Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Marten píše:V jaké je kondici to na 12V a kolik to stojí??
Jinak teď když jsem jel do práce tak to bylo v pořádku. Žádný cukání ani kouření. Proto mě celkem překvapilo, že když jsem dojel, zařadil zpátečku a rozjel se tak to okamžitě udělalo. Na jedničku už to zase nedělalo. =-o

Auto zřejmě na ježdění JEN kupředu. Zpátky ni krok. :D
ALE , s tou sračkou v nádrži, to je dobrá rada !
Tak co, kde jsi konvičkoval ???

Auto jsem koupil v pondělí a řekl bych že to nedělalo. Pak jsem vyjel nádrž skoro do sucha a připadlo mi že to začalo dělat. Včera jsem vyměnil palivové filtry a žádná změna. Tak jsem vypustil nádrž. Sítko bylo čistý a nafta byla dost tmavá a byl v ní bordel. Natankoval jsem 23l u benziny Top Q nebo jak se to jmenuje. A furt stejný.

Adoprdele, naftou to asi nebude.
No ale ještě jednou natankovat Kvalitu by neškodilo, třeba se to umoudří, tzv. samoléčba.

Marten píše:V jaké je kondici to na 12V a kolik to stojí??
Jinak teď když jsem jel do práce tak to bylo v pořádku. Žádný cukání ani kouření. Proto mě celkem překvapilo, že když jsem dojel, zařadil zpátečku a rozjel se tak to okamžitě udělalo. Na jedničku už to zase nedělalo. =-o

12 ventil je na motoru možno poslechnout.Ale asi dnes odjede kombájnek 300D na Ukrajinu.Určitě víš za kolik se čerpadla prodávají kor když je na Motoru a Fachčí. :stern: 007

Já jsem nikdy žádný čerpadlo nekupoval. Druhá věc je že mě motor taky běží pěkně. :-!

Zatím zkusím samoléčbu jak píše Přemek, protože tento týden nestíhám a příští týden to asi nebude o moc lepší.. :-@

Muzu nabidnout kdyz tak komplet motor jeste v aute spatny vstriky ale chyta nadrnc czk 6.666

čerpadlo nechám za 1500kč za zadřenýho motoru...leží tu už cca 4roky na stole

Díky za nabídky, motor určitě měnit nebudu, ten jde jak švýcary a jede jak ďas ]:-> (v rámci možností 300D *jokingly* ).

Tak jsem dneska zjistil že STOP páčka na čerpadle je nadoraz dole. Třikrát jsem to s tou páčkou zdechal a na 100% byla nahoře. Teď když ji chci dát nahoru tak to nejde a zase se vrací dolů. Nemůže to souviset s tím problémem?? =-o :stern:

Marten píše:Tak jsem dneska zjistil že STOP páčka na čerpadle je nadoraz dole. Třikrát jsem to s tou páčkou zdechal a na 100% byla nahoře. Teď když ji chci dát nahoru tak to nejde a zase se vrací dolů. Nemůže to souviset s tím problémem?? =-o :stern:

Zkus dát klíček do Polohy zapnuté kontrolky půjde nahoru. :stern: 007

tak to nebylo ono *jokingly*

jo muze byt spatne nasazeny chcipak tohle jsem zazil kdyz si ho tam david daval v kersku
ale na 250D .. slo strasne pomalu do otacek a kuckalo

Marten píše:tak to nebylo ono *jokingly*

Tak ho máš špatně nasazen jak píše Forest,nebo je v prdeli,ale to by nechcípal. :D :D 009

Závadu jsem našel a odstranil. 007 Teď jak tomu přidám tak to ukroutí poloosy jak to jede!