Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

momo2 píše:Bavime sa o 190ke?? W201-190ka ma ako som pisal ORIGINAL aj v technicaku-bud6J 15 ET49 alebo 7J 15 et 44. A maju to vsetky 190ky od r.v. 85 okrem 190D ta ma naviac aj5J 14 ET50. Tak je psano..

Měli jsme v rodině :
W201 s koly 7x15, Et 25, pneu 195/50-15, krátký péra, a........NO problém =-o

Na plechove disky 6J ET49 patria pneu -185-65-15 A na alu 7J ET 44 patria pneu 205-55-15.Tak je to podla technicaka

No to bude tym ze na tych diskoch7J boli uzsie a nizsie gumy ako je predpisane.

momo2 píše:No to bude tym ze na tych diskoch7J boli uzsie a nizsie gumy ako je predpisane.

Asi áno.
Čus ! *in love*

Skoda ze nemozes prist do PIESTAN toho-6.4 .Ak to teda bude? AHOJ.

momo2 píše:Skoda ze nemozes prist do PIESTAN toho-6.4 .Ak to teda bude? AHOJ.

Nepojedeme-li okruh v Brně, přijedu, neboj ! *thumbs up*
NEBO : mlaďase nechám s BMW kroužit v Brně, ........a já pojedu na mercedesí sešn, co ? :stern: :stern: :stern:

O:K Uz len aby bolo nejake obstojne pocasie.

Hoši, jak si myslíte, že bude jezdit 190ka se zimníma 205/50/15 gumama? Nemá to ASD =-o Nebo tam můžu dát 205/55/15 ale tím si asi moc nepomůžu, co? =-o

...samozřejmě myslím v zimě *jokingly*

když to budou dobrý gumy, tak v pohodě

Tak za prve-CENA-dobra zimna guma 205-55-15 je 2krat tak draha ako 185-65-15. Za druhe na zimu do snehu je lepsia uzsia guma.-moj nazor.

Rumburak píše:Hoši, jak si myslíte, že bude jezdit 190ka se zimníma 205/50/15 gumama? Nemá to ASD =-o Nebo tam můžu dát 205/55/15 ale tím si asi moc nepomůžu, co? =-o

...samozřejmě myslím v zimě *jokingly*

Já jezdím v zimě na 205/55/15 a řekl bych , že širší guma - větší záběr. Jsou drahé, to je pravda.

:-D jasom jazdil na 235 R 17 v zime myslím že to by som dával skôr úmeru k váhe auta a šírke pneu :-D samozrejme že čím širšia guma a lahšie auto, by som priroval k snowboardu ktorý keď pustíš po svahu dole bez seba ide jak po masle, keď si naň stupíš, viac sa zarýva :-)

Lepsie by som to neprirovnal. OK

Dnes se preferují na zimu širší pneu, protože většina silnic je celou zimu pouze mokrá, a větší styčná plocha = větší účinnost.
Do sněhu se dávaly úzký gumy, aby se zařízly, a prořízly se třeba až na tvrdo. Extrém.
Ale i na ujetém snběhu dnešní lamelové gumy fungují lépe ve větších šířkách, větší styčná plocha = větší trakce. :stern:

Přemek Doležal píše:Dnes se preferují na zimu širší pneu, protože většina silnic je celou zimu pouze mokrá, a větší styčná plocha = větší účinnost.
Do sněhu se dávaly úzký gumy, aby se zařízly, a prořízly se třeba až na tvrdo. Extrém.
Ale i na ujetém snběhu dnešní lamelové gumy fungují lépe ve větších šířkách, větší styčná plocha = větší trakce. :stern:

Přemku s tou větší šířkou pneu na zimu s Tebou nesouhlasím. Za deště možná dobrý, ale na sněhu čím šírší, tím horší trakce.