Vstřikovací tryska

[Tank]

Chlapi, vím že se toto tu řeší pořád dokola, ale nenašel jsem nikde jak dostat ven vstřikovač když prostě ne a ne ven? _Díky

[spacak]

Povolis prevlecne matky mezi vstrikovacem a listou.
Vytahnes zavlacku u prepadu a odpojis prepad.
Povolis a vymontujes palec co drzi vstrikovac v hlave, potrebujes dlouhy nastavec jenak se tam nedostanes.
Vstrikovac se snaz otacet z prava do leva a zaroven nahoru.
Vstrik se vyndava pouze na horkem motoru ne za studena!
Pokud je vstrikovac zalepeny a uz je venku karbon nekdo rozpousti benzinem nekdo acetonem dle moznosti a chuti jednotliveho soudruha. Mimoto na to existuje pripravek kterym se to da vytahnout. pri zpetne montazi je nutne dat novou podlozku a sroub k pritlacnemu palci. vstrikovac se take musi namazat specielni pastou. torx se utahne momentakem a je to.

[Tank]

Jo, díky ale potíž je v tom, že jsem tímto způsobem vytáhl vstřikovač, kterej byl zalepenej ale chtěl jsem preventivně dát podložky pod všechny ale další už prostě nešel. Asi jedině sehnat přípravek?.?.

[spacak]

je na to primo sada http://www.dovavanik.cz/Automobilove-na ... mlid=26234" onclick="window.open(this.href);return false;
a pokud je to takhle zalepene budes pravdepodobne potrebovat i http://www.dovavanik.cz/Automobilove-na ... mlid=72663" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tank]

Hm dík. Takže to táhnu do servisu :(

[Alois Himmer]

Neděj ten odtah!! Nespěchej nedoplatíš se!! Kup čistič nkarburátorů a min. týden ho tam pěkně každý večer při horkém motoru nahrn! Pak motor zahřej na 8o a běž na to. Ale opatrně!!(nemluvím o tom co musíš odpojit) na konektor bacha drá ty jsou už tvrdý!! a Jeho korpus taky. Ulomíš ho hned.Vem normálně sikovky ajako u zubaře opatrně pootáčej abys uvolnil ten karbon!! V té šachtě je normálně vůle ale ten antracit to prostě zalepil. A ZASTŘÍKÁVEJ TO TÍM SPREJEM!! Pootáčej a táhni nahoru. Hlavně v klidu ten alu dekl ventilů stojí 50. Neboj. Jde to . takle jsem to předvedl zetákovi v Deu Ařekl at tam zůstanu na tuto arbeit. Oni si totiž nechávají podepsat od zákazníka reverz že dekl rozbijou. Napiš!! a. *thumbs up*

[Tank]

Dík za povzbuzení. Zítra koupím ten čistič a uvidím. Ještě zkusím půjčit vytahovák u kamoše. Problém je v tom, že mi motor nechce nastartovat - to nebude souviset s tryskou - do poslední chvíle jel tak budu muset na počítač - ale to jsem zase u problému s tryskou (nahřejvání horkovzduškou asi nebude dostačující)

[spacak]

Cidlo tlaku na liste vyhodnoti nizky tlak v railu a nedovoli natocit. Muze to byt zpusobene tim vstrikem ktery moc propousti do prepadu. Kazdopadne te to muselo zlobit uz dlouho a motor musel bejt jak zentour.

[Tank]

Právě že to přišlo z ničeho nic. Nekouřilo to, dobře to chytalo, najednou při předjíždění chcípl motor a začalo to podfukovat. Problém ale není vytáhnout ten podfouknutej, ale druhej, bo jsem chtěl vyměnit podložky, abych to nemusel řešit zase nečekaně.

[Alois Himmer]

Je to vstřik. zajed na diagnostiku abys věděl který. *thumbs up*

[Tank]

Kde kupujete trysky? Je venku, ale zničená. :stern:

[veltrusak]

bosch servis,asi 5800kč

[michal124]

Kde kupujete trysky? Je venku, ale zničená. :stern:

jestli ti jde jen o samotnou trysku , tak v Bosch asi za 1200 ale z mojí zkušenosti vyhozený peníze, kup celej

[Tank]

Tak jsem už chtěl koupit novej a teď jsem zjistil že asi za půlku jde koupit repasovaná tryska. Máte s tím někdo zkušenost? Má cenu ušetřit?

[FireLee]

Mám toho svého teď taky v servisu a taky mi to plivlo z ničeho nic na dalnici testujou mi teď vysoko tlakou pumpu a pokud bude OK, tak se de na vstřiky.

Tanku co myslíš tím, že ti to podfukovalo, jak se to projevuje?