Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

No já najel cca 30 000km. Ta investice je za 2 roky. Koupil jsem prostě špatnej kus za 45 tisíc. Pak jsem vyměnil motor a nějaký drobnosti a byl jsem v tom za 60. No a na cokoliv tam člověk sahnul to se muselo vymenit. Za těch 60 bych to už neprodal tak jsem do toho radši začal sypat. Ale zase aspoň vim na čem jsem , co je udělané a co tomu ještě chybí ;)

To auto žádnou hodnotu nemá, má jí jen pro svého majitele. A pokud funguje není co řešit, já tím budu ještě cca minimálně 3 roky jezdit a když to bude ok, zůstane to pro tahání káry nebo jako záložní kus.

Já když sem toho svýho kupoval, tak sem sice hned věděl, že tam to turbo je nějak navíc a že 76kW v techničáku je nějaká blbost. Ale jelo to ok a kromě ostřikování, který se tam někdo neobtěžoval natáhnout tam bylo všechno. Za dvacet dva a půl člověk nad nějakym snadno namontovatelnym detailem přivře oko. Tak sem udělal evidenčku ještě před koupí. Vim zní to divně, ale vyplatilo se. Nakonec sem jí dělal bohužel ještě jednou, ale aspoň sem zjistil pro nás docela zajímavou informaci. Nejdřív hledal štítek na motoru jeden chlapík a pak si zavolal staršího, pak se šel podívat do PC kde že to má jako ten štítek bejt. Pak přišel a zeptal se mě z jakýho roku výroby to je? Řekl sem mu, že 1991 a on na to, že to už v databázi nemaj. (To mi řekli na STK hned u pobočky magistrátu)
Prodat ho už nechci, takže je mi to jedno, ale informace to pro mě byla zarážející.

Vavrinec022 píše:Já když sem toho svýho kupoval, tak sem sice hned věděl, že tam to turbo je nějak navíc a že 76kW v techničáku je nějaká blbost. Ale jelo to ok a kromě ostřikování, který se tam někdo neobtěžoval natáhnout tam bylo všechno. Za dvacet dva a půl člověk nad nějakym snadno namontovatelnym detailem přivře oko. Tak sem udělal evidenčku ještě před koupí. Vim zní to divně, ale vyplatilo se. Nakonec sem jí dělal bohužel ještě jednou, ale aspoň sem zjistil pro nás docela zajímavou informaci. Nejdřív hledal štítek na motoru jeden chlapík a pak si zavolal staršího, pak se šel podívat do PC kde že to má jako ten štítek bejt. Pak přišel a zeptal se mě z jakýho roku výroby to je? Řekl sem mu, že 1991 a on na to, že to už v databázi nemaj. (To mi řekli na STK hned u pobočky magistrátu)
Prodat ho už nechci, takže je mi to jedno, ale informace to pro mě byla zarážející.

Jo vony ty naše 124 už jsou historie,Na motoru štítek není leda by to byl záměnný agregát z :stern: je tam vyraženo číslo na bloku u dizla kousek nad naftovým čerpadlem,ale to ví málokterý technik i málokterý kdo 124 vlastní,ale těch aut je tolik,že ti technici v mají guláš,ale najde se i technik,který ví Těch je málo. :D 007

Přemek Doležal píše:

Snytr píše:Koupil sem špatnej kus. Musel jsem měnit skoro vše. motor interiér řízení, všechny čepy tyčky no prostě skoro vše co na tom autě jde vyměnit. Ono to naskakuje 009 Takže připadá v úvahu jen výměna toho motoru ;)

Jeď do Pelhřimova, ................éééééééééééééééé,
do JIhlavy,
a já ti ukážu, co je třeba, abys měl Turbomotor v autě.
Jo ??? *thumbs up*

Přemku on by stejně potřeboval ukázat něco jiného ]:-> A SNYTR Pak eště zjistíš,že by to tak chtělo i Diferák a pak zjistíš ,že to eště chce nějaký koník ]:-> navíc a PAK.!?! 8) :D *thumbs up*

Hodláš předehnat tohoto němčoura s investicí 40tis.eur ? ;)
http://mbgalerie.de/autogalerie_picture ... 63_186.jpg
http://mbgalerie.de/autogalerie_picture ... 63_184.jpg

zaujímala by ma prestavba z 300D na 300TD 12V, ponevač 300TD boli len automaty :-) myslíte žeby prevodovka, kardán, a poloosi, nevydržali miesto 80kW, 108kW ? ...... BTW: v čom je motorvá elektrika iná ? :-)

euix píše:zaujímala by ma prestavba z 300D na 300TD 12V, ponevač 300TD boli len automaty :-) myslíte žeby prevodovka, kardán, a poloosi, nevydržali miesto 80kW, 108kW ? ...... BTW: v čom je motorvá elektrika iná ? :-)

V elektrice je pár čidýlek navíc,ale žádná hrůza.Kardan aspol by vydržali,ale otázka jak dlouho silnější kardan ,hardyspojky aspol tam není pro nic za nic automat tam taky nedávali ze srandy ledaže bys tam dal 5kvaltového man Getraga @= z 124 300E nebo e 320e ten to zmákne. *thumbs up* ]:-> 8)

Alex.2.6 píše:Hodláš předehnat tohoto němčoura s investicí 40tis.eur ? ;)
http://mbgalerie.de/autogalerie_picture ... 63_186.jpg
http://mbgalerie.de/autogalerie_picture ... 63_184.jpg

Toho bych nerad dohnal 007 I když má to pěkný ;)

....................moooc pjekný !!! *thumbs up*

Oficialne to prestavet tedy papirove nelze
Dat jiny papiry na auto ktery uz papiry ma je nemozne
1/2 roku jsem stavel auto mercedes dal za 1600 povoleni a urednik rekl
Nelze provest prestavbu diky zakonu o ekoliko kde je psano ze vozidlo musi byt zniceno a nelze pouzit jako zdroj nd
To by jsi ho musel vyvyzt do zahranici a vyradit z e idence a pak zase privyzt

Oficiálně ne, ale koupit celý auto 250 DT i s papírama, motor přeskládat do svého, 250 D udělat eko likvidaci papírů a čísla kastle převařit. Imho to takhle musí jít. [:-}

Forrest píše:Oficialne to prestavet tedy papirove nelze
Dat jiny papiry na auto ktery uz papiry ma je nemozne
1/2 roku jsem stavel auto mercedes dal za 1600 povoleni a urednik rekl
Nelze provest prestavbu diky zakonu o ekoliko kde je psano ze vozidlo musi byt zniceno a nelze pouzit jako zdroj nd
To by jsi ho musel vyvyzt do zahranici a vyradit z e idence a pak zase privyzt

Tak tos na omylu.
Díly použít lze, všechny, ale VIN je nadobro ztracen !!!..............vlastní zkušenost.

Dan Rohanský píše:Oficiálně ne, ale koupit celý auto 250 DT i s papírama, motor přeskládat do svého, 250 D udělat eko likvidaci papírů a čísla kastle převařit. Imho to takhle musí jít. [:-}

Nevím kde žiješ,ale v dnešní době převařený čísla jsou jak pěst na oko.Na technické dobrý den a už je to trestný čin.Nikoho nezajímá že nějakej Houma Kouma si vypisuje na Mercedes klubu jak mění motory že s tím za hranice nepojede atd...podvod, tak podvod.Jestli ti to někdo protáhne STK, tak netuším jak to do budoucna prodáš a povídačky o tom, že už ti to zůstane jsou blbost..

Neříkám, že jsem to provedl, jen že by to podle mě šlo. A neříkám, že na stk poznají to že jsem vařil.