Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ahoj.jiz dvakrat se mi stalo,ze behem jizdy prestala fungovat prevodovka.bud auto jelo na jeden stupen a neradilo,nebo se motor roztacel podle pedalu,ale rychlostni stupen zadny.vse se napravilo po zastaveni a opetovnem nastartovani.stalo se Vam to jiz take?

Honzo jak tam mas dlouho olej?
Neco podobneho mi to delalo kdyz mi odesel snimac plynoveho pedalu je to takostka kterou z motoru muzes pridat plyn ja na ni lanko od pedalu.

Chovalo se to tak ze to proste prestalo podrazovat a po seslapnuti na podlahu hodilo hlasku motoru.

veltrusak: a jak casto se Ti to stava ? Me se to same stalo tento patek poprve. Kdyz jsem se vracel z Prahy, tak kousek od domova to zacalo najednou jet pouze na jednicku a na tento stupen jsem se dobelhal az domu. Doma se to na D a R jen protacelo a nejelo to. Po novem nastartovani to jiz bylo v poradku.

ahoj.stalo se mi to zatim jen dvakrat,olej je po vymene tak 6000km,radi dobre,ale ted naposledy,take kdyz jsem upaloval z Prahy najednou nic,motor sel ,otacky stoupaly,ale neradila getribe.Dnes jsem to hledal cely den na netu,u nas i venku,psal jsem do nekolika servisu na automaty,tak uvidim.Jinak,jak mi i Mirek poradil,muze to byt i jinde,tak jedu na diagnostiku a pak uvidi.

Stává se mi občas to samý.Začalo to dělat přesně po výměně oleje a filtru v automatu!!!Předchozí majitel kálel na výměny a taklhle to reaguje s novým!!!Mechanik mi radil znova vyměnit,že se to úplně zklidní!!Už jednou to takhle někomu měnil hned po naj.cca 5000km a teď ta jeho převodovka řadí jako pomásle!!Já z toho mám trochu strach,aby to nemělo opačný účinek!!

veltrusak: co tam mas za olej?

Spacak: Jestli se nemýlím a nepletu se v osobě, tak Fuchs 3353, norma MB 236.12

ahoj.tak to se musim pripravit napekne a hlane drahe veci.uz mam zacit setrit,nebo mam chvilku cas?ne,delam si srandu,vedel jsem ,ze ta prevodovka vydrzi tak tech 200-250 tisic a je pryc.musim doufat.ten nouzak se ani neobjevi na displeji jako porucha?je pravda,ze tato chyba se stala asi po 4 mesicich od prvni,doufam,ze interval zustane stejny.koho doporucujete na repas prevodovky?

Merc124 píše:někdy to dělají snímače otáček jednotlivých hřídelů převodovky, zaznamenají větší rozdíl v ot. hřídelů a getribe padne do naouzáku. Po vypnutí zapalování a opětovném nastartování převod . jede zas normálně až do momentu, kdy zase ř.j. zjistí rozdíl otáček hřídelí. Je to známá bolest těchto převodovek a hlavně se to objevuje u silnějších motorizací, co já vím, tak to způsobuje opotřebení jehlového ložiska v uložení vstupní a výstupní hřídele převodovky. Tam vznikne vůle, pak se ty hřídele začnou otírat o ty zmíněné snímače otáček až je tak trochu obrousí a ty začnou dávat jednotce blbý data a už to jede. Oprava je docela nákladná a vůbec ti to nepřeju, protože třeba ty snímač ot. jsou součástí celýho hydr. bloku a ten se mění komplet. Prostě je lepší potom vyměnit celou alamru i s měničem za repas, někdy k tomu je i nová ř.j. Tak snad to nebude tvůj případ. Ještě jsou známy případy, kdy výměník voda - olej pro automat praskne a do skříně se dostane chladící kapalina, taky známá bolest, ale to bylo jenom v určitých létech výroby, pak se to změnou dodavatele uvedeného výměníku odstranilo.

no paráda!!!něco optimističtějšího bys tam neměl? =-o

Tak mě už to vůbec nejede. Po zařazení rychlosti auto stojí a motor se protáčí. Říkali mi, že 400 CDI s tím má problémy, kvůli velkému krouťáku. Za chvíli to vezu do servisu, tak uvidíme, co to bude.

Veltrusák: Dělali jsme ten olej v automatu u mě, nemýlím se? TAk jestli se nepletu, je to přesně asi ten problém, co jsem o něm mluvil.... :-!

uz jsi byl na te diagnostice?

na diagnostiku se snazim dostat,stale plno.snad bude volno tento tyden.urcite se zvu jak dopadnu.

Tak to jsem i já zvědav,jakej máš tip nebo číslo automatu?