dif 3,07 za 3,67

[tengi]

Fridrich má pravdu,je to asi o krouťáku.Těch 174Nm asi není na rozdávání.Mám ty třístovky v kombajnu dvě a jedno je lemra druhý taky.Passat je třetí auto se 110 koněma co mám,váhu má stejnou,maximálku psanou taky,ale když zabere turbo,tak těch skoro 240Nm tě zamáčkne do sedaček a předjíždí se s tím parádně. :stern: když někde tzv.roztáhneš,tak pak už ani do kopců dech neztrácí a jede taky pěkně.Jen si vzpomeň Přemku na žigulíka-tam když se daly 155ky gumy místo těch 165,tak to bylo jiný auto.Dvanáctistovka byla živější a na křižovatkách agilnější než patnáctka.Ty žiješ v "tuněným"světě.Co vzádu ubereš na difu,vepředu přidáš na čerpadle a jsi vysmátej.Tomu rozumím,ale já to neumím. *jokingly*

[Přemek Doležal]

jenže 220 cdi má krouťák jako kráva...

Vím, já mám skoro 300Nm a 170 dýzlkoní, tak mi to funguje.
A navíc přestávám závodit, a radši ticho.
Kravál si užiju, když jedu Bramborákem na závody po ose. To jsou sluchátka, a lehká noha.

[Unicorn]

Přemek: No na brzdě ten kombík nebyl. Ale bylo to původně moje auto a zdechlý nebylo. Budíkových 175 to dalo i ve čtyřech osobách, u maximálních otáček (kolem 5100) to i zakouřilo a s rozjezdem nikdy problém nebyl. Vstřiky měnily kompletní ještě skopčáci, čerpadlo bylo původní, rozvody jsem nechal udělat já. Nějaká rezerva je ještě v hydroštelech. Stav km ke dnešnímu dni je asi 670 000km.
No co, když to s tím 3,65 pořádně nepojede, pošlu kluka za Tebou, ať mu to poladíš. *jokingly*

Fridrich: To já vím, sám jezdím 2 kousky 220CDI. Jeden manuál kombík a jeden automat sedan. Ale dotyčnej majitel 220D si to nenechal vysvětlit, že ta atmosféra s necelými 160Nm to prostě neutáhne. Původní záměr byl dát tam jen ten 6-kvalt. Jenomže vznikl problém, že má CDI oproti 220D jinej kardan. Nechtělo se mu z dvou skládat jeden, tak to prostě překopal celý i s diferem a poloosama. A vzniknul nepoužitelnej prasopes.

[Přemek Doležal]

To pojede, uvidíš ! *thumbs up*

[petanx1]

Nazdar, já jsem přehodil na kombíku 250D dif 3.92 za 3.46 a moc velký rozdíl to není. Pořád se dá po městě jezdit na pětku okolo 65Km/h na 1500otáček 007 Při vyšší rychlosti přes 100 je ale poznat že je slabší.

[Snytr]

Já mam zase místo 3.64 myslím 3.46 a jezdí to o něco líp. po městě v pohodě na 4kvalt kolem 50-60km/h po rovince. :)

[TurboRacing]

s mojim diferakom 3,67 3OOD taha kopec nekopec 5ka , a v com sa lisi motor 80kw a 83kw?