Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

ochrana ventilů neni u mb potřeba. lze ověřit

nevim na co bych si pořizoval naftu se spotřebou 10l když teď jezdím v přepočtu za 7,5l s výkonem a komfortem výkonnýho benzinovýho auta :)

Fridrich píše:ochrana ventilů neni u mb potřeba. lze ověřit

nevim na co bych si pořizoval naftu se spotřebou 10l když teď jezdím v přepočtu za 7,5l s výkonem a komfortem výkonnýho benzinovýho auta :)

Presne tak :) a jak to lze overit ?

na netu koluje například od výrobce Prins tabulka se seznamem aut který nevyhovuji jsou tam nějaký japonci a opely. pak záleží na svědomí toho kteryho plynaře, montáž flashlube = peníze navíc pro něj

Fridrich píše:na netu koluje například od výrobce Prins tabulka se seznamem aut který nevyhovuji jsou tam nějaký japonci a opely. pak záleží na svědomí toho kteryho plynaře, montáž flashlube = peníze navíc pro něj

tak abych rekl pravdu tak verim ze to MB musi vydrzet zvlast takovy motor neni to prece tri valecek....

Ahoj. Mám tenhle motor s LPG od loňskýho července, odjeto cca 35 000km a všechno zatím v pohodě. Spotřeba po městě se pohybuje kolem 16 litrů plynu, rozdíl ve výkonu poznat není. Nádrž je toroidní místo rezervy, vejde se do ní max 44 litrů. Svíčky jsou optimalizovaný pro LPG, teď si nevzpomenu na číslo, ale jsou iridiový od Bosche. Přestavba stála 26 000kč a je to systém Lovtec Magic 3 od HL propan.

Štěpán R píše:Ahoj. Mám tenhle motor s LPG od loňskýho července, odjeto cca 35 000km a všechno zatím v pohodě. Spotřeba po městě se pohybuje kolem 16 litrů plynu, rozdíl ve výkonu poznat není. Nádrž je toroidní místo rezervy, vejde se do ní max 44 litrů. Svíčky jsou optimalizovaný pro LPG, teď si nevzpomenu na číslo, ale jsou iridiový od Bosche. Přestavba stála 26 000kč a je to systém Lovtec Magic 3 od HL propan.

Aha a kolil.mas najeto? Ja mam 214xxx ale to.by snad nemel byt problem ne? A delal jsi k tomu jeste nejakou udrzbu toho plynu? Z kama je ten lovtech? To jez cr nebo je to napr ital atd? Diky

Já mám přes 180 000km, montáž byla v necelých 150 000km. Žádná údržba ještě nebyla, chystám se na výměnu filtrů plynný a kapalný fáze. Jinak kilometry by asi neměly být problém. HL propan je původně tuším z Ostravy, ale maj zastoupení v Praze. Ten systém Lovtec Magic bude asi Italskej, ale nejsem si jist.

http://www.hlpropan.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

CEGY píše:

Přemek Doležal píše:Jste dost pozadu.
Dnes jedině CNG. To má budoucnost, a natankuješ si doma v garáži !
:-*

Ofiko domácí tankovačka cng stojí kolem 100k. Takže se to oplatí spíš pro nějaké firmy. Šikovnej kutil je asi schopnej si to doma udělat. Prý se na to používaj třeba lahve na potápění.

Tak to máš špatný cenový informace. Za tyhle prachy by jich bylo několik !

Přemek Doležal píše:

CEGY píše:

Přemek Doležal píše:Jste dost pozadu.
Dnes jedině CNG. To má budoucnost, a natankuješ si doma v garáži !
:-*

Ofiko domácí tankovačka cng stojí kolem 100k. Takže se to oplatí spíš pro nějaké firmy. Šikovnej kutil je asi schopnej si to doma udělat. Prý se na to používaj třeba lahve na potápění.

Tak to máš špatný cenový informace. Za tyhle prachy by jich bylo několik !

Mohu poprosit o kontakt na prodejce (ktery mi proda kompresor pod 50000)? Diky

Premek, teraz si to dostal. naozaj sa plnicka CNG hybe okolo 3000€ a to vyzera ako dobra cena.
bavime sa ale o original plnicke, ktora obsahuje susicku a vsetko potrebne

Zejtra zjistím cenu.

prej kupte si naftu..tohle tema je nekonečné..ale 4,2 cdi a 4,3 LPG se nedá srovnávat..myslím tím náklady..známí to má a jezdí po městě za 14l nafty ja za 15 plynu..nehledě na to že při naší kvalitě nafty čeká kdy se comonrail porouchá..mam e430 lpg montován ve 150t km nyní 270t km..bez problémů..svíčky předepsané od MB,měl sem plynové brisky - k ničemu, jediné co je oskoušené jsoou NGK ale jedna svíčka stoí okolo 500kč = nesmysl kupovat,ten flash lube je pro sychr..stojí 1800kč a je na 5000l plynu minimum a ničem u to neuškodí..než pak nechávát dělat sedla..
plyn jen doporučuji tady na plzensku se přez leto pohybuje cena okolo 14,90 za L přez zimu 16,50 za L
s mým jízdním stylem..(je mi 22 a když vidím TDI tak vydím rudě) tak po městě sem o kolo 15 - 16 litrů..na dálnici se dá jet za 8l při rychlosti 120km/h
sečteno pod trženo.LPG super až bude stanic na CNG jako na LPG tak to má smysl..nafta je historie :)
:stern: zdar

Fridrich píše:na netu koluje například od výrobce Prins tabulka se seznamem aut který nevyhovuji jsou tam nějaký japonci a opely. pak záleží na svědomí toho kteryho plynaře, montáž flashlube = peníze navíc pro něj

http://www.ulozto.cz/xMtZUqt/prins-lpg- ... -liste-pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ceny plnících zařízení CNG :
domácí plnička - nádrž plní za 3-4 hodiny......................30000,-
pro malou firmu...............................................................130.000,-
profi pumpa u silnice.............................................. .........milijon,-
ceny jsou přibližné.
@=