213 rady a zkušenosti

[scout76]

Fajn recenze. Auto bude pro kolegu a je mu to tak nějak jedno,ale pohodlí je na prvním místě. To s tím bočním vedením je trefný,ale ne všechny sedačky jsou úplně špatný. Koncernový jsou otřesný a dělají je horší a horší. Určitě dám vědět co jsme nakonec pořídili. Já plánuju trpět ještě cca.2 roky,ale pak určitě změním značku. Příští rok by se mi líbilo jeté AMG GTS pokud se zadaří.

[All-koholik]

Kolík :
Konečně někdo objektivní s vlastní zkušeností👍
Nechápu jak někdo může doporučovat Insignii místo 213.. To bych musel být na heroinu si místo toho pořídit Insignii🙈
Scout : Pokud tvrdíš že ti nějaké tablety jsou ukradený a priorita jsou pohodlné sedačky tak si opravdu kup 124ku.. Tahle nová auta (W213 myšleno) se kupují právě proto že jsou nabušená technologiemi a kupovat si to bez výbavy je barbarství. To že tam nebude tablet, je alfa a omega tohodle auta.. Odvíjí se od něj veškerý infotaiment který člověk ocení, přesně jak píše Kolík. Sám mám 212 facelift a už ta má zajímavé prvky které mi ulehčují jízdu! Když chci klasiku, sednu do SEC. Volvo mi přijde že si hraje na něco co už dávno neni🤔 Ale to je zas můj Mercedesí rasistický názor😎

[6bota]

Za 10 let se taky podělím o zkušenosti :d

[Merc124]

Vše je tak nějak popsáno zde : https://www.automobilrevue.cz/rubriky/t ... 45032.html
není co řešit, proti koncernu raketoplán *jokingly*

[6bota]

Když už tak už
https://www.automobilrevue.cz/rubriky/t ... 46261.html

[scout76]

All-koholik - nepotřebuji milion chujovin,který odvádějí pozornost(nebo spíš kolega). Jsem zastánce klasiky,takže žádný budíky na tabletu z Alzy,ale pěkně ručičkový. Internet v autě nepotřebuji,stejně jako x nedůležitých informací nebo aby mi auto hrabalo do řízení(některý asistenti jsou spíš k nasrání),ale chápu,že každý máme jiné priority. Lelli má možnost vyzkoušet různá auta a ten Opel mu asi nepřišel úplně blbej. Jak psal je nenápadnej a nikoho tím člověk nenasere jako prémií. V jeho garáži stojí několik aut,který bych označil jako lepší volbu než Mercedes. Třeba když vezmu poměr cena - výkon - výbava. A 124 jsem myslel od Abarthu 009 . Tu od Mercedesu mám rád,ale na denní ježdění to moc auto fakt dnes není. To bych naopak musel být na heráku já.

Merc - článek hezkej,ale na tyhle kecy já nedám. Snad nikdy jsem nečetl článek,kde by auto (jakýkoliv) pomluvili.

Příští týden by jsme měli otestovat jak W213,tak i V90.

[dako5]

Koncernový jsou otřesný a dělají je horší a horší. Určitě dám vědět co jsme nakonec pořídili. Já plánuju trpět ještě cca.2 roky,ale pak určitě změním značku.
Ještě už už tu není Tvůj kamarád marko,ten by TI to hned vysvětlil jako mě když jsem psal,že sedačky v O1 jsou odporný a nedá se v nich sedět a hned věděl jak sedím v práci a doma,jak mám propocenou sedačku v MANovi a v masařce a že v ní neumím sedět atd... :D

[scout76]

Tak sedačka v MANu co jsme měli byla strašná židle. Naopak nový náklaďáky mají velice pohodlný sezení o kterým se lidem v osobácích může zdát. Sedačky v OI se ti možná zdály odporný,ale byly daleko pohodlnější než v tom Passatu. Na moje lamentování mi bylo řečeno,že v Audi se sedí úplně jinak a musím uznat,že je to pravda,ale od Audi bych si dovedl představit jen A8.

[adam w140]

Hele o1 na svoji dobu a tridu nebyla tak mizerna pokud nesedis vzadu. Co jsem nesnasel byl favorit. Nicmene ten pasat neni zas tak zlej. Takovej tranzit me prekvapil jak je spatnej to i t4 je pohodlnejsi.
Z praktickyho vyuziti me hrozne vadi ze autem velikosti E, A6, bmw5, insignie apod. Je trest parkovat tady na parkovistich vytacet se po meste, manevrovat jako jde to ale mensi vozy maj vyhodu.

[Merc124]

Když už tak už
https://www.automobilrevue.cz/rubriky/t ... 46261.html

přesně, když už, tak už, *thumbs up* pamatuji když jsme dostali do firmy první W204 kombi 6,3 AMG a bylo to super svezení ]:-> a vůbec, občas mám možnost se svézt v CL 6,3 AMG klasika osmivál atmo a v ML 6,3 AMG W166 kde je biturbo osmivál, a ten atmo je mi daleko milejší, moje maximálka byla skoro 310 km/h ale jen asi 5 - 10 vteřin =-o takhle nejde jet dlouho ]:-> kdo řeší spotřebu, musí jezdit na kole nebo v MHD ]:->

[6bota]

Přesně první láska w204 jako safety car léta na ploše monitoru. V Německu rád problikavam ten úprk je brutální.... Odjedou 2 km a pak zase pianko...
310? Se dá jet kde? Já seděl jako spolujezdec 280km/h a v úseku 600km v Německu to šlo jen na pár místech...
Sam max 260 a víc mi to nejede...

[popelnice]

Tech 310 uz musi bejt hrozny peklo jeste kdyz to omezovac na 299 stopne , za kolečkem sem sedel a bylo tam 280 a moc příjemný to teda nebylo 😆

[JohnnyCash]

lelicz: přestaň tady doporučovat Opel nebo dostaneš BAN :D

[JohnnyCash]

Za mě 2 zkušenosti s W213:

E220d > 9ti kvalit v kombinaci s touhle motorizací úplně stačí, ikdyž sedlám AMG tak bych s tou naftou uměl jezdit. Spotřeba pod 5l /100 Km ... dynamika slušná.
E63S > Naprosto dokonalé (pro mě) jízdně, hluk od kol kazí komfort, jinak super kladivo

W213 obecně > nechápu lesklou středovou konzoli, za den je zaprášená, za rok poškrábaná. Jestli vybírat tak zvolím fiberglass nebo karbon.

Rozhodně super auto, skoro tak dobré jako W124 :D

[Merc124]

to: 6bota: takhle se dá někdy jet i u nás na dálnici, ale jak říkám, jen pár vteřin a musíš mít tu správnou vyjímku ]:->
to: popelnice : ti nevím, že by nějakej omezovač zasahoval, je to Vmax takže do červenýho ještě pár otáček scházelo [:-}