Tlaky ti změřím taky, relé taky, odběry Ampérů jednotlivých žhavek, prostě všeho do 600A, podtlaky projdu atd...
Mával si zběsile v Zubří, tak dojded, budu zběsile mávat já, abys trefil do vrat ;)
250D startuje tazsie
-
Džejár
- legenda hvězd
- Příspěvky: 3092
- Registrován: pon 26.01.2009, 21:08
- Auto: Iveco daily 35S12
- Bydliště: Brno
-
merc124c
- vycházející hvězda
- Příspěvky: 995
- Registrován: úte 17.11.2009, 17:30
- Auto: W124 250Turbo, W126 560sec,W210 270CDI Avangard,
- Bydliště: Ostrava
- Věk: 60
Re: 250D startuje tazsie
O tom se neuvažuje tohle se řeší hned,né až se to rozpadne komplet.! :stern: 007mifa-martin píše:prave ze vstreky, a cerpadlo je celkom suche.. este ma napadlo, hadicka podtlaku od vyvevy ide do nejakeho cidla na hlave, a odtud do cerpadla.. po odpojeni, alebo pripojeni sa neic nedeje ani pri studenom motore.. na 190 ked to odpojim, samozrejme pri studenom motore, klesnu otacky.. nemoze to byt aj to?
radsej davam viac otazok, nech sa na to vsetko pozriem naraz..
Merc124c, diky za ponuku, este to zvazim...
-
mifa-martin
Autor tématu - hvězdička
- Příspěvky: 388
- Registrován: pát 01.08.2008, 17:34
- Auto: 190D r.v 90, 124 250TD r.v 91, 210 E250T,E290DT
- Bydliště: Bardejov SK, Vsetín CZ,
- Věk: 40
- Kontaktovat uživatele:
Re: 250D startuje tazsie
ide o to, ze zajtra cstujem domov na slovensko, tak nebudem nijak raz mat cas.. najskor po novom roku...merc124c píše:O tom se neuvažuje tohle se řeší hned,né až se to rozpadne komplet.! :stern: 007mifa-martin píše:prave ze vstreky, a cerpadlo je celkom suche.. este ma napadlo, hadicka podtlaku od vyvevy ide do nejakeho cidla na hlave, a odtud do cerpadla.. po odpojeni, alebo pripojeni sa neic nedeje ani pri studenom motore.. na 190 ked to odpojim, samozrejme pri studenom motore, klesnu otacky.. nemoze to byt aj to?
radsej davam viac otazok, nech sa na to vsetko pozriem naraz..
Merc124c, diky za ponuku, este to zvazim...