Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

huhuuuu

kriskas píše:Viko motora, tym myslim otvor na nalievanie oleja.

A co ten pocákenej ksicht ???

ako som písal, ten ksicht ako píšete sa nekonal, moc mi to z víka nefúka :)

Ale z víčka cáká ne tlakem, ale od řetězovýho kola.
A pak to taky pěkně zurčí z dýzla, nastartovanýho bez vývěvy. Slušnej špryc na stěnu i na strop. Chachá, vlastní zkušenost.
A kolik z nás si nastartovalo auto s mechanickým tlakoměrem oleje bez tachoštítu, no ???
Jen se přiznejte,
Já JO. :-/

*jokingly* mne sa stalo, že som zabudol viko zavrieť po nalievaní oleja, prešiel som 300 km a keď som zastal v podzemnej garaži, spozoroval som mierne stúpajúci dym aj po vypnutí motora. Otvorím kapotu, všetko ale naozaj všetko čierne...Našťastie viko som našiel zakliesnené medzi palivovými rurkami, zavrel som a celý ďalší deň drhol *jokingly*

heeej olejnici....nechcete mi niekto napisat ako to je s tou retazou ? :D


maaaaaarisky.... :D

je tam šponovák, mam pocit niekde hore pri hlave, v ktorom je olej, ten olej by tam mal byť stále, a ten šponovák by ho mal udržať, vtedy je retaz našponovaná,
takto nejak by to malo byť, nikdy som to nevidel, len píšem ako som si to lajicky zapamatal tu z čítania

HALL9000 píše:heeej olejnici....nechcete mi niekto napisat ako to je s tou retazou ? :D


maaaaaarisky.... :D

Napínák je napínaný tlakovým olejem z mazací soustavy motoru.
V klidu má v sobě pružinu.

mmm :)

dakujem....a teda da sa to naspanovat ? resp. sa tam nieco meni ? ci nemeni :) ci ako

Mění se napínák kompletní.

ok tak iba pre rekapitulaciu....

retaz sa na piane benzinovom proste nenapina, ked je povolena vymeni sa retaz a napinak... ok ? :)

Asi tak, a je jistota.