :)

jinak to je přesně ono motor leží utrženej venku u čtyřky se nahrbí tunel až vevnitř praskne palubka, rupne uložení kardanu, silentbloky a celý to jede dozadu = pohlcuje energii

to je sice možný ale dveře jsou jen z plechu bez výztuh, stačí je vzít do ruky a je to jasný... ;)

dveře nevím, nehádám se. píšu o čelním narazu

omlouvám se vám soudruzi !!!!!!!! to první video s tou stříbrnou A6 je náraz celým předkem a né jen na půlku předku a na tudíš na jeden nosník jako u tý čtverky....tady je srovnatelný video....sice má 100ka trochu navrch,ale sloupek se lehce hnul taky mno....
[youtube][/youtube]

kejb píše:

Humungus píše:moje shnilá není :)

jinak to je přesně ono motor leží utrženej venku u čtyřky se nahrbí tunel až vevnitř praskne palubka, rupne uložení kardanu, silentbloky a celý to jede dozadu = pohlcuje energii

to je sice možný ale dveře jsou jen z plechu bez výztuh, stačí je vzít do ruky a je to jasný... ;)

Váha dveří mluví jasnou řečí.
Když jsem poprvé v životě popadnul na šroťáku dveře od kulatýho OPEL Corsa,
... myslel jsem, že jsou přišroubovaný.
Váha : 1x OPEL Corsa = 2x 124. .......To je fakt, a v tom to dnes je.

a prosimtez ceho t prevodovka je to nebude orig co

W 210 Kompressor
..........to nebude origo.

Mít na hlavě rádiovku tak smekám....Máš to pěkný rádiovko *thumbs up*

Šak sa těšim na jar !!!
Vyměním dveře, nasadím rádionku, a vyrážím............ :stern: :D *drink*

porovnavat corsu vs 124,bych chtel nekoho videt v ty corse na miste ridice :-!

[youtube][/youtube]

Já viděl srovnání přesazený boční náraz W124 do autobusu Karossa. 007 :stern:
Z autobusu vypadlo teplovodní topení až na silnici, neb bylo hozený v tý 124.
124 měla slušně shrnutej PP roh, a boule byla po demontáži Z. sedáku až tam.
Kufr se po otevření nedal zavřít, neb zámek už nepasoval do Z čela.
Ale jinak, kdyby měl pán pásy, tak nemusel mít 248 štychů na hubě - pohled pro bohy. :'(
Kelemén, H. Králové, asi 1995.
Po výměně P poloviny auto jezdilo v Jihlavě dalších 10 let, a jestli neumřelo, tak jezdí někde dál, děti. [:-}

Přemek Doležal píše:Já viděl srovnání přesazený boční náraz 124T do autobusu Karossa. 007 :stern:
Z autobusu vypadlo teplovodní topení až na silnici, neb bylo hozený v tý 124.
124 měla slušně shrnutej PP roh, a boule byla po demontáži Z. sedáku až tam.
Kufr se po otevření nedal zavřít, neb zámek už nepasoval do Z čela.
Ale jinak, kdyby měl pán pásy, tak nemusel mít 248 štychů na hubě - pohled pro bohy. :'(
Kelemén, H. Králové, asi 1995.
Po výměně P poloviny auto jezdilo v Jihlavě dalších 10 let, a jestli neumřelo, tak jezdí někde dál, děti. [:-}

007 :stern:

Tak ČPP vytopila po velkym fotografování všech detailů, -asi 150 fotek ten likvidátor udělal-,
rozpočtem 25.170,-.
Snad se mi rána zahojí.............

to je slusne ne?

Ruben píše:to je slusne ne?

No,......zaplať Bůh.
Jestli nebude sedět odstín origo dveří, tak to bude oprava za 15,- jen to fikne.

Mám radost, dobrý agent lepší než klika s pr...e.
" onclick="window.open(this.href);return false;

Likvidátor je soudnej člověk. Když to viděl, jen se křižoval :......... jak tohle zaplatíme, nový auto, starý 25 let,.......
No, dopadlo to, jak to dopadlo,
ALE lepší by bylo nemít pětadvacet od pojišťovny, a mít dveře jako nový, origo napasovaný, a v origo barvě vozu.
Nehoda není náhoda............... *stop* :-!