Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Snytr : nic jsem nepočítal, ale od boku díly a něco lakovat-plasty, nárazníky, kapoty, asi tak 100.000,-
.........a 8 měsíců práce. Po práci, mezi prací, soboty, neděle,...dělám doma, tak to pro mě není problém.
Není kšeft, tak dělám na svym.
Kdyby 30 hodin týdně = max, tak je to 8x4x30=960 h.
Pro cizí dělám za 300,- pro sebe za půlku, takže 14.400,-
Celkem tedy nějakejch do 120.000,-...................to je poprvé, co to počítám. 120 je celkem dost, to jsem myslel, že jsem to dal dohromady za pár šupů.
Díly, který dal můj nebožtík, už nepočítám. Ten mě vyšel v roce 1991 na 600.000,-
Blééé, to je ukázka promrdanýho času a peněz. To kdyby věděla ta pani, co u ní bydlim, to by byl rajt.
:'(

Dnes matička Praha, ukázat dílko nedočkavejm kolegům a kámošům. Každej měl nějaký výhrady, samozřejmě.
Kola, zrcátka,......co člověk, to názor, a jiný estetický cítění. Všichni řekli : Nová čtyřka.
Ale funguje to hezky, Dan-Zadek se byl projet, a hlásil ... *thumbs up* -Jen prej to drobet drncá, ale je to nízký a tvrdý, tak to drncat muší. Já to mám rád, když pak někde potopím, tak to musí do zatáček jet jako po kolejích.
Na dálnici jsou tam dvě kila v cukuprdu, jen proti kopci leze hned teplota na kilo, ale za horizontem okamžitě klesá. Zkusím ten největší chladič .....
Jinak tichoučko, pohoda.
Jsem sám se sebou spokojenej, musím se pochválit, to prej chlapi potřebujou. :D

gratulujem, nádhera :stern: the best one :P

tip top *thumbs up* :stern: *thumbs up*

Přemek Doležal píše:...Jen prej to drobet drncá, ale je to nízký a tvrdý, tak to drncat muší. Já to mám rád, když pak někde potopím, tak to musí do zatáček jet jako po kolejích.
...

Jak já bych tohle chtěl :-[
A vlastně celou káru, máš to fakt moc pěkný a kola supr *thumbs up*

Jinak jsem na tom trochu jako Snytr, bál bych se pojištovny...

Gdo se bojí, sere v síni !
[:-}


Pokračování zde:
MERCEDES BENZ 250DT W124 Reinkarnace

No v TP mám taky 15" max. A jezdim 17". Ale kola má dneska jiný každej druhej. No kdybych měl tu možnost tak bych tam ten motor asi taky lupnul 009

Snytr, několikrát jsem do někoho drcnul, policie na místě kontroluje, jestli nejsi pod vlivem a VIN a pokud auto není zjevnej vrak nebo slátanina nějakejch "tuzingářů" , tak se po něm dál nepíděj. A pojišťovna pošle likvidátora k poškozenému vozu a vůz viníka zná jen z papírů.

Alien: součástí každé technické kontroly je i evidenční kontrola, takže když prodávám auto a dělám před prodejem TK, udělám jí na nového majitele a na evidenčku už s tím nemusí.

Nový povoz se mi moc líbí 007 Smekám při pohledu na výsledek trpělivé dlouhodobé práce! Takhle kdyby vypadalo více čtyřek na našich silnicích, budou dál platit za luxusní povozy. Bohužel utrápené a omšelé chuděry (včetně té mojí) čtyřkám tu prestiž trochu srážejí- ikdyž zase z jiného úhlu pohledu jsou to pojízdné mylníky nesmrtelnosti tohoto typu auta.

Přemek Doležal píše:Tak takhle to fšechno proběhlo :
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Reinkarnace_MB_W-124" onclick="window.open(this.href);return false;

Přemku hluboce se klaním. to je naprostá nádhera.. 007 006

Všem děkuji za projevenou účast , i soustrast !
:D *drink* *thumbs up* :stern: 007

jeste se to prodlouzi ale vysledek bude stat za to :)

STK uz mam bez jedine zavady

vymenena spojka valecky prevodovka hardyny kardan ulozeni diferak kusila razeni