Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Kdo na tomdle vařil ten rám byl opravdu machr.
http://www.speedhunters.com/2013/12/tea ... rift-merc/" onclick="window.open(this.href);return false;

musketyr píše:Kdo na tomdle vařil ten rám byl opravdu machr.
http://www.speedhunters.com/2013/12/tea ... rift-merc/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zřejmě vlhký elektródy.....styl : ná pi pi pi.... :'(

sněhulák píše:Zdeno : co máš na mysli těma technickýma prasárnama ?

Treba snad 20 cm podlozkama pod kolama a tak =-o

Ten rám vypadá fakt jak jen posoplenej :-! Pamatuji, sice už nevím ve kterým roce to bylo, jak nějakej chytrák v 80 letech neprošel při rally přejímkou, kdy si kvůli nižší hmotnosti auta vytvořil ochranný rám jen na šméčko z novodurových trubek. Aj to auto se mi už vykouřilo z budky. Tehdy byl v českým motorsportu kolem toho velkej humbuk. Vzpomene někdo ?

To byl snad někdo s Trabantem, na Večerní Praze....???

Přemek Doležal píše:To byl snad někdo s Trabantem, na Večerní Praze....???

Jj trabant *thumbs up*

sněhulák píše:Ten rám vypadá fakt jak jen posoplenej :-! Pamatuji, sice už nevím ve kterým roce to bylo, jak nějakej chytrák v 80 letech neprošel při rally přejímkou, kdy si kvůli nižší hmotnosti auta vytvořil ochranný rám jen na šméčko z novodurových trubek. Aj to auto se mi už vykouřilo z budky. Tehdy byl v českým motorsportu kolem toho velkej humbuk. Vzpomene někdo ?

jó, tak to pamatuju *jokingly* sice nevím kterej to byl jmenovitě ale fakt se jednalo o trabuko na kopce co měli třídu A700 nebo jak to bylo a neměl na tech.přejímce v rámu vyvrtaný kontr.otvor pro kontrolu tloušťky stěny použitých trubek, ale někdo z konkurence už tehdy měl AKU vrtačku a bylo po ptákách *jokingly*

Jojo, to byly doby :
Dírka v rámu pro měření tloušťky stěny trubky, dírky ve výfuckové rouře pro plombu. @=