Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dávám přípravek od STP na čištění palivových cest a taky pohoda.

http://aditiva.heureka.cz/liqui-moly-ci ... o-systemu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Zdravim ,ten problem sa mi vyskitol tiez na mojej w210 2,9td akurat dnes ,tak skusim to pozriet podla vasich odporucani dufam ze pomozu :)

obcas ked preblikaju diodky v zrcatku, vyber kluc zo zapalovania, zamkni auto, odomkni a skus nastartovat.. mne to takto fungovalo, pokial som neporiesil novu jednotku immo... =-o

chlapi mam ten sami problem. Uvažujem o vyhodeni imobilizeru z auta. Hladal som no zatial som toho vela nenašiel. Neviete či to niekde nebolo už riešene?
Auto je E290, rv. 1996.
Dakujem

jedině nová, jinou cestu doma nehledej.

ferjon píše:chlapi mam ten sami problem. Uvažujem o vyhodeni imobilizeru z auta. Hladal som no zatial som toho vela nenašiel. Neviete či to niekde nebolo už riešene?
Auto je E290, rv. 1996.
Dakujem

jedině emulovat jednotku,jen tak odpojit to nejde tzn připájet do RJ emulátor

tak rele doska prepajkovana uz je jazdilo to bez problemov az do teraz ked mi zajazdy zhasol motor a vypisalo ENGINE OIL STAND,a potom EPC,nevie niekto nahodov co je to za chybu??ak motro zhasne zajazdy?nieje to moc dobre pri obehovani..vdaka za radu :stern: