Klepání 350TD

[Přemek Doležal]

Hele, teprve nyní jsem si všimnul, že mluvíš o motoru 350 DT tudíž OM 603.
Tam je olejový labyrint součástí víka motoru, takže nyní nejsem v obraze.......
Tlakování motoru zkusíš jednoduše : na volnoběh ucpeš přefuk. za normálních okolností se téměř nic neděje, pokud motor fouiká, task po uvolnění se ozve velký FUK, a někdy po chvíli po ucpání motor i chcípne....ale to se spíš zýká benzínu.
BMW benzín po sundání víčka pro nalévání oleje chcípá normálně, ale to je konstrukční vlatnost.