Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Unicorn - děkuju za info, zkusím se na to zaměřit. Dělá mi to fakt jenom při tom volnoběhu. Jestli je to ta volnoběžka, mám nechat zrepasovat i alternátor, nebo myslíš stačí vyměnit tu volnoběžku? Kolik to asi stojí?

tomas fuk píše:Unicorn - děkuju za info, zkusím se na to zaměřit. Dělá mi to fakt jenom při tom volnoběhu. Jestli je to ta volnoběžka, mám nechat zrepasovat i alternátor, nebo myslíš stačí vyměnit tu volnoběžku? Kolik to asi stojí?

Najucinnejsie je zrepasovat cely alternator. Ale hodne zalezi od toho, kolko to ma najeto. Ak si si 100-pro isty, ze to ma menej ako 200 000km, tak staci ta volnobezka. Mne na volnobehu rezonovalo pri vypnutej klime cele auto a nevedeli sme, co to je. Najprv sme vymenili lozisko kompresoru, no nakoniec to bol ten altik. Komplet repas aj s volnobezkou ma stal 4000Sk.

Tak auto má lehce přes 200kkm. Nedalo mi to a šel jsem se na to mrknout, přijde mi, že to klape - nikoliv hučení - z míst jak jsou šipky na obrázku ( něčího motoru z inzerce :) ), od tlumiče ani alternátoru to ale nejde. I po lehounkém přidání plynu z volnoběhu to klapání rachtání zmizí, podobnému jako od tlumiče, je to slyšet hlavně při zabouchunté haubně před autem. Co by to mohlo prostímtebe teda být, ložisko kompresoru klimy myslíš?

tomas fuk píše:Tak auto má lehce přes 200kkm. Nedalo mi to a šel jsem se na to mrknout, přijde mi, že to klape - nikoliv hučení - z míst jak jsou šipky na obrázku ( něčího motoru z inzerce :) ), od tlumiče ani alternátoru to ale nejde. I po lehounkém přidání plynu z volnoběhu to klapání rachtání zmizí, podobnému jako od tlumiče, je to slyšet hlavně při zabouchunté haubně před autem. Co by to mohlo prostímtebe teda být, ložisko kompresoru klimy myslíš?

Skus zapinat a vypinat klimu a pocuvaj, co to bude robit. Ak to pri zapnuti klimy stichne, tak to moze byt lozisko kompresoru. Ak nie, tak je to nieco ine. Pri zapnutej klime sa totiz to lozisko netoci.
Jo a este nieco. Ako sa chova remen? Neskace?

Tak jsem to dneska zkoušel s tou klimou a nepomáhá to... Řemen neskáče. Fakt to rezonuje jenom při volnoběhu, stačí přidat 100 otáček a je to pryč. Je to slyšet hlavně před autem od prostředka na druhou stranu než je alternátor. Jako by se ten zvuk nesl někde od motoru přes chladič a sahary ven, z motoru zezhora to slyšet není. No asi se budu muset zastavit za někym, kdo to bude schopen odhalit *tired* Ale díky moc za rady, aspoň se trochu orientuju :)