C220Diesel POMOC

[Bobby C220 Diesel]

diky za skusenost,ale myslim ze tam byt bubliny nesmi bejt.to je vzduch.ten v rope nema co delat.mam zamluvenej nakej ventil tak ho tam soupnu a uvidim.kazdopadne pada nafta a ten ventil tomu bude zabranovat.uvidime.Ale jinak si vazim kazde pripominky.cus

[Karlos2]

Jj, ale přesto skoukni ty bubliny u někoho jinýho a koukni na tu oktávku, se budeš divit :)

[mca]

Zdar! Je pravda,že hned potom co jsem vyměnil hadice atd. viz. výše, mi také ještě chodily bubliny, ale podstatně míň než předtím a přitom to jelo normálně. Přisuzoval jsem to nějakému čeření na trase, protože průtok ropy je mohutný a nevěřil jsem že to přisává vzduch, když jsem vše vyměnil. Ovšem po řádném protažení na silnici už bubliny přestaly chodit a dodnes je to o.k. Tak by to asi mělo být. Startuju na cvrnknutí :) .

[Karlos2]

Taxem neska dílem na popud tohoto příspěvku sundal sání a vyměnil přepadový hadičky u vstřiků. Celý vstřiky byly potopený v naftě:). Všechno sem pěkně vysušil, vyčistil, ohadičkoval. Vyměnil sem paliv filtr a světe div se bubliny v hadičce jsou pryč. Jen nevým.. ty přepady jsou přece až za těma hadicema u filtru s bublinama, tak by to nemělo mit vliv. že by něco kolem toho filtru??
No ale jak sem byl spokojenej hned sem se rozčaroval, diž sem zjistil, že sákne nafta kolem těch matic co drží trubičky ke vstřikum. Kurňa co s tím? Zkoušel sem to dotahovat je to lepší, ale stejně to sakne, bojím se moc zabrat...........Poraďte pls.

[mca]

Netěsnost systému může způsobit padání nafty. Ta netěsnost kolem matic vstřiků nevím. Je tam klasicky trubka do sedla bez těsnění. Leda by se tam mezi dostaly nějaký nečistoty za dobu uvolnění. Tzn. úplně povolit vyčistit a znovu dotáhnout. :stern:

[Karlos2]

Je tam prej měděná podložka. Já sem to kapánek mooooc vopatrně dotáhnul a je to suchý. Sem si nehal sundamej deklík abych to moch pozorovat. Jen tam kolem trubky vodvětrání trocha blije volej.

[Karlos2]

hele, čím nahrazujete ty původní průhledný hadičky co dou vod filtru? Chtěl bych zas průhlednou abych moch sledovat bubliny :) Všude mi cpou ty klasický černý palivový. :-/

[Bobby C220 Diesel]

Ja je kupoval v Karlíně primo original v mercedesu.Jsou celkem levne jedna kolem 220korun a jsou dve,takze to clovek prezije :D Mas tam bubliny????Ja mel stejnej problem ale dal sem tam odvzdusnovaci ventil a je pokoj.Jen neni zrovna levny.Ale ty hadicky bych koupil kazdopadne original mercedes.Bud v Karline,nebo na chodove.

[Karlos2]

zdravím všechny v novém roce *drink*
Taxem měl trochu času, sehnal jsem hadičky k filtru origo v Karlíně :) a mám zas problem. Jednak nevím jak funguje ta západka šoupací bílá, je to jinej princip než na těch starejch hadičkách. Tak šoupaccí bíla západka tam nemá vůbec žádnou funkci, tak nevím čím se to má jak zajistit namístě :(
Druhá část problému je to, že to tím nebylo :) a že mi z filru valej furt bubliny, sem ho sundal, zkontroloval vobě gumy na filtru, namazal vazelínkou, o-kroužen na šroubu taky ok, našrouboval zpět a když je proplynuje stejně valej bubliny. To nechápu. Takže druhou otázečku mám estli tam nemá bejt někde ještě někajý těsnění, v pytlíku vod filtru mi zbyl ještě jeden malin kej o-kroužek, ale pro něj jsem nenašel uplatnění.....
Díky moc předem za rady, poněvadž už jsem na tom ztratil spoustu času a se.. mi to na e-ntou a už na to nebudu mít čas se v tom hrabat.

[Karlos2]

zdravím všechny v novém roce *drink*
Taxem měl trochu času, sehnal jsem hadičky k filtru origo v Karlíně :) a mám zas problem. Jednak nevím jak funguje ta západka šoupací bílá, je to jinej princip než na těch starejch hadičkách. Tak šoupaccí bíla západka tam nemá vůbec žádnou funkci, tak nevím čím se to má jak zajistit namístě :(
Druhá část problému je to, že to tím nebylo :) a že mi z filru valej furt bubliny, sem ho sundal, zkontroloval vobě gumy na filtru, namazal vazelínkou, o-kroužen na šroubu taky ok, našrouboval zpět a když je proplynuje stejně valej bubliny. To nechápu. Takže druhou otázečku mám estli tam nemá bejt někde ještě někajý těsnění, v pytlíku vod filtru mi zbyl ještě jeden malin kej o-kroužek, ale pro něj jsem nenašel uplatnění.....
Díky moc předem za rady, poněvadž už jsem na tom ztratil spoustu času a se.. mi to na e-ntou a už na to nebudu mít čas se v tom hrabat.

Tak nikdo nic :((( potřebuju POMOOOOC! :)

[petr W123 240 D]

Vymenils vsechny tyto pruhledne hadicky?Vymenils prepadove hadicky na vstricich?
Jinak pohledej ve starsich prispevcich resil sem to taky mooc dlouho a pak jsem to tady resil jeste s nekym snad Kubino se jmenoval.

[Karlos2]

Jo, všechno vyměněný, je to něco kolem filtru, dou bubliny jen z něj. A nevím jak se na těch novejch hadičkách zajišťují ty bílý pojistky. To ví jen někdo kdo to už držel v ruce.

[petr W123 240 D]

zasunes az na doraz do otvoru a pak to zajistis tim ze ten bily kus zatlacis smerem do stredu nic na tom neni.

[Karlos2]

Dyž se to zatlačí směrem do středu, tak se navopak ještě ten plastovej kroužek co by měl bejt pod tou přírubou ještě víc vodtáhne. Sem to zkoušel , zamášk sem tu bílou pojistku a hadičku jsem vytáhnul jak hovno, navopak když jsem ji dal směrem od středu, tak ten kroužek alespoň na dvou místech (tam co je prostrčená ta západka) za hranku držel. Je to nějakej zmetek ]:->

[Merc124]

to není zmetek, to je správná funkce, tzn. při sundavání této rychlospojky zmáčkneš ten bílý plast ke středu a odjistíš spojku a odpojíš hadičku, při nasazování to zmáčneš, domáčkneš spojku a pustíš ten bílý plast a je zajištěná na svém místě :)