Kontrolka žhavení

[Waterfall]

Na C200CDI, poface, manual, 122PS se počas jízdy náhodně na chvíli rozsvítí kontrolka žhavení. Auto za studena normálně nažhaví, kontrolka zhasne, pak je klid...ale rozvítí se úplně náhodně třeba po 30 minutách jízdy už s teplým motorem...svítí pak třeba 2 minuty a pak zhasne. Auto jede normálně, do nouzáku nepadá. Delphi vyhodí jen nějaký neznámý chyby...
Setkal se s tím už někdo?

[zdeny]

Pravděpodobně vadná žhavka

[Waterfall]

Kdyby byla vadná žhavka, rozsvítí se to hned po naskočení motoru. Tohle se rozsvítí kdykoli za jízdy.

[CTC]

A zkusit načíst :stern: diagnostikou ? Jen tady na fóru ji má spousta lidí, Delphi přece jen vše nezvládne :x

[Waterfall]

Delphi nezvládne ani půlku z toho, co stárka...ale v mým okolí těch vlastníků Stardiag moc není. Asi si ji už budu muset koupit sám.

[ekvb]

Na W202 sa mi kontrolka pri vadnom žhaviči rozsvecovala v určitých intervaloch aj počas jazdy. Zmeraj odpor žhavičov, zaberie Ti to 5 minút ;)

[konyRF]

Delphi nezvládne ani půlku z toho, co stárka...ale v mým okolí těch vlastníků Stardiag moc není. Asi si ji už budu muset koupit sám.

Kasli na Star Diag. Vse je to tak levne okopirovane, ze nevis dne a hodiny kdy ti lehne Interface, nebo se ti zhrouti software a nedej boze poskodi jednotky. Dva mesice jsem studoval, nacital a konzultoval s clovekem co tomu rozumi Star Diag z Ciny. Nakonec jsem se na to vy.ral. Koupil jsem originalni, pouzitou, zakladni diagnostiku v Nemecku - "Hella Gutmann Mega Macs 42" se softwarem 49 (auta do roku 2016) za 900€. Jako smrtelna cena to je, ale tohle bude fungovat dlouho. Muzu s uprimnosti rici ze toto umi tak 90% co Star Diag. Nepotrebujes pocitac, software, interface a kabel s elektrikou. S W211 to komunikuje slusne rychle, dostal jsem se do vsech jednotek co jsou v aute. Muzes adaptovat jednotky, muzes kodovat zakladni hodnoty, live data ze spousty cidel, S SBC to umi vse co Star Diag, i kdyz je to maly tak rozliseni obrazovky vyborny. Dostupne adaptery pro strasi OBD v cene 30€

KonyRF

[Waterfall]

ekvb: To sa samozrejme robilo ako prvé...všetky mali rovnaký odpor, totožný s novým kusom (nepamätám si presne, ale tuším okolo 1,2 ohm pri vylúčení chyby multimetra). Dokonca sme otvorili aj relé. Výkonové spoje sú OK. Ešte skúsiť čeknúť nejaký intermitentný kontakt na kabeláži a premerať prúdy jednotlivými žhavičmi pri studenom štarte. Inak ma už nič nenapadá. Ale dík za info, že W202 robila to samé a bol to žhavič.

kony: No jo no...ale pro mne jako neservisáka, co si jen občas potřebuje načíst svoje auto a auta v rodině nebo mezi pár kamarádama je 900€ dost peněz. :(
Ono samozřejmě je starka z číny riziková záležitost. Připojovat jakýkoliv tyhle věci k autu může být nebezpečný. Že se zhroutí soft nebo interface je ještě lepší případ - hodíš diagnostiku do popelnice. Pokud tam ale opravdu klekne něco po elektrické stránce a poškodí i elektroniku v autě, tak to už je problém. Ale zase jsou i tady lidi, co to myslím vlastní a celkem jim to funguje.

[Merc124]

Tak Starka z číny funguje bez problémů, a kvalita je taky dobrá a cena taky nejni astronomická ;) https://www.aliexpress.com/item/New-OBD ... autifyAB=0" onclick="window.open(this.href);return false;

[Waterfall]

Jj, přesně na tuhle jsem včera koukal.

[Waterfall]

Takže nakonec byl problém v kabelech...ten letovaný spoj.