Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

chápu, ale měla by se najít závada a opravit to, ne to zbastlit.

Uz ma nikto nepresvedci...je to vymenene a poviem vam ze nic lepsie som ani urobit nemohol. Samozrejme je to vec nazoru.

Nemáš ku tej výmene nejaké foto? Mňa to tiež dosť zaujíma, lebo mám jeden svetlomet zvnútra už trochu "ojazdený" a tiež mám problém so zapínaním xenónov (niekedy na tretí pokus), tak som tiež rozmýšľal nad kúpou šošovkových H7 svetlometov, lebo 2 takéto svetlomety vyjdu lacnejšie ako jeden posratý kryt na xenón (a na tom druhom potom aj tak bude vidno, že je starší).

Nebudu to číst celý, plácá se tu páty přes deváty.

Komu kdo na STK z kamarádovic známosti nekontroloval seřizování výšky světel, není důkaz hrdinství nebo vděk za předtím donesenou pálenku, jen to svědčí o jednoduchosti uplácení a o tom, že sme stále v jiné době za všemi. Jde o nás, né o ego na srazech a v garáži.

Xenon je xenon, lenost majitelů koupit výbojku nebo trafo je spíž zase o té opičce a banáncích. Měl sem tu ted případ, kdy jsem byl zdrbán, že jsem auto vrátil s Keine sterung a i tím, že výbojky xenony po zapnutí naskočily na poprvé a né na potřetí, jak byl majitel zvyklý a donutil mě prohrabat koš a vrátit ty z půlkdy v háji do jeho světel. Kvůli ceně :x

Z H7 na Xenon i opačně, je jako dodělat si do auta ABS a kor u modelu W210, není to prehistorická W124 s možností domácích kutilů dodělat si i ohřívač na vodu.

Vyzkoušené osobně, i STARLINE xenon D2R funguje více jak rok, stojí 400kč. Vyleštit kryty světel stojí 500kč pár, na dva roky vydrží a startér se dá vklidu sehnat starší. Mezitím shánět fungující a krásné komplet lampy pro xenon, před ca rokem jsem je zde prodával za 6,500kč originál hella obě, fungl nové. třeba...

Džejár píše:Nebudu to číst celý, plácá se tu páty přes deváty.

Komu kdo na STK z kamarádovic známosti nekontroloval seřizování výšky světel, není důkaz hrdinství nebo vděk za předtím donesenou pálenku, jen to svědčí o jednoduchosti uplácení a o tom, že sme stále v jiné době za všemi. Jde o nás, né o ego na srazech a v garáži.

Xenon je xenon, lenost majitelů koupit výbojku nebo trafo je spíž zase o té opičce a banáncích. Měl sem tu ted případ, kdy jsem byl zdrbán, že jsem auto vrátil s Keine sterung a i tím, že výbojky xenony po zapnutí naskočily na poprvé a né na potřetí, jak byl majitel zvyklý a donutil mě prohrabat koš a vrátit ty z půlkdy v háji do jeho světel. Kvůli ceně :x

Z H7 na Xenon i opačně, je jako dodělat si do auta ABS a kor u modelu W210, není to prehistorická W124 s možností domácích kutilů dodělat si i ohřívač na vodu.

Vyzkoušené osobně, i STARLINE xenon D2R funguje více jak rok, stojí 400kč. Vyleštit kryty světel stojí 500kč pár, na dva roky vydrží a startér se dá vklidu sehnat starší. Mezitím shánět fungující a krásné komplet lampy pro xenon, před ca rokem jsem je zde prodával za 6,500kč originál hella obě, fungl nové. třeba...

Promiň otázka čím to leštíš ?

přípravek na leštění světlometů----Přibližný počet výsledků: 87 900 (0,21 s) GOOGLE 8)

Já bohužel neleštím, nejsem na to vybaven.

:)


nechávám si.... :D

pianko20 píše:Nechapem tomu naklapaniu. Ved po vymene si dam nastavit vysku svetiel a hotovo. Ved na stk kontroluju svetelny tok svetla a nie ake svetlam mam v aute. Mimochodom, tie svetla co idem davat su s čočkou.

jo a ještě teplotu světla .... A co takhle převaděč spojitosti, ten taky ?

Dělám si z tebe srandu,ale světelný tok vážně ne...

Džejár, máš vo veľa veciach pravdu a musím s tebou súhlasiť.
Lenže zohnať xenóny za 200 € je naozaj veľké šťastie. Potom treba kvalitné výbojky, čo bude ďalších 30-40 € a ak sa doje...ú aj štartéry, tak celková suma veľmi výrazne prekročí 300 €. A stále je to "old look". Šošovkové svetlomety pre H7 sa dajú kúpiť za cenu okolo 200 € a majú už aj zabudované denné LED svietenie, takže auto vyzerá úplne inak. Preto som nad tým rozmýšľal, ale zdá sa mi, že sa na to vyseriem. Včera som zapol xenón až na štvrtý pokus... Ale už asi nemá význam do toho môjho auta niečo vrážať. Misky na prahoch, na ktorých sa dvíha auto, už úplne odhnili, takže keď mením gumy, musím auto dvíhať originál zdvihákom. Teraz v lete som stiekal auto. Vybrúsil som všetky hrdzavé miesta, natrel Rodexolom, zatmelil, na väčšie diery som použil laminát a potom tmel, nastriekal a tešil sa, že to vyzerá dobre. Ale prešli necelé 4 mesiace a pod lakom sa na niektorých miestach začínajú zase objavovať bublinky... takže hrdza veselo pokračuje ďalej. A viem, že nie som sám, skoro všetky 210-tky sú na tom podobne, takže už len čakám, kedy sa mi auto raz počas jazdy prelomí na polovicu... =-o Mercedes sa za tento model môže naozaj veľmi hanbiť. Asi na tom vtipe niečo bude, keď sa hovorí, že prečo si všetci mercedesáci blikajú svetlami, keď sa stretnú? Lebo sa ráno videli v servise... :)

Pokud neřešíš celkový stav a čekáš kdy se ti zlomí, tak nemusíš vůbec řešit světla.

Najsmutnejšie je, že ja riešim celkový stav už 6 rokov...
A nikdy vyriešený nebude.

Daimler píše:Najsmutnejšie je, že ja riešim celkový stav už 6 rokov...
A nikdy vyriešený nebude.

já tě chápu, když nejsou prachy tak není řešení, když jsou tak je většinou každý problém vyřešen ;)

Merc, prachy by sa aj našli, lenže ja mám auto tak veľmi zhnité (vďaka predchádzajúcemu majiteľovi), že tam už nepomôže nič. Ani prachy. Je mi ľúto dať ho do šrotu, lebo jazdiť sa na ňom ešte v pohode dá, ale napr. v kufri mi odhnili tie bočné "kapsy", takže už ani zadný nárazník nie je o čo prichytiť, tak som ho musel zospodu priskrutkovať do blatníku... a mám plno takýchto "vychytávok"... Na vodičových dverách som mal úplne zhnitý roh (naspodu pri lište), tak som ho musel vytvarovať z pozinkovaného plechu, zatmeliť a nastriekať. Ale vravím, mohol by som o tom napísať román, čo všetko som už opravoval a čo všetko sa už zase dosralo...

http://dzejarmbcc.rajce.idnes.cz/Dva_ro ... ek_147.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

nikdo neříká, že je to krásný samo od sebe, stojí to hodně péče, ale pořád to vypadá k světu.


:)

a to to má 600tisíc.

tak koukám, že je to tady samej odborník :-) přehodíš regulaci světel z xen do obyč světel a naklápění Ti bude fungovat úplně stejně jako do teď u xenonu-automaticky. Konektory jsou stejný-vyzkoušeno a funguje to už několik let :-* :x