Stránka 2 z 2
Re: Nezname tlacitka
Napsal: ned 25.10.2009, 0:42
od sparrow
...... a
Re: Nezname tlacitka
Napsal: ned 25.10.2009, 0:44
od sparrow
...... a este W ta udrzi na volnobeh v kopci pri zastaveni, bez slapania na brzdu.............
Re: Nezname tlacitka
Napsal: ned 25.10.2009, 11:50
od Tenisak
Sparrow:
1. tim kurvis automat
2. D to udrzi taky
Re: Nezname tlacitka
Napsal: sob 20.02.2010, 21:07
od sparrow
Tenisak píše:Sparrow:
1. tim kurvis automat
2. D to udrzi taky
Ked to tam dali, tak asi mali na to dôvod.
Re: Nezname tlacitka
Napsal: stř 03.03.2010, 8:16
od mazic666
sparrow píše:Tenisak píše:Sparrow:
1. tim kurvis automat
2. D to udrzi taky
Ked to tam dali, tak asi mali na to dôvod.
Nebo se prostě jen nudili :).
Myslím že stání v kopci nemá s kurvením převodovky nic společného, myslím že to brzdí brzdy ( ale třeba se pletu ). K tomu zimnímu režimu, vždy jsem měl dojem, že to má především snižovat krouťák, a přijde mi, že u naší facelift to řadí naopak ve vyšších otáčkách, stejně tak při stálé rychlosti to točí víc otáček. Používám to pouze když jedu na sněhu či ledu, při suché silnici to nezapínám ani když je -15, přoč taky. Na spotřebu to nemá vliv. Dá se říct, že je to jeden ze tří kroků, když se chystám probít někam kde je sníh a led a je to do kopce. Tj. přepnout na W, na automatu jen do jedničky a vypnout ESP. Pak to jede jak tank.