Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak teraz tomu asi celkom nerozumiem, takze nakonec nebudes potrebovat odo mna tie nahradne diely? =-o

Budu, neboj se, jsou to věci, které na holé karoserii nejsou. Příští týden se uvidíme.
Díky. V.

Tak je to potvrzené: Doma se mnou nikdo nemluví, v sobotu jsem dovezl holou 116kovou kastli. Je odstrojená skoro celá, ale zase vyvařená a po laku. Sedí na nápravách, má řízení a částečně natahanou elektroinstalaci. A jako bonus je na 15kách barokách ATS :-). Barva antracit metalíza.
Deník jako mamutovi tomu asi dělat nebudu, už jenom proto, že vubec nevim, kdy se k tomu dostanu a jak dlouho to bude trvat, odhad je tak do zimy.

Zatím vím že mi chybí vodní pumpa (450 D-Jet) s řemenicí, viskospojkou a vrtulí. Kdyby někdo měl, pošlete nabídku přes SZ. Předem díky.

Držte palce.
V.

Takže auta stojí vedle sebe a jsou připravena na započetí transplantace. Zatím mám jen strach z odpojení DJET jednotky vstřikování. Konektor je pěkně vevnitř a má cca 15 cm nadýlku. Jinak to podle prvních průzkumů nevypadá zle. Přestože nová kastle původně 280SE KJET, tak všechny průchodky a díly uchycení jsou uplně stejně. Jinej je jen šíbr, kterej má novější mechaniku.

Díly z předchozího příspěvku stále nemám, tak kbyby je někdo měl na prodej, budu rád. Díky.
V.

Tak jsem z té šedá vytrhnul palubku a všechny elektrický svazky, abych měl místo na ty původní. Zase mě to utvrdilo v tom, že starý mercedesy jsou dokonalý. Palubka na 8mi šroubech a svazky jednoduchý a pochopitelný i bez výkresu. Příště už tam budu dávat ty druhý, tak udělám nějakou fotku. V.

....krasna roboticka toto [:-}