Uloženie motora GLK 250CDI

[lucipuk1]

Pekný deň všetkým, chcem sa na jar pustiš do výmeny silentblokou motora. Predtým som to už robil na W210, tam to išlo v podstate bez problémou, klasická výmena. Na tom GLK už pri pohlade z hora mám pochybnosti že to pôjde tak jednoducho ako na W210. Viete poradiť že na čo sa mám pripraviť? Dakujem Luco.

[PřemekD]

Na všech autech od RV 2000 je výměna silentbloků motoru záser. *tired*
Buď to není kudy povolit, a nebo silntblok není kudy vyndat. :-!
Takže demontáž alternátou, DPF a podobných komponent nutná. :'(

[lucipuk1]

No, nepotešil ste ma, niekde som videl že treba mať na mieru upravený kľúč, skúsim urobiť, a tie rozoberačky však uvidím, každopádne dík za info. Veľa zdaru.

[prcek]

o víkend až budu u PC, ti můžu vytáhnout ofiko pracovní postup z WISu, jen pošli VIN

[prcek]

Demontáž, montáž předních lůžek motoru a_nebo nosníků motoru_151824.pdf

Je toho dost k demontáži

[Merc124]

Demontáž, montáž předních lůžek motoru a_nebo nosníků motoru_151824.pdfJe toho dost k demontáži

Nazdar prcku, tak teď jsi mu pokazil den *jokingly* on si každý myslí, že je to na suchý zipy ]:->

[PřemekD]

Každý soudný a trochu znalý člověk ví, že u dnešních aut je demontáž sebemenší kraviny provázena Demontáží agregátu z vozu.
Prostě tak to je, je nová doba. :-!
Já jsem ho varoval. ]:->

[Lukas40]

Na všech autech od RV 2000 je výměna silentbloků motoru záser. *tired*
Buď to není kudy povolit, a nebo silntblok není kudy vyndat. :-!
Takže demontáž alternátou, DPF a podobných komponent nutná. :'(

Premku ty máš rád ty zasery že ano 😀😀

[PřemekD]

Nemám, ale někdy se jich nevyvaruješ.
Kdysi obyčejná výměna silentbloků motoru mohla proběhnout v podstatě tak, že pán klidně seděl v autě, mohl i vrčet, já přizvednul auto, pak motor, vyměnil silentbloky, spustil to na zem, zinkasoval, a pán odjížděl. 30 minut max. Dnes je to na půl dne a musíš k tomu mís spešl vercajk. A tak je to dneska u soudobých aut se vším.
Motor R4 je stále stejně velký: 30x70 x 70cm, ale když ho oblékneš do všech těch eko kokotin, je z toho najednou krychle 100x100x100cm.

[lucipuk1]

Práve preto sa radšej opýtam aby sa my ten deň naozaj nepokazil. A áno bohužiaľ všetko je stále zložitejšie. Aj tak vďaka za komenty.

[Lukas40]

Nemám, ale někdy se jich nevyvaruješ.
Kdysi obyčejná výměna silentbloků motoru mohla proběhnout v podstatě tak, že pán klidně seděl v autě, mohl i vrčet, já přizvednul auto, pak motor, vyměnil silentbloky, spustil to na zem, zinkasoval, a pán odjížděl. 30 minut max. Dnes je to na půl dne a musíš k tomu mís spešl vercajk. A tak je to dneska u soudobých aut se vším.
Motor R4 je stále stejně velký: 30x70 x 70cm, ale když ho oblékneš do všech těch eko kokotin, je z toho najednou krychle 100x100x100cm.

Souhlasím s tebou v dnešní době nejde na těch autech nic normálně.Ted jsem tady měl dvě Viana s 9kvaltem automatem na servis na olej v automatu a na těch autech opravdu nešlo nic normálně a nové auta.