Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Forrest píše:Stejne tak i presponovany tahla saltru
Ten setrvak jsem zase nemyslel a spletl si topic s nejakym skubanim u 250d

Po výměně převodovky, startováno ještě bez připojených táhel. Držák výfuku byl k.o. ,ten jsem opravoval. Co tam máš dál :)

Když vlezeš pod motor a pak pod převodovku, zřetelně jde slyšet, že to jde od spojky......

Stav se v Jihlavě, já si to poslechnu. @=

Na 2,0D je to daleko =-o , to spíš až budeš mít někdy cestu do Zlína, třeba k TomasoviMB tak bych tam přiletěl .....
Byl se na to podívat i odborník (viz foto) a taky na nic nepřišel ;)

http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/6/6121 ... .jpg?ver=4

Na vymontovaný skříni mechanik NIC neuvidí.
Nastartuju, poslechnu, vyšlápnu spojku, pustím, a JE TO JASNÝ !

Přemek Doležal píše:Ny vymontovaný skříni NIC neuvidí.
Nastartuju, poslechnu, vyšlápnu spojku, pustím, a JE TO JASNÝ !

Ses špatně podíval a mechanika jsi přehlídl :-$

No jo, kdepak starej holub- to je klasa, jen bych řekl, že na ty Meďáky spíš trochu s.re :-)) 007

Volhovič píše:No jo, kdepak starej holub- to je klasa, jen bych řekl, že na ty Meďáky spíš trochu s.re :-)) 007

Já bych teda po něm poslal Holubí poštou skříň na repas do Stutgartu.
Já bych ho vyslal...... @=

Mě to dělal vysypanej kat. Ne ze by to bylo mechanicky spojeny ale jak jsem vymackl spojku tak se změnily otacky a kat přestal rachotit.

Alex: TAkže mám možná nápad. Setkal jsem se už s tím, že převodovka rachtala u 124/300D. Konkrétně u lišťáka, tam kde není dvouhmota, ale tuhej setrvák a odpružená lamela.
Problém vznikl použitím lamely STARLINE. Prostě neodpružovala, vibrace motoru se přenášely do převodovky a drnčelo to.

JAKOU SPOJKOVOU SADU JSI APLIKOVAL????????


Pokud jsi použil cokoliv jiného než Sachs nebo Luk, hledal bych v tom chybu. Vše ostatní je nahovno.

Hrnek píše:Mě to dělal vysypanej kat. Ne ze by to bylo mechanicky spojeny ale jak jsem vymackl spojku tak se změnily otacky a kat přestal rachotit.

Trubka s katem byla první věc co letělo ;)

zadek524 píše:Alex: TAkže mám možná nápad. Setkal jsem se už s tím, že převodovka rachtala u 124/300D. Konkrétně u lišťáka, tam kde není dvouhmota, ale tuhej setrvák a odpružená lamela.
Problém vznikl použitím lamely STARLINE. Prostě neodpružovala, vibrace motoru se přenášely do převodovky a drnčelo to.

JAKOU SPOJKOVOU SADU JSI APLIKOVAL????????


Pokud jsi použil cokoliv jiného než Sachs nebo Luk, hledal bych v tom chybu. Vše ostatní je nahovno.

Něco na tom bude, asi máš ale pravdu, že to bude ono. Se starou lamelou to dělalo jen občas (Sachs), když si človek pohrál se spojkou tak to i zmizelo - pružinky na ní jsou hodně vymačkané a se středem se dá rukou otočit téměř o čtvrt otáčky, takže jízda s ní stála za prd....
Tak jsem dal novou - Made in Germany - Meyle a rachtání už je stálé *tired* (je levnější než Starline).
No jo no, to je to nepoučitelné šetření na nesprávném místě, které stejně na konec stojí hromadu času i peněz.
Jelikož je tohle zimní povoz, momentálně denně v provozu tak jestli jsi měl pravdu se dovíme, až na jaře, což asi máš............

http://img8.rajce.idnes.cz/d0802/6/6121 ... .jpg?ver=2

Jasný, jak černoch v tunelu *in love*
Je to skříň, chachá.
Dokud byl vakl v lamele, tak to dělo jen semtamněgdy.
Teď je lamela nová = fest, tak to dělá furt.
Přenášej se vibrace z motoru, a v tý vychlastaný skříni se to rozezní, jak warhany v kostele.
Pokud to mdělaj tři skříně, jsou v hajzlu všechny tři.
ALE POZOR : je to jen estetika na volnoběh na křižovatce, na funkci to nemá vliv
......pokud skříně řaděj sametově.
A na funkci rostlináře už vůbec. *drink*
Nashledanou.

Francuzi (hlavne citroeny)takto rachotia bezne.

bohužel do jbc je to daleko ale klidne bych nandal jinou skrin 100% vybornou s 83tkm najeto
a prendal z auta do auta
draha sranda ...

v sobotu ji budu davat do novyho dvoukila místo petigangu

Tři převodovky nebudou stejně v prdeli. Já si fakt pomýšlím na tu lamelu.
Pouze Sachs a Luk. Dříve jsem bral do party i Valeo, ale již jsem ho vyřadil, jako špatný.

Cokoliv jinýho je pro mě nepřípustný, že bych použil. Ono to sice pojede, ale je to prostě nahovno! ;)