Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mitsubishi píše:startovací sprej mu dej čuchnout 8)

možná se může zdát že si stebe vystřelil *jokingly* ale jinak je to suprová věc hlavně u starších dieselu ,jen musíte být dva jeden startuje druhý to stříká do sání vzduchu(bez filtru)

namestekw123 píše:no tak kdybys tam mel netesnost tak by to teklo pokud to netece tak by to melo nasat samo a bezet. Pripadne zkus zalejt palivovej filtr naftou jestli neni suchej nekdy to pomuze.

Neteče to,filtr jsem už zalil,i to hadičky stříknul naftu,stejně mi to nejde.

pokud neni tlak v liste cidlo nedovoli raillu pumpovat
z laickeho pohledu bych se pokusil dostat naftu i na listu.

V MB rikali ze pokud to upornym startovanim nenatocis musi se to napichnout
podle mne obejdou blokaci raillu a ten pak nasaje

spacak píše:pokud neni tlak v liste cidlo nedovoli raillu pumpovat
z laickeho pohledu bych se pokusil dostat naftu i na listu.

V MB rikali ze pokud to upornym startovanim nenatocis musi se to napichnout
podle mne obejdou blokaci raillu a ten pak nasaje

Taky si myslim,protože stačí mít špatnej tlak,a už to taky nejede

v podstate rekli ze to v domacich podminkach nejde

mozna to jde obelhat diagnostikou
Rozhodne bych tam nedaval zadny sprej
Na te 270cdi mame mejakou jako pumpu nebo ventilek nebo kejho vejra asi bych zacal od zalevani listy.

Hele asi bych napsal email na autoholan
Je to MB profik.

Tohle jsou jen dohady a mohl by jsi si dost ublizit
Dej vedet jak jsi dopad

spacak píše:v podstate rekli ze to v domacich podminkach nejde

mozna to jde obelhat diagnostikou
Rozhodne bych tam nedaval zadny sprej
Na te 270cdi mame mejakou jako pumpu nebo ventilek nebo kejho vejra asi bych zacal od zalevani listy.

Hele asi bych napsal email na autoholan
Je to MB profik.

Tohle jsou jen dohady a mohl by jsi si dost ublizit
Dej vedet jak jsi dopad

Já myslim že zalévání lišty stejně nepomuže,ten tlak se tam neudělá,myslim že jedině na diag.
Tak si asi pujdu sehnat odtah a odvézt to do Lbc do Mercedesu,nic jinéhu mi asi nezbude.

No jasne take se priklanim k tomu ze se to ma odtahnout

Podle meho v te liste zvznikne tlak az pri startovani to znamena ze natlakuje raill a pokud tam ten tlak neni cidlo to nepusti.
Pumpicka na liste vypada s pis jako ventilek kterym se tam napumpuje ropa.

spacak píše:No jasne take se priklanim k tomu ze se to ma odtahnout

Podle meho v te liste zvznikne tlak az pri startovani to znamena ze natlakuje raill a pokud tam ten tlak neni cidlo to nepusti.
Pumpicka na liste vypada s pis jako ventilek kterym se tam napumpuje ropa.

Mam štěstí,že to tam nemam, :-/

To jsou ty moderni pasrace :( ,spadne nafta a je problem :( ,co ja se natrapil s padanim nafty o tom bych mohl napsat 5 A4 a stejne sem to vyresil po svem a az ted to funguje, tak jak ma.A tech bankovek zbytecne vyvalenych a o casu a stresu ze treba po 8hodinove odstavce auta rano motor nenastartuju.Hnus jen na to pomyslim.Myslel sem si do te doby svoje o tom ze vsechno tece shora dolu,ale moje cecko mne presvedcilo i o opaku ze nafta umi tect i do kopce *jokingly* .A to muzu byt velilice rad ze tyto modernosti moc nemusim a koupil si docela obycejny a relativne nenarocny TD.Opravdu by mne sralo jezdit s kdejakou pi***inou na diagnostiku,nebo platit odtahovku aby tam auto odvezla.Je fajn rozvijejici technika a jeji pokrok,ale nekdy se to fakt uz nehodi.
Sorry ze sem se rozepsal v tomto tematu a vlastne to neni k veci,ale musel sem :-$

tenhle problem maji vsechny CDI bez el. podavaci pumpy tedy nejen masarka.

spacak píše:tenhle problem maji vsechny CDI bez el. podavaci pumpy tedy nejen masarka.

Tak co ja vim presne tak v hundaji takovadle blbost neni. Aby kdyz ti dojde nahodou nafta musel si do servisu.

spacak píše:v podstate rekli ze to v domacich podminkach nejde

mozna to jde obelhat diagnostikou
Rozhodne bych tam nedaval zadny sprej
Na te 270cdi mame mejakou jako pumpu nebo ventilek nebo kejho vejra asi bych zacal od zalevani listy.

Hele asi bych napsal email na autoholan
Je to MB profik.

Tohle jsou jen dohady a mohl by jsi si dost ublizit
Dej vedet jak jsi dopad

Tak auto jezdí,všechny hadičky od nafty vyměněny,taky tesnění railu-toho čidla,když už jsem to měl v MB,tak jsem to nechal udělat všechno.Pumpička tam byla na tom rozvodu,který se nám podařilo ulomit v tom kolínku,stejně s ní nešlo hnout,takže mam tam novou.
Příště si musim dát pozor,abych zas něco někde neulomil,pak jsou náročný opravy *tired*

tak panove mam 270cdi a uz jednou mi dosla nafta(prijizdel jsem z italie a 500m od benzinky to doslo.. :-D ) tak sem pul minuty tocil a chytlo to...ted sem fofroval do prace, tak jsem na to dupl(jinak bych tam mel ropy dost) a jdu takhle z prace, nastartuju, chvili venku kecam, sednu do auta a chcip. tocim, nic, baterka konec. tak sme dojeli pro 5l ropy, dolili, startovali pres kabely, nic. rikam si "je to nakrivo, dam to na rovinu". nic. cumak z kopce, nic. porad napichly pres kabely. tri hodiny se s tim seru, nakonec sundavam kryt motoru, filtr suchej, zalivam naftou, do nadrze pridavam dalsich 10L, nic. 3,5 hodiny pokusu, vcetne startovani a zaroven snaha o odvzdusneni povolenim trubicek na railu podle rady mechanika. nic. takze zitra zkusim sehnat diagnostiku a podle toho co tady ctu tak snad by to mohlo pomoct, zkusim se sem jeste rano kouknout ale kdyby mi pripadne nekdo dal prosim vedet na mobil 721 285 110 co presne jim mam tam rict tak budu rad, diky chlapi :-)

A dopravne cerpadlo funguje?Pozri prip. na poistky.