Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

brzdova svetla sviti, a u toho spinace jak to poznas ze byl spatny.

to už fakt nevím jak to Lubora napadlo :)

tak jsem to konecne vyresil, byla to jednotka abs, esp ktera ukazovala vse dobre ale davala myslela si ze dava spatny proud do cidel k abs u posilovace a za ridicem. jednotku jsem vymenil za jinou a vse jde dobre, ale trapili se stim pekelne

Ačkoliv nemám 210tku, mám 202jku, tak mne to dělá něco podobného. Při těhle mrazech nastartuju, vyjedu z řady kde parkuju a rozsvítí se mi "BAS/EPS". Stačí chcípnout motor, znovu nastartovat a je klid. Přikládal bych to k nějakému čidlu, které předpokládám zamrzne. Když je nad nulou tento problém nemám, takže to řešit zatím nebudu.

amg124 píše:Ačkoliv nemám 210tku, mám 202jku, tak mne to dělá něco podobného. Při těhle mrazech nastartuju, vyjedu z řady kde parkuju a rozsvítí se mi "BAS/EPS". Stačí chcípnout motor, znovu nastartovat a je klid. Přikládal bych to k nějakému čidlu, které předpokládám zamrzne. Když je nad nulou tento problém nemám, takže to řešit zatím nebudu.

muzes mit uz i slabni baterku, ESP/BAS je citlive na sebemensi podpeti nebo chybu v elektrice 8)

W463 píše:

amg124 píše:Ačkoliv nemám 210tku, mám 202jku, tak mne to dělá něco podobného. Při těhle mrazech nastartuju, vyjedu z řady kde parkuju a rozsvítí se mi "BAS/EPS". Stačí chcípnout motor, znovu nastartovat a je klid. Přikládal bych to k nějakému čidlu, které předpokládám zamrzne. Když je nad nulou tento problém nemám, takže to řešit zatím nebudu.

muzes mit uz i slabni baterku, ESP/BAS je citlive na sebemensi podpeti nebo chybu v elektrice 8)

Joo, jak na tom ta moje baterka je to fakt nevím, Je tam 100vka od Boshe. Minulý víkend jsem ji měl venku a přes noc na nabíječce. Vypadá v poho, startuju i v mrazech. Nemám možnost ji změřit na zátěžáku, takže fakt nevím, ale je to možný. V každém případě, pokud to zhasne a při teplotách na nulou to nebude svítit vůbec, tak to zatím řešit asi nebudu ;)

amg124 píše:

W463 píše:

amg124 píše:Ačkoliv nemám 210tku, mám 202jku, tak mne to dělá něco podobného. Při těhle mrazech nastartuju, vyjedu z řady kde parkuju a rozsvítí se mi "BAS/EPS". Stačí chcípnout motor, znovu nastartovat a je klid. Přikládal bych to k nějakému čidlu, které předpokládám zamrzne. Když je nad nulou tento problém nemám, takže to řešit zatím nebudu.

muzes mit uz i slabni baterku, ESP/BAS je citlive na sebemensi podpeti nebo chybu v elektrice 8)

Joo, jak na tom ta moje baterka je to fakt nevím, Je tam 100vka od Boshe. Minulý víkend jsem ji měl venku a přes noc na nabíječce. Vypadá v poho, startuju i v mrazech. Nemám možnost ji změřit na zátěžáku, takže fakt nevím, ale je to možný. V každém případě, pokud to zhasne a při teplotách na nulou to nebude svítit vůbec, tak to zatím řešit asi nebudu ;)

dokud ji nezmeris zatezakem, tak nepoznas.....muze bejt na prvni pohled jeste ok, ale pri startu na ni muze poklesnout napeti treba pod 10V, nevim ted jaka je hranicni hodnota u ESP/BAS a uz to skoci do chyby :-$

W463 píše: dokud ji nezmeris zatezakem, tak nepoznas.....muze bejt na prvni pohled jeste ok, ale pri startu na ni muze poklesnout napeti treba pod 10V, nevim ted jaka je hranicni hodnota u ESP/BAS a uz to skoci do chyby :-$

Hodnota se u všech ŘJ pohybuje kolem 8V s vadnou baterii nebo vadným spojením (kostra) je tato hodnota lehce překonatelná.