Stránka 2 z 2
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: čtv 25.10.2012, 8:53
od zadek524
Džej: To číslo dílu jsem psal v prvním svém příspěvku.. :)
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: čtv 25.10.2012, 10:52
od TurboRacing
tiez mam problem z dobijanim, ale dobija normalne ale na volnobehu preblikavaju svetla a kontrolky :/ co moze to robit?
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: čtv 25.10.2012, 14:18
od zadek524
Turbo: Cože, problém s dobíjením? To se tady ale neřeší... :)
Závada jasná, alternátor. Sice ještě nějak dobíjí, ale na volnoběh už dělá neplechu..
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: čtv 25.10.2012, 14:50
od TurboRacing
jj viem :/ som dal do zlej temy :/
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: sob 27.10.2012, 20:43
od mergl
Uz jsem to objednal v MB.
Diky Dane za číslo dílu.
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: sob 27.10.2012, 21:37
od Forrest
Enriko Palaco píše:Přemek Doležal píše:Enriko Palaco píše:Me to taky teklo tak sem to odpojil od nafty ten termostat a jezdim bez problemu je to tam pomerne zbytecny a funguje to je pri zapnutym topeni.Tak nejrychlejsi oprava je jen prepoj hadicky a mas klid.
Funguje to hlavně tehdy, aby ti v mrazu nezamrzala nafta.
Takže Nevyřazovat !!!
Proti mrznuti nafty je nejlepsi v mrazech do ni pridat trochu benzinu.
To je nejvetsi picovinamytus a polopravda adotivum funguje na principu chemi ke reakce nejaky redeni be.zinem je nesmysl akorat ublizis vstrikum muzes pospalit ventily
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: ned 28.10.2012, 18:56
od Přemek Doležal
Tak v tomhle případě Forest kecá !!!
Dokonce i v návodu ku starejm mercedesům se dával benzín do oleje v motoru a do nádrže.
Do plný nýdrže 10l benzínu, a nezamrzneš nikdááá !!!
Vyzkoučeno v průběhu 30 let jízdy s :stern:
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: pon 29.10.2012, 8:23
od zadek524
Když jsou mrazy třeskuté, všechno je v prdeli, můžeš nalej kýbl aditiv a stejně auto nejede. Benzín pomůže. Neříkám, že to dělá palivové soustavě nějak dobře, ale když je krize, je to jediné řešení. Včetně CDI. Ale tam opatrně s množstvím. :)
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: pon 29.10.2012, 9:32
od mergl
nevite jak se celej ten valecek vyndava koukal jsem na to je to tam nejak nasunuty na bloku,doufam ze to vymenim na motoru ,ale kdyby nahodou
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: pon 29.10.2012, 19:19
od kopr
Jestli si dobře pamatuju tak ho na bloku drží dva šrouby s imbusovou hlavou.
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: čtv 08.11.2012, 19:00
od mergl
tak vyměněno na motoru,ale jak říkal Dan -jde to na motoru ale blbě :stern: :)
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: čtv 08.11.2012, 19:09
od merc124c
Enriko Palaco píše:Me to taky teklo tak sem to odpojil od nafty ten termostat a jezdim bez problemu je to tam pomerne zbytecny a funguje to je pri zapnutym topeni.Tak nejrychlejsi oprava je jen prepoj hadicky a mas klid.
No já bych se Chytřejší než v Mercedesu nedělal a nic bych nevyřazoval.Myslíš,že tam jsou blbci?! :stern: 007 *thumbs up*
Re: w124 2,5 DT-netěsní palivové vedení.
Napsal: pát 09.11.2012, 2:03
od Enriko Palaco
merc124c píše:Enriko Palaco píše:Me to taky teklo tak sem to odpojil od nafty ten termostat a jezdim bez problemu je to tam pomerne zbytecny a funguje to je pri zapnutym topeni.Tak nejrychlejsi oprava je jen prepoj hadicky a mas klid.
No já bych se Chytřejší než v Mercedesu nedělal a nic bych nevyřazoval.Myslíš,že tam jsou blbci?! :stern: 007 *thumbs up*
JA se chytrejsim nedelam na to si prisel jak??? Jen sem to odpojil a jezdim bez problemu 5 let.V mercedesu urcite nejsou zadni blbci to sem nikdy nerekl to sou tvoje dedukce.