Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mystik4l píše:Připadá mi, že budu muset asi nechat komplet přetěsnit čerpadlo jako to tenkrát udělal Unicorn..a měl klid

po mém přretěsnění čerpadla,nafta drží a nepadá,dej nové hadičky a musí to být dobré a to mám zapojen předehřev nafty :)
viewtopic.php?f=17&t=25451" onclick="window.open(this.href);return false;

ty těsnění co jsou na obrázku,nejsou vúbec drahé a u pal.filtru máš na šroubu taky těsnění-mohla by být vada tam :-$

podívej se na přepadové hadičky co jsou u vstřikú,mohou prosakovat a padat pak nafta,nebo jak je vratná hadice nafty u patrony co je filtr,zda je dostatečně utáhlá spona

já sem vyměnil hadičky,těsnění na čerpadle a drží nafta v pohodě 8)

zajímavé je, že to přes noc normálně naftu drželo..dneska celej den taky..ale jak to na volnoběh jde na 4 a půl válce..to bude asi opravdu netěsnym čerpadlem..jinak to totiž jede krásně..

Mystik4l píše:zajímavé je, že to přes noc normálně naftu drželo..dneska celej den taky..ale jak to na volnoběh jde na 4 a půl válce..to bude asi opravdu netěsnym čerpadlem..jinak to totiž jede krásně..

na 4 a pul válce to jde kdy?když nastartuješ studený motor?když by to bylo při studeným,vyděl bych to na špatnou žhavku a pak by ti i motor se cukal,než by ti naskočil píst a kouřil by i modře :)

nene..právě mi připadá, že to dělá spíš při ohřátym motoru..studený mi to ráno chytlo a drželo to pěkně na všech pět..když se to ohřeje a člověk stojí pak třeba v koloně, tak to jde blbě právě..ale nekouří to ani trošku..a jak řikám, motor trochu poskakuje, ale hned jak se rozjíždím, tak to ani neni poznat a jde to krásně

pod těmito díly,mi prosakovala nafta,kde jsou tisícihrany

mohu pomoct takto :)

Tak přesně takhle to čistý nemám no :D lítá mi tam olej z parohů..a to jsem dával nové těsnění..ale je nějaký na hovno, protože když se nasadí na ty parohy, tak je v podstatě zároveň..takže se mi to poměrně blbě sleduje no..

Mystik4l píše:Tak přesně takhle to čistý nemám no :D lítá mi tam olej z parohů..a to jsem dával nové těsnění..ale je nějaký na hovno, protože když se nasadí na ty parohy, tak je v podstatě zároveň..takže se mi to poměrně blbě sleduje no..

dej tam nové Origo :stern: těsnění,já sem je kupoval přímo v MB Chodov,takže jinak podle WDB

ty těsnění na čerpadle jak jsou tisíchrany.jsou tam 5 ks gumových a 5 ks měděných těsnění a na parozích jich tam je 10 ks

cenu ti nepovim :) ,páč MB zdražovalo...

je pravda, že to bych mohl určitě ještě zkusit..mám podezření, že ta poslední trubička byla možná víc mokrá než ostatní..ale připadalo mi to, že to bylo všechno od oleje no..což mě samozřejmě hodně sere, že je to poblitý..a když už si tak píšeme..jak moc oleje ti hází turbo do potrubí?

se podívám zitra :-$ ,nedávno se dával nový olej,řekl bych,že vúbec

já mám najeto 307 000km a výkonově je to podle mě naprosto v pohodě furt..(díky bohu za ASR kolikrát *jokingly* ) ale ten olej v potrubí už je no..a jak to tlačí, tak mi to pod parohama lítá na ten motor a čerpadlo prostě..

Mystik4l píše:já mám najeto 307 000km a výkonově je to podle mě naprosto v pohodě furt..(díky bohu za ASR kolikrát *jokingly* ) ale ten olej v potrubí už je no..a jak to tlačí, tak mi to pod parohama lítá na ten motor a čerpadlo prostě..

to je špatný,že olej lítá zpoda parohú sání a kor u turbíny,taky múžeš mít více oleje v motoru a háže ti to tam kam nemá,pak to jen škodí motoru

Víc oleje v motoru nemám, ale asi prostě u toho turba už ty ložiska propouštěj..je pravda, že olej v sání má snad každej turbomotor, co není novej..když vidim ty fabie..superby..oktávky..prostě cokoliv...tak ten olej tam je..ale nechce se mi ted dávat turbo na repas..i když by to možná nebylo od věci

Presne pod tým tisíchranom to presakovalo mne.

Pred týždňom sme to spravili a v pohode. Ale museli sme tam nechať spatné ventily na prívode a spiatočke nafty.

Inak, mne motor ide krasne, len ked pomaly pridávam, tak cca pri 1200 otáčkach troška preklepne. Nemože to byt vadná tryska?

Tak dneska ráno jsem "nečekaně" opět nenastartoval..respektive to chytlo hned a po chvilce to začalo poskakovat a chcíplo a už sem to nenatočil ani kdybych točil hodinu..prázdný trubičky..

tak to tady sleduju a musím uznat, že je mi te hrozně líto..., dle fotek co tady máš to vypadá, že se o auto pěkne staráš a takto dopadneš...no držím palce ať to nestojí řachu