Stránka 2 z 2

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: úte 11.09.2012, 20:00
od michalmasařka
Že bych se stavil *jokingly*

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: úte 11.09.2012, 22:27
od Přemek Doležal
Stav se. Na výlet.

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: úte 11.09.2012, 23:02
od michalmasařka
Asi to tak dopadne,ale až příští týden. *jokingly*

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: stř 12.09.2012, 16:28
od michalmasařka
Dneska vyndány vstřiky-jsou tam LUCAS a na vstřiku na 2. válci chyběla ta špička-je tam jen dírka a dvě trubičky u matky tečou,takže opět zábava,mám co shánět. ;)

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: stř 12.09.2012, 21:51
od ondrej
Prosím odpovězte mi-dá se v pohodě na 220 d dát řadový čerpadlo,dělá se to běžně,jen v tomhle konkrétním případě to někdo pokazil??
Nebo je to jen teorie a to znamená,že je 220 d fakt nedlouhověkej motor?

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: stř 12.09.2012, 21:57
od Mika
tady ti každý řekne ,že to jde ;) viz tohlr krásný čtení a dalších xx topiců o tomhle,přitom stačilo spočátku dát o něco více za repas a pak už jen jezdit,o LUCASU mám v sekci W210 krásný článek tak si ho přečti

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: stř 12.09.2012, 22:00
od Přemek Doležal
To auto je celkově celkem slušnej šrot. :-!
Nejdřív to pokazil někdo P-Východ, pak jsem to pokazil já, že jsem do toho vůbec šel, ale ode mě to odjelo normálně fungující, pouze s mechanicky třískajícím motorem.
Co je tam v prdeli teď, nikdo neví.
Já osobně bych to dovezl -cukající- ke šroťákovi, a odjel sockou domů.
Doma bych bouch šampus, pustil si v telce Slavnosti sněženek, a měl bych duši v peří.
*drink* :D

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: stř 12.09.2012, 22:22
od Mika
*jokingly* *thumbs up*

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: stř 12.09.2012, 23:24
od michalmasařka
To by taky šlo,ale bylo by to moc jednoduchý. *jokingly*
Mám rád výzvy a chtěl bych to dotáhnout do konce,tzn. že auto bude normálně pojízdný a cukat nebude.Na šrotiště je času vždycky dost.
Samozřejmě že repas by přišel pomalu nastejno jako tahle opičárna s BOSCHEM,ale to jsem netušil,že to jeden umělec z Radonic takhle dokurví.
Jinal si myslím,že kdyby tu přestavbu dělal někdo ,kdo tomu rozumí tak by motor byl relativně nesmrtelný,ale vzhledem k najetým km který pomalu všechny :stern: v Čechách mají,myslím ty skutečný a ne třikrát stočený se asi posere na motoru i něco dalšího.

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: čtv 13.09.2012, 18:27
od Merc124
jestli to děla Kudrna, tak potěš kotě =-o jinak já mám na 220D namtáno něco kolem půl mega km a čerpadlo jsem dělal jednou před léty, přetěsnění aktuátorů + vým.snímače rotoru myslím že to bylo za nějakých 20-24 tis.kč a od tý doby nevím co je to palivový systém ;) tedykrom vým. filtru

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: čtv 13.09.2012, 18:38
od michalmasařka
Výměnu vstřiku naštěstí zvládnu sám.To jsem netušil ,že to má i vstřiky LUCAS,potřebuju sehnat jeden a už to bude frčet-doufám. *jokingly*

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: čtv 13.09.2012, 18:55
od Merc124
michalmasařka píše:Výměnu vstřiku naštěstí zvládnu sám.To jsem netušil ,že to má i vstřiky LUCAS,potřebuju sehnat jeden a už to bude frčet-doufám. *jokingly*
samozřejmě že jsou od Lucasu i vstřiky, jedná se o celý palivový systém, a montoval to nejen Mercedes v těch letech, ale taky Peugeot a Citroen a mnozí další další ;)

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: ned 16.09.2012, 4:38
od michalmasařka
Dneska vyměněn mrtvý vstřik,auto začalo líp táhnout,ale pořád to škube.Takže asi opravdu nezbývá než vyměnit ten regulátor. :(

Re: W 210 220D s Boschem cuká za jízdy

Napsal: úte 18.09.2012, 18:27
od michalmasařka
Dneska po přidání předvstřiku o pár závitů auto začalo super táhnout a zlepšení je tak o 100 %.
Zítra zkusím ten tlumič na táhlu plynu a když to nepomžýe,tak mu ještě přidám.Ted už se s tím dá i jezdit. 007