Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

TAk jsem to slyšel, že tam bude debilní tajnej vypínač... *tired*
Uplně nahovno.

Až se budu chtít ,,stát"čorkařem koupím si odtahovku. :) V klidu si vyhlédnu přes den autí jelikož v noci kradou pouze joudové. 007 Dojedu si vedle něj,zapnu si oranžové majáčky a autí si v klidu naložím.Hromada kolemjdoucích mi ještě poděkuje se slovy: ,,No to je dost že to auto zmizí,aspoň budu moct parkovat na jeho místě." :-/ Jinak při odjezdu mi celá ulice bez povšimnutí ještě ráda popřeje hezkou cestu s myšlenkou že konečně někdo je z ulice odtažen a bude za to zřejmě muset zaplatit. 8) Lidi jsou hodně přející :x

asi bych volil tajný vypínač s ventilem na palivo. Ventil stojí něco kolem pětikila. Něco podobného do ní dám asi taky, až s ní budu občas parkovat v Praze. Ale nejdřív ji musím ještě poladit, ale s časem je to horší.

To jste v Praze na tom tak špatně, že se bojíte o čtyřky?

prevence před nenechavci. Pro mě má i užitnou hodnotu. Nerad bych pak šel pěšky.

Já o čtyřku v Praze málem přišel, tajnej vypínač tomu naštěstí zabránil. Od té doby radši parkuju na hlídaném parkovišti a je klid.

zadek524 píše:TAk jsem to slyšel, že tam bude debilní tajnej vypínač... *tired*
Uplně nahovno.

zatim....nemam proste na vsechno najednou no....
a dal uz tu konkretne moje auto rozebirat nebudu

Vena 190E píše:Až se budu chtít ,,stát"čorkařem koupím si odtahovku. :) V klidu si vyhlédnu přes den autí jelikož v noci kradou pouze joudové. 007 Dojedu si vedle něj,zapnu si oranžové majáčky a autí si v klidu naložím.Hromada kolemjdoucích mi ještě poděkuje se slovy: ,,No to je dost že to auto zmizí,aspoň budu moct parkovat na jeho místě." :-/ Jinak při odjezdu mi celá ulice bez povšimnutí ještě ráda popřeje hezkou cestu s myšlenkou že konečně někdo je z ulice odtažen a bude za to zřejmě muset zaplatit. 8) Lidi jsou hodně přející :x

tak odtahovky snad jezdej spis pro lepsi kusy, toho se zas tak nebojim

Brabus63 píše:prevence před nenechavci. Pro mě má i užitnou hodnotu. Nerad bych pak šel pěšky.

PRESNE!

Tajnej vypínač je určitě dobrá věc.Zejména v poměru účinnost-cena.Vzpomínám si,jak nás před 20ti léty potrápil na jednom Peugeotu 405 diesel(tehdy to ještě bylo AUTO)Dělali jsme na něm rozvody a kdeco ještě.Po opravě ale ne a ne ho natočit!Samozřejmě jsme hledali chybu u sebe...Po vyprázdnění baterky jsme v rámci roztahávání za jiným vozidlem ujeli asi 4 nebo 5km,na okraji Prahy"jeden blok".Až poté nás napadlo,že by to mohlo být jinak.Tak jsme šli znova do motoru a objevili dva dráty,co vypadaly,že nejsou origo.Začalo nám svítat...Objevili jsme tajný vypínač na B sloupku pod bezpečnostním pásem u řidiče do kterého asi kolega nevědomky při nastupování šťouchnul ramemem.Majitel byl na dovolené a nic nám o tajném vypínači neřekl!!!Byl napojen na solenoid na čerpadle a poté samozřejmně vše OK.Tímto příspěvkem chci také naznačit,že dráty zapojené v rámci skrytého vypínače by se měly tvářit jako origo,né nějaká obyčejná dvoulinka.Tehdá nám to jako potencionálním zlodějům dost pomohlo,že to vypadalo jinak. 007 Akorát,že potom u dalších aut,když nám to nefungovalo,tak jsme také stále hledali tajnej vypínač,ale nepomohlo to... *jokingly* *jokingly* *jokingly*

za ideální považuju dodělat obvod, aktivovanej tajným vypínačem, kterej umožní třeba i snadný nastartování a odjezd auta, ale při kombinaci např. levá blikna a brzdový světla chcípne motor a spustí kravál....stačí pár relátek a siréna. toto případně doplnit o skrytý aktivní mobil.....

Za 5 let u poldů v Praze registruju jen 1 ukradenou čtyřku na P6 v Řepích - a to bylo ještě takový nějaký přitažený za vlasy- a za 7 let u poldů v Plzni ani 1 007 Se o svýho dědouše v Praze taky bojim, ale né kvůli ukradení - ale spíš mě děsí poupravený logo Renaultu, nebo nějaká svastika, ať už levotočivá či pravotočivá, vyrytá na dveřích či kapotě klíčem, hřebíkem atd., fantazii se meze nekladou...

Tajnej vypínač co nahodí chcípák a vypne startér či zapalování, a samozřejmě úzkej klíč, spínačka se nedá ukroutit, to má pan Zadek svátou pravdu.

Přemek Doležal píše:Tajnej vypínač co nahodí chcípák a vypne startér či zapalování, a samozřejmě úzkej klíč, spínačka se nedá ukroutit, to má pan Zadek svátou pravdu.

to nepopiram;)

Tak jsem koupil čtyřku 300 TDT a koukám vepředu u motoru vedle pal. čerpadla končí nějaký bowden, na konci lanka smyčka. Lámal jsem si hlavu co tam chybí a na co to bylo do té doby, než jsem oddělal podlahové panely u řidiče. 006 , pak jsem se nestačil divit, lanko vedlo dovnitř pod sedačku řidiče, kde končilo pákou přehazovačky =-o . =-o pak mi to docvaklo. *jokingly* očko vepředu stačilo nasadit na páku chcípáku a přitáhnout páku v kabině *thumbs up* a primitivní systém funguje do té doby, než lump přijde na to že něco není v pořádku a otevře kapotu 007 . Vyndal jsem to, ale dost jsem se nasmál :D :D

a není z Borů?

tak jsem prisla akorat o hvezdu zatim, ale nuti me to zas premyslet nad bezpecnosti.....