Re: Bere vám to olej?
Napsal: stř 14.11.2012, 21:14
to neumím bych musel zajet k mechanizatoroj dneska rano byla dost kosa na otočení. jsem to nenastartoval na 3 uz jo jeste tam musim dat vic nafty
Mercedes-Benz Classic Cars
https://www.mercedes-classic.cz/phorum/
https://www.mercedes-classic.cz/phorum/viewtopic.php?t=42493
ANO. Měl jsem jedno z aut, 123/200D/60Ps, to nevzalo deci oleje, jelo to jak dvačtyřka,kejb píše:nečekej do mrazu a změř kompresi a hned víš jak to je....spotřeba oleje není směroplatná ;)6bota píše:to já budu mít víc no :( . Však jsem domlouval s mts že by mi udělal generálku motoru... tak uvidím zatím na to nemám kačky.... jsme zvědavej jak to bude startovat v mrazu...
Co to je 24 voltová léčba?Přemek Doležal píše:ANO. Měl jsem jedno z aut, 123/200D/60Ps, to nevzalo deci oleje, jelo to jak dvačtyřka,kejb píše:nečekej do mrazu a změř kompresi a hned víš jak to je....spotřeba oleje není směroplatná ;)6bota píše:to já budu mít víc no :( . Však jsem domlouval s mts že by mi udělal generálku motoru... tak uvidím zatím na to nemám kačky.... jsme zvědavej jak to bude startovat v mrazu...
a v +5 to nešlo nastartovat. Ale 24 voltová léčba, a startoval v -20 jak novej.
A jsou opačný případy. Velká spotřeba oilu, komprese v pohodě = zapečený, nebo sjetý stěráky
To jsou věci.... :)Přemek Doležal píše:To je léčba napětím 24V !!! :D
Nééé, to jsou dvě 12V baterky, -druhá v kufru, spínač IFA nebo V3S, a startér s tím trhne takovou razancí, že ani ten nejvychlastanější dýzl neodolá, a chytne.
Jen je holt životnost starteru, spíš volnoběžka, dostává čočku. *thumbs up* :stern: