Re: W140 dovery
Napsal: pon 05.09.2011, 20:16
kteru pojistku vytahnut pro restart?
v motorovem prostoru alebo v kufru? nech nevitahuju vsetky po jednej
v motorovem prostoru alebo v kufru? nech nevitahuju vsetky po jednej
Mercedes-Benz Classic Cars
https://www.mercedes-classic.cz/phorum/
https://www.mercedes-classic.cz/phorum/viewtopic.php?t=28506
To bude elektromág Brouk :x *jokingly*Enougher píše:Merc124 píše:U tebe to vypadá, že je v okruhu podtlaků pro P.př.dveře netěsnost a to ta pumpa u nádrže pozná, takže párkrát to zkusí dovřít a pak ty dveře odstaví , po dovření nějakých dveří nebo kufru pumpa v dané větvi chvílí podrží podtlak nebo přetlak teď z hlavy si hned nevzpomenu :) a pak si odfoukne. chce to zkoučečku na podtlaky a odkrýt u nádrže pumpu a každý dveře i víko kufru má samostatné vedení, které je na pumpě popsané, a měřit a měřit a je to ;)Enougher píše: Uz jsem na to prisel delaji to dvere spolujezdce
Vedeckym zpusobem jsem si vzal stolicku kafe a zacal jsem opakovane zavirat dvere rikal jsme si 30x to bude stacit
a dvere ridice dobry a pak jsem se pustil do PP dveri 8x a dost
zkusime vymenit tu vec ve dverich a uvidime co dal
Takze jsme nepoznali kdo je ten odbornik
A Nehvizdy ho taji
007 007 007 007
podobne sem na tem aj jaForrest píše:me to jde zcela nahodne jako motor u wartburgu
ridicovy jednou jdou a jednou nejdou oboje zadni jdou skoro vzdycky a spolujezdec si taky dela co chce