Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zadek, bednu jich má ale naprd jak píše :(
Na stole to uz mám vyzkoušeny a funguje to jako fík. , je to primitivní elektrika která se snad nemůže posrat

Nevím nevím, ale primitivní elektrika to regulovat asi nebude.!
A jestli jo, rád se s ní seznámím ! Já se inovacím nebráním, a dobrým nápadům už vůbec ne !
*thumbs up*

me se zda ze moje 250DT mi taky nejede jak by mela,mam zrepasovany turbo i cerpadlo a EGR jeste nemam,co by s tim slo udelat?

regulátor plnění v rozumný kvalitě stojí okolo 100 E .
výrobců je kvanta ,variant milion.
závodní provedení 200 - 500 E (to jen pro zajímavost,
nepředpokládám,že by si to tady někdo koupil :D )
turbokutilové mohou nakoupit třeba tady - http://www.saabdily.cz/tdilys7.htm#11_by" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam dojem, ze ta 250 TD o ktere pise Premek na zacatku byla ta moje :-)

Jestli mě paměť neklame, má jí pán v Kamenici....Praha východ

No Přemku, správně..ano..to je ta moje..Kamenická 250 TD...čeče ty máš pamatováka.. :) Honza

A jede to furt jako šlak ? *thumbs up*
Ahoj.

Jede dobře..rozhodně si nestěžuju...a navic je tam hodne znat, jakou naftu tam dam..s noname jede dobre.. a kdyz tam dam vervu..je to raketa..a Dan mi ted daval nove vstriky..takze dalsi zlepseni..a nemyslim, ze by to bylo placebo;-)..ja to auto miluju:-)

Zdravim kupil som w124 250d 66kw za par korun. Chcem tam dat turbo s audi 2,5tdi . Otazka znie odkial mam dat privod oleja na mazanie turba a kam ho potom vratit spat na motor. A odkial dat podtlak na banku na turbe aby otvaralo ked pridam plyn ? Vdaka za rady.

Starý théma ožilo.......
Turbo A6 je ovládaný podtlakem, takže to tak jednoduše nejde.
Vyměnit ořech za Tlakový.
Tlak oleje odněkud od filtu, zpětně pod turbem do bloku : díra, závit, průtokový črou......

Takze nebude stacit len napratat ho tam a nadpojit hadicku na turbo nech otvara. Pripadne som rozmyslal ze na tlacitko to urobit nech kompresorik zacne cucat to tiahlo hore ked budem potrebovat to turbo pri predbiehani.

Kde by som nasiel tu tlakovu regulaciu ? Pripadne ci by sa nedala ta origo nejako upravit aby to fungovalo? . Medveda som kupil za 300e tak je jasne ze donho nebudem sypat dalsi liter . Chcem iba vyskusat experiment kedze mam jedno turbo na policke v garazi

Mohl by si mi sdělit, jak chceš dosáhnout stechiometrického složení palivové směsi?

posledni dobou je tady prdel *jokingly*