Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Meyle sračka, Sachs co se dá koupit po internetu sračka . . . Bilsteiny na čtyřkolku za 2.300,- kus to skoro vypadá podezřele ]:->
Neni Sachs jako Sachs :-) Meyle mám špatnou zkušenost, jak s tlumičema, tak s pružinama :-!

Každý má s Meyle tlumičema jinou zkušenost. Já je měl na piánu skoro 300.000 km a kdo znal moje piáno, tak ví, že nebylo rozhodně šetřeno, tahalo tuny a tuny, jezdilo všude a tlumiče za 500 Kč kus držely parádně *thumbs up*

Jestli má 220CDI v Eleganci, tak to určitě nebude 4 Matic... ;) TAkže je to předpokládám dotaz na standardní tlumiče.
Meyle určitě nedoporučuji, ideálně pro nejlepší komfort jsou podle mého názoru na tohle auto tlumiče Sachs. A sice je to konkrétně Sachs 124390.

A co rikate na trw ?

zadek524 píše:Jestli má 220CDI v Eleganci, tak to určitě nebude 4 Matic... ;) TAkže je to předpokládám dotaz na standardní tlumiče.
Meyle určitě nedoporučuji, ideálně pro nejlepší komfort jsou podle mého názoru na tohle auto tlumiče Sachs. A sice je to konkrétně Sachs 124390.

O 220cdi ve čtyřkolce, tady nebyla řeč, musíš číst všechno . . . ;)

Dík tak to Bude Sachs o malinko drahsie ako Meyle ale istota.Raz som kupil SRL nahodil a na druhý den som dával naspet tie staré nakolko sa tie nové správali ako trubky od lešenia :-! A stare su tam do dnes nabehali este dalsich 50 000km 007 Ale uz maju ozaj dost tak Sachs.

Kayaba taky ujde :stern:

kayaba jde..

trw a meyle jsou mrdky..

Trojan: Možná mi něco uteklo, ale když je to v tlumičovém fírmatickém tématu, shledal jsem v tom jasnou nesrovnalost... ;)

proto píšu, že musíš číst všechno . . . :P Že se nedělala naftová 210 ve čtyřkolce tady přece všichni vědí ;)

Nechcel som zakladat nové téma.

Ale je to škoda, že to nevyráběli s nějakou normální naftou. Myslim, že by to svojí klientelu rozhodně mělo! :)