Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

A to je problém sehnat si kleklej svazek a vyrobit si novej ?

Na C36 sehnat starej půjde asi blbě ale jde jen o to ho vytáhnout a dát elektrikářovi kterej to rozbalí, napojí nový dráty, zabalí.
V americe, kde funguje ochrana spotřebitele i po několika letech, to bylo podaný k soudu a MB tam vyměňuje svazek buď zadarmo nebo s výraznou slevou.
Je to problém i u 124 ale nevím jestli jen amerických.

http://i98.photobucket.com/albums/l262/ ... 8_0003.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l262/ ... 7_3553.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l262/ ... 7_3555.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l262/ ... 8_3565.jpg

To je labůžo. Myslím že vyndat to nebude problém, v nejhorším si hodíš rozborku půlky auta a samotnou operaci by zvládl udělat skoro každej elektrikář.

fusion: před cca hodinkou jsem viděl tvoje auto někde v Rosicích, ale zmátla mě jakási americká, nebo snad kanadská značka, bylo to skutečně tvoje auto ? :-)

Pravděpodobně se to shoduje s realitou.

problem s elektrikou se tyka _vsech_ mercedesu od roku 1991 do roku 1996. Zhavy benzinaky to maj horsi, tam se to rozpada driv nez na dieselech. Elektrika stoji raketu, od cca 13 do 25. Vyrobit to neni zas takovej problem, ale original je original...

staci aby se rozpadla elektrika, vzala s sebou nejakou jednotku a oprava za 40 cloveka nemine. Proto pisu ze automat bych bral jako spotrebak - kdyz s tim clovek bude jezdit tak jak to auto vyrobili (tj. aby s tim clovek jezdil jak magor) tak odejde treba po 150, kdyz s tim nekdo gumuje pres brzdu kazdej tejden na parkovisti tak verim ze nevydrzi ani rok :)

drahy na to budou brzdy, cokoliv na podvozku, rizeni, elektrika, motorovy dily, vyfuk...

možná moje bílá panenka by byla na prodej,220cdinapiš mejl pošlu fota

?

To je C43, přestavba na 220cdi? *jokingly*