Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Po menším ohledání a projetí, vepředu z prostředka.
Palubka ven? To se mi zrovna moc nechce :-@

nejlepsi na tom je ze ti odstrojeni intrieru vubec nepomuze, ja mel auto tady u mr.fazoleho a byl pryc komplet interier /cely koberce vsechny sedacky palubka proste zbyl jen plech/. nejzajimavejsi je ze to nemam ani nikde shnily kudy by to mohlo tect a tece tam furt nic kudy se nezjistilo.

*nemam sibr a vsechny odtoky jsou pruchodne

Ale prdlajs to se najde. Akorát to chce rozebrat někde kolem topení to tipuju. Zkropili jsme to a nic, pak jsem jel a po chvíli dole vepředu to sákne. Budu nějaký čas jezdit bez koberce a pozorovat.

bylo to odstrojene uplne vsechno venku :(

Dan Rohanský píše:Ale prdlajs to se najde. Akorát to chce rozebrat někde kolem topení to tipuju. Zkropili jsme to a nic, pak jsem jel a po chvíli dole vepředu to sákne. Budu nějaký čas jezdit bez koberce a pozorovat.

Vpravo nahoře, jako od baterky---prasklej plastizol.
Kropíš = nic, a za chvíli je na podlaze loúúúž. :'(

Ještě mám podezření na odlepený sklo.
Co to je ten plastizol? A kde přesně se nachází?

Je to gumový nátěr, kterým jsou utěsněny a přetřeny spoje karoserie aut.

Tak to jsem tomu asi dal někde zabrat ]:->
Potřebuju další auto na rozebrání, abych věděl kde všude to je :D

Je pravda, že když mi kdysi teklo na podlahu spolujezdce, jel jsem na :stern: šrot,
a tam jsem na podélně rozříznuté karoserii zkoumal, ...kde, jak, kudy.
To byla tak pečlivě rozříznutá kastrle, že i relé odstřelování pású, přišroubované na středovém tunelu bylo vejpůl, a v uvnitř odpor 1000 K-ohmů byl rozdělen na 500+500 K-ohmů. :D

Naštěstí na půlení odporů nedojde :D

Kamarád mi dělal wapkou jízdu v dešti a já se plazil s baterkou. Teče kolem šroubu na fotce.
Otázka je, co s tím? Zalepit? Šroub se zdá být nějaký přibodovaný, už proto že má kulatou hlavu...

http://img1.rajce.idnes.cz/d0102/6/6443 ... az0461.jpg

UDELEJ PROSIM STEJNY SNIMEK ALE ODSTUP O 1.5M AT ZJISTIM KDE TO VLASTNE JE
DIK

ahhh sry caps

Kdo to auto zná, pozná co to je za držák topení ;)

Ale klidně ti tu fotku zítra udělám, ale vyndávat sedačku kvůli tobě nebudu *jokingly*

To je matka co drží topení, tam jsou štefty, to už bych spíš podezříval odlepený topení. Jestli to teče tam tudy, tak bych na to šel spíš odshora - těsnění kolem stěrače a čelního skla a pak ještě kolem převodovky je taková gumová podkova, která z prostoru před topením odvádí vodu. Že jo? :-/

To Dan: co jsem vyhrál, když jsem to poznal? 007

Jo počkej, myslíš že kolem šroubu neteče? Že by to pod tím plechem teklo od topení?

Edit: Marena, s tím se počítá že to poznáš. :D

Nejsem si na stopro jistej, ale ten šroub je šteft, tj. z druhý strany přivařenej kolem dokola, tak nevim, co by se mu mohlo dít z druhý strany, aby protejkal... kdežto celý topení je přilepený kolemdokola po hraně, což je na fotce i vidět. Mno nevim, jestli to či ono, šroub přilep pro klid duše a pozoruj dál.

Ale abys nebyl tak smutnej, děje se to i mě. O víkendu mi přes nedolehlou gumu na okně nateklo za pojistkovku a pak dovnitř na molitan pod volantem, kde byla položená jednotka na dálkáč a nateklo do jednotky, hodilo mi to kraťák, takže jsem cestou dom houkal jak nějakej zloděj. Naštěstí po očištění lihem a zalakování tišťáku zase funguje výborně. Gumě na okně jsem přiohnul hliník, aby doléhala a rázem je po vodě.