Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ano, muj sen taky. Obout to bohuzel nejde jinak. Stejne na nich nejezdim. Ty si setrim na secacku, kde teda nevim jestlimse vleze na 10 palcu 265, nebo 275

teda určitě to bude prej pěkný ale já jsem mánii s kolema nikdy nepochopil :)
jak to není funkční, tak na to seru...
navíc z estetickýho hlediska mi to nepřijde prostě vzhledný...kola jsou tam prostě "navíc" typ pneu už byl zmíněnej...

Přesně. Ale sto lidí=sto názorů. Každopádně to coupe vypadá zdravě.

Na co ?
Na práci, na práci,.....
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/W124/" onclick="window.open(this.href);return false;
......ale někteří i pro potěchu *thumbs up*

Nejspis bude na prode po celolaku a po vymene dalsich dilu....

vagusland píše:Taky pridam neco ze zahradky....:)

Špička, přesně můj styl. Jen to není na ježdění po Praze....

vagusland píše:Nejspis bude na prode po celolaku a po vymene dalsich dilu....

Proč celolak? plesnivěla kastlička? nebo nějaký příznivce značky objel 5x s hřebíkem v ruce?

Lubomír Dudek píše:

vagusland píše:Nejspis bude na prode po celolaku a po vymene dalsich dilu....

Proč celolak? plesnivěla kastlička? nebo nějaký příznivce značky objel 5x s hřebíkem v ruce?

Predni blatnik a zadni lem blatniku byl chyceny. Zadni viko puchyrek a nejake skrabance. 23 let provozu udela sce, ale i tak to nebylo nic hrozneho, ale mam rad kdyz je auto super ciste a udrzovane.....pak dalsi veci jako predni naprava, loziska, silenbloky, kosti apod. Vse original. Akorat jsem privezl pred dvema tydny neco jineho a dve auta mit do budoucna nemuzu. Takze premyslim co si necham. 124ka tedy neni finalne slozena. V dilne je od unora....trochu jim to trvalo. Pristi tyden bych se mel po delsi dobe zase svezt:)

Já se taky chystám do W124 jako auta pro radost. Abych se měl v čem rejpat, jezdit o víkendech na výlety (když bude hezky)...přes týden a zimu bude vyheverovaná a pod plachtou. Takže to samozřejmě bude nějaký pěkný benzínový 6-válec a plasťák. Nejraději 300E-24. *in love* Ale nepohrdnu ani 280E, 300E, 320E...v nejhorším 260E, ale musela by být fakt extra.
Snad se dočkám už velmi brzo...peníze jsou připravený, takže už jen najít hezký auto. :stern:

vagusland píše:Nejspis bude na prode po celolaku a po vymene dalsich dilu....

Na kolik vyjde ten celolak? Taky uvažuju, že bych se do něj za několik let pustil, zatím to ještě vypadá dobře, ale nějaké moušky tam budou.

30 - 50 @}->--

není úplně málo ale možná by to za to stálo

čtyřka s nepůvodnim lakem pro mě neni zajímavá i kdyby byla s alabastru. Dokážu to pochopit, ale nejsem příznivcem znovulakování pokud se nejedná o něco vzácnějšího, nebo podstatně staršího. Původní lak je podle mě jedna z věcí, které dělaj zachovalému autu cenu.

Jenže těch dvacet let je na laku znát a za pět let to bude dvacet pět. Nejsem zase úplně zastáncem chození kolem auta v rukavičkách. Myslím si, že ačkoli je obecně původní lak samozřejmě nejlepší, přesto kvalitně udělaná práce bude lepší než auto nalakované originálním vodním sajrajtem, na kterém se podepíše i ptačí hovno, když ho okamžitě neodstraníš. A to i přes to, že je auto ošetřeno voskem.

No a právě kvůli té poslední větě jsem vybíral stroj co vodoucha ještě nemá. Každopídně pokud se to dá řešit kosmetikou, tak stříkat nebudeš viď ? Ty jsi zaznamenal Tomasi za tu dobu co auto máš nějaké změny na laku?