Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

S velkou slávou jsme přebrali druhého Actrose,na kterého jsme nechali dát kontejnerovou nástavbu s hydraulickou rukou. První měl nějaké mouchy(padlo turbo),ale v rámci záruky se vše opravilo(dalo se nové). Než nám předali poslední auto,tak ho dali na kontrolu k Mercedes Hošek Otravačice. Auto prohlídli,vyměnili jemně rosící těsnění pod ventilovými víky s tím,že je auto naprosto v pohodě. Za to si naůčtovali 50 000Kč. Auto jsme převzali a po cestě jsme hned naložili první náklad u Benešova. Po naložení auto padlo do nouze a tak jsme volali,že je opět problém. Doskákali jsme do Mercedes Stodůlky,kdy vyjeli závady,kterých bylo 7 stran A4. Chybu vymazali a vydali jsme se zpět k prodejci s tím,že je opět problém sturbem a nezdá se nám spojka. Prodejce dal auto k Hoškovi,aby spojku a turbo vyměnili (dohodli se,že prodávající dodá spojku a nové turbo,protože u Hoška chtěli 150 000Kč) za dohodnutou cenu 60 000Kč(to už máme celkem 110 000Kč). Dnes jedeme pro auto a po 5 - ti Km začalo flusat olej,tak jsme jeli opět nazpět a specialisti od Hoška zlomili při montáži trubku vedoucí k turbu. To už jsem nevydržel a vynadal jsem jim do debilů,ču...ů etc. s tím,že můžou opravovat tak vejtry a ne značku o které ví zjevně i přes vybavení hovno.

Stejná zkušenost je s :stern: K.Vary,Chodov,Mí kolegové pak Č.Budějovice,Technology. Banda debilů co neopravuje,ale mění stylem pokus omyl.
Nebýt auto v záruce a muset ho servisovat v CZ,tak jde okamžitě do D a tam si poradit umí. Hlavně za jiné peníze a mají díly skladem. Takže radost z nového vozového parku totálně pokažená neschopnými lemply,kteří dokážou udělat víc škody než užitku.

Moc smutné a věřím že kdyby jsi byl ozbrojen tak tasíš kvéra. Tolik let po revoluci a tady v Čechách si to jede ve spoustě věcech stále po svém... To je až neuvěřitelné. Přeji pevné nervy a snad štěstí na nejakou firmu která ti dá klid.

KonyRF

S osobákem jezdíme do Marktredwitz a naprostá spokojenost. Jak s jednáním,tak servisem. Domluvím si tam i náklaďáky. Jen co skončí záruka v CZ. Nejvíc mě tady sere ta arogance v zastoupeních. Nejvíc mě dostalo,jak mi dnes ten nagelovanej homouš řekl,že za to nemůžou. Tak jsem se ho zeptal jestli za to ku..a můžu já,když to dělali v tom honosným baráku ti jejich debilové. Ono tady fakt platí,že kdo umí,tak dělá sám na sebe a kdo ne,tak se učí na autech zákazníků ve značkovým servisu.

Krása...😠

smutny, pevny nervy preju

Už je to pár let co jsem založil téma ofiko servis u nás a opravdu jsem se nestačil divit co jsem se tu dočetl!

Přídám opačnou zkušenost. Už delší dobu využívám výlučně autorizovaný servis + Dana a v obou případech naprostá spokojenost. Co se týče autorizovaného servisu, tak vždy bylo opraveno co se opravit mělo, termín byl dodržen a přístup i jednání zcela bez problému. Historicky (ale to už je fakt dlouho) jsem využil neofiko servis MB a zkušenost nic moc (jedna záležitost navíc hraničila s pokusem o podvod). Zprostředkovaná zkušenost u kolegy je potom u neofiko servisu MB taky nic moc - opraveno bylo, ale dodržení termínů a komunikace velmi pokulhávala; naproti tomu s Danem je samozřejmě rovněž velmi spokojen :)

Já můžu jen potvrdit co je dlouho známé. Chodím pro díly a rady do Mercedes-Benz ve Vohenstrauß a vždy vše absolutně v pohodě. Nejvíce mě dostalo, že mi dílař začal dávat slevy jen díky tomu že jsem mu asi sympatickém a bydlí ve stejný vesnici jako já. No a tak se stalo, že mi sám nabídl i dovoz dílů do bytu když už jede kolem ,domů. Není teplej ani já ne, má rodinu, já taky a přesto se snaží mi usetrit pár €. Jinej kraj jinej mrav. Je to blbý,ale spousta lidí v ČR se má ještě hodně co učit... .

KonyRF

Lord Iffy píše: ↑stř 12.06.2019, 14:56 Přídám opačnou zkušenost. Už delší dobu využívám výlučně autorizovaný servis + Dana a v obou případech naprostá spokojenost. Co se týče autorizovaného servisu, tak vždy bylo opraveno co se opravit mělo, termín byl dodržen a přístup i jednání zcela bez problému. Historicky (ale to už je fakt dlouho) jsem využil neofiko servis MB a zkušenost nic moc (jedna záležitost navíc hraničila s pokusem o podvod). Zprostředkovaná zkušenost u kolegy je potom u neofiko servisu MB taky nic moc - opraveno bylo, ale dodržení termínů a komunikace velmi pokulhávala; naproti tomu s Danem je samozřejmě rovněž velmi spokojen :)

Tímto topicem jsem chtěl poukázat na to,že značkový servis v CZ neopravuje,ale mění. Zkušenost,že něco opravili ke spokojenosti je fajn,ale otázka je za jakou cenu. Protože z mých zkušeností začínají stylem pokus omyl. Doberou se konce,ale za jakou cenu? Pamatuju,jak tu před lety(nepamatuju si nick,ale byla to E500 Limited snad po Charouzovi) někdo psal o opravách E500,kterou mu dělali tuším na Chodově a v M3000. Ty opravy stály neskutečný balík,protože ti idioti měnili díly,který nebyly špatný(to tu nepřiznal). Na foru E500 se s tím trápil dál a pak mu někdo poradil co je za problém. Oprava relativně levná,ale experti v M3000 a na Chodově měnili od jednotek snad po řadící páku. Ten člověk tu pak odrazoval lidi od koupě E500,protože to není auto,které se dá běžně provozovat. Po jeho zkušenostech mu rozumím. Otázkou je co se tenkrát dělalo zbytečně a co třeba kluci mechanický zkurvili. O to mi jde. Za tu E500 vyblil v servisu snad několik set tisíc. Prostě moje důvěra v servis (jakýkoliv( je 0 a včera se mi to opět potvrdilo.

Kony - je fajn,že máš porovnání. Přijde mi,že pracovat v D v :stern: je tak nějak čest. Tady každýho zajímá jen výplatní páska.

Jasný. Asi sem měl zatim štěstí a neřešil žádný záludný problém. Teče tlumič - vymění se tlumič, je praskla anténa - vymění se anténa apod :) některé “závady” na SL opravil přijímací technik pri přebírání, samozřejmě neuctovano. Jednou jedinkrát se mi stalo, ze něco špatně zapojili - napraveno opět samozřejmě bez nauctovani. Vzhledem k absenci špatně zkušenosti to preferuju z jednoho prostého důvodu - zavolám, v radu dnů privezu a opět v radu dnů odvazim hotové. Poněkud kontrast, když kolega řešil závadu jinde (zde z fora) a termín byl opakovaně posunovan, neplněn apod. Sem proste na splnění daného slova dost haklivy :)) až odpadne spokojenost v servisu, tak asi začnu jezdit na kole :)

Na kole pak k Andremu na Kladenskou. Taky úplná spokojenost : ) :)

Čeho jsem si všiml a docela mě štve, byl jsem už několikrát na Stodůlkách a pán nebyl schopen najít díl který jsem potřeboval a ještě mi tvrdil že tam takový díl není! A to ne jednou! Například vodítka ventilů na SEC 560.. Našel jen gufera a tvrdil, že je to ono, aby mě odbyl a já už táhnul.. Podle mě ani neví jak motor funguje, když tvrdí že tam vodítka nejsou =-o Tak jsem se otočil a vodítka mi sehnali tam kde mi rovnali hlavy👍
Za mě, radši spolupracuji s Danem✌️😎

Kamarád provozuje autodopravu,má jen Actrose.A jediná pozitivní zkušenost s autorizákem je z Olomouce.Jinak na tom byl jak popisuje Saša.A co se týče Prahy,tak je to jinej gang celkově,to bych měl na několik A4,ale šmejda najdeš všude.
Druhej kámoš má dodávky a naposled Master v servisu měsíc na výměnu poloosy,těsnění termostatu a nějaký hovadiny.Vrátili mu to se starou poloosou,přetěsněným termostatem a nalili mu tam nějakej freez co s tim jeho udělal gelovou kaši.A samozřejmě se nebáli vyúčtovat 3000 bez DPH.A když chtěl aby to vyčistili a dlai novej freez,tak ho vyfkaovlai,že tak za měsíc a jestli chce,tak mu daj slevu 500.

Zkušenost co popisuje Kony máme s Citroenem v UL.Tam když člověk přijde,tak hned pozná,že tam dělaj lidi.A BMW Kopecký,bývalý Grál.Za nějvětčí tragédii vidim Renaulta,tam jsou vstřícní jen když máš love a jdeš koupit.Pak tě maj v p..i a zkoušej i přes záruku,že na to a to se záruka nevztahuje.

Tak takhle to je přesně ve varech. Když jdeš pro novou káru,tak ti pujčí holku,která tě pod stolem vyhulí. Jak jdeš pro díl neochota. Nechodím tam už cca. 6 let a radši to Německo. Jen teď budu muset ještě sklonit hlavu a nechat odblokovat přístup pro GPS (Mercedes si to chrání a nabízí nějaký Onboard za nesmysl+ paušál cca.1500 na auto měsíčně).
Ještě k Hoškovi - nežproběhla ta lapálie s turbem,tak jim Jerx zaplatil 50 000 za předprodejní servis. Jak jsme zjistili,tak chyběl olej v servu a po druhé opravě turba dolili motorový olej na minimum. Ještě,že mám kluky co si vše hlídají a nespoléhají jen na palubák. Jinak dnes auto šlapalo ok. Tak snad už bude klid.
Btw. nejlíp funguje tahač,který jsem koupil v D a než mi auto vydali,tak ho pořádně zrevidovali (10 dní od koupě bylo teprve k vyzvednutí).

Ještě bych sem mohl dát mail z K.Varů,kde mi nabízeli auto tuším z Truck Store Berlín a za převoz a přihlášení si řekli bratru 100 000Kč.

Jen to jen o lidech, lidi jsou cim dal vetsi ..... co se kolem aut tyce, autorizaky jsou zajimava vec asi jako bazary a leasingovky.